海外第五代豐田漢蘭達純電版官圖發布,預計2026年底美市開售
啊表車評 | 02-11
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豐田正式發布第五代漢蘭達官方圖片,作為車系首款純電動車型,新車基于改進后的TNGA-K平臺打造,預計2026年底在美國市場上市。作為全球家用中型SUV的經典車型,此次換代圍繞電動化、空間舒適性與靜謐性做針對性升級,產品邏輯清晰且貼合家庭用戶核心需求。

外觀層面,新一代漢蘭達徹底告別現款圓潤偏臃腫的造型,整體線條更硬朗干練。封閉式前臉搭配C形日間行車燈,沿用豐田電動化家族設計語言,與廣汽豐田鉑智3X視覺風格相近。平臺優化帶來更合理的車身比例,新車降低車身高度、增加寬度與軸距,其中軸距加長約205毫米,更舒展的姿態不僅提升觀感,也為三排座椅布局提供更充裕的基礎空間。
同時,豐田對空氣動力學與NVH做了系統性優化,前后底盤加裝下底板梳理氣流,A柱、輪拱、車頂、門飾板均增設吸音材料,前擋風玻璃與前側車窗配備隔音玻璃,從結構層面降低行駛噪音,契合家用SUV對舒適性的核心訴求。


內飾延續豐田實用主義設計理念,配備直立式液晶儀表盤與中控屏,中控臺與方向盤保留大量物理按鍵,換擋機構采用小型撥桿式,操作直觀且不侵占車內空間。座椅提供6座與7座兩種布局,可滿足多人口家庭、商務接送等不同使用場景,沒有過度追求科技感而犧牲實用性,盲操作友好性與日常用車便利性更突出。

智能駕駛部分,新車搭載豐田最新TSS 4.0智行安全系統,包含帶行人檢測的預碰撞安全系統、全速域動態雷達巡航控制、車道偏離預警系統、主動駕駛輔助等功能。這套系統經過多代迭代,傳感器數量與感知能力進一步提升,在復雜路況與惡劣天氣下的穩定性更優,以成熟可靠的L2級輔助能力,為家庭出行提供基礎安全保障,而非堆砌花哨功能。


動力是本次換代的核心變化,第五代漢蘭達全面轉向純電動,提供前驅與四驅兩種驅動形式,搭載77kWh與95.8kWh兩種容量電池,廠商預估最高續航里程約515公里。快充表現符合主流家用純電SUV水平,理想條件下直流快充可在約30分鐘將電量從10%充至80%,能夠滿足城市通勤、中短途自駕的補能需求。


綜合來看,海外版第五代漢蘭達純電版的產品定位十分明確,依舊以家庭用戶為核心,在設計、空間、靜謐性、安全等傳統優勢項上持續強化,同時以穩妥的電動化方案完成動力轉型。新車沒有盲目追求長續航、大功率等激進參數,而是保持豐田一貫的務實與可靠調性。

目前該車僅公布海外上市計劃,國內是否引入、上市時間、最終續航與配置是否調整均待官方公布。對于關注家用純電中大型SUV的用戶而言,這款車的空間布局、NVH優化與成熟智駕體系,都是同級別車型中值得參考的產品亮點。