開(kāi)年首月,受到新能源購(gòu)置稅政策退坡影響,很多新能源汽車(chē)產(chǎn)品受到不小的沖擊,那2026年首月乘用車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)如何呢?我們?nèi)涨案鶕?jù)國(guó)內(nèi)知名汽車(chē)網(wǎng)站(汽車(chē)之家)發(fā)布的2026年1月全國(guó)乘用車(chē)零售銷(xiāo)量排行榜,看到了1月份的各熱銷(xiāo)車(chē)型市場(chǎng)表現(xiàn)。
榜單前十中,僅有3款新能源車(chē),榜單前二十中,新能源產(chǎn)品也僅有7款,燃油車(chē)成為新能源政策退坡的獲利者。接下來(lái),我們看看各品牌和具體榜單車(chē)型的市場(chǎng)表現(xiàn)。

分品牌來(lái)看,大眾(南北大眾)上榜5款車(chē)型、吉利4款上榜、豐田(南北豐田)上榜3款,小米、問(wèn)界、蔚來(lái)、方程豹、理想和特斯拉各有一款新能源車(chē)上榜,日產(chǎn)、本田的經(jīng)典車(chē)型軒逸和CR-V也都上榜了。

分車(chē)型來(lái)看,小米YU7以37869輛的表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)登頂榜首,成為1月份國(guó)內(nèi)乘用車(chē)零售銷(xiāo)量冠軍和領(lǐng)跑者,上市后小米SU7銷(xiāo)量持續(xù)攀升,已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月銷(xiāo)量突破3萬(wàn)輛大關(guān),緊隨其后的是博越L,它交出了34176輛的成績(jī)單,這也讓它成為吉利本月領(lǐng)跑乘用車(chē)市場(chǎng)的重要火力輸出,并且是榜單前三唯一的燃油車(chē),排名第三的是吉利星愿,它交出了29007輛的成績(jī)單。

問(wèn)界M7以26454輛的單月銷(xiāo)量表現(xiàn)排名第四,成為一眾新能源中大型SUV最暢銷(xiāo)車(chē)型之一。大眾速騰、日產(chǎn)軒逸兩款經(jīng)典車(chē)型,1月份銷(xiāo)量分別為25316輛、24209輛,排名第五、第六位,依然是榜單前十的常客和有力爭(zhēng)奪者。

此前一直表現(xiàn)出色的特斯拉Model Y受到眾多對(duì)手尤其是小米YU7影響,銷(xiāo)量大不如從前,本月銷(xiāo)量16845輛,僅排名第20位。蔚來(lái)ES8、鈦7和理想i6三款車(chē)銷(xiāo)量分別為17645輛、17116輛和16883輛,三款車(chē)之間差距并沒(méi)有拉開(kāi),排名分列第16、第18和第19位。

南北大眾依然表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),速騰、朗逸、途觀L、帕薩特都月銷(xiāo)超過(guò)2萬(wàn)輛,并攜手進(jìn)入榜單前十,邁騰雖然月銷(xiāo)沒(méi)超過(guò)2萬(wàn)輛,但也有19306輛的表現(xiàn)。豐田卡羅拉銳放、鋒蘭達(dá)和凱美瑞三款車(chē)上榜,且月銷(xiāo)量都超過(guò)17000輛,卡羅拉銳放月銷(xiāo)量更超過(guò)2萬(wàn)輛大關(guān)。

吉利除了榜單前三的博越L和星愿,星越L和星瑞也都表現(xiàn)出色,1月份銷(xiāo)量分別為23815輛和19027輛。榜單常客本田CR-V月銷(xiāo)量18900輛,排名第14位。

總體來(lái)看,因新能源政策退坡影響,市場(chǎng)上的很多新能源車(chē)型受到不小影響,但也有一些表現(xiàn)堅(jiān)挺的產(chǎn)品,比如小米YU7、吉利星愿、問(wèn)界M7等。相比1月份,已經(jīng)到來(lái)的2月份不僅會(huì)受當(dāng)前新能源政策影響,也會(huì)受春節(jié)等因素影響,不出意外,2月份的車(chē)市將會(huì)迎來(lái)進(jìn)一步“低迷”。
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