在歐洲市場(chǎng)，韓系車即將被中國(guó)品牌汽車碾成渣
萬物30秒 | 01-31
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在歐洲市場(chǎng)，韓系車即將被中國(guó)品牌汽車碾成渣，日系車當(dāng)中也就豐田還能撐一撐。
上個(gè)月，中國(guó)品牌汽車在歐洲市場(chǎng)（歐盟+英國(guó)+EFTA）的銷量超過10萬輛，市場(chǎng)份額9.5%，超過了韓國(guó)品牌的7.2%，距離日系車的12.6%也不遠(yuǎn)了。
2024年12月份中國(guó)品牌的份額只有4.5%，才一年過去，銷量份額直接翻番。
照這趨勢(shì)，韓系車，以及日系車中的二三線品牌，在歐新車銷量很快就要崩盤，也就豐田能夠勉強(qiáng)撐住。
歐洲是標(biāo)桿市場(chǎng)。中國(guó)車在歐洲賣得動(dòng)，在世界其他區(qū)域的競(jìng)爭(zhēng)力那更是不在話下。
雖然12月份的這個(gè)銷量成績(jī)，MG占了一定比例，但MG早已經(jīng)是完全的自主品牌了。在MG之外，純血自主品牌在歐洲的份額也在快速擴(kuò)大，中國(guó)汽車的實(shí)力是毋庸置疑的。
