日本全新豐田RAV4 PHEV將于3月上市，329馬力+純電最長151km
啊表車評 | 02-21
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豐田官方在2026年2月19日正式發布信息，全新第六代RAV4 PHEV即將登陸日本市場，定于3月9日上市，僅提供Z與GR SPORT兩款配置，售價分別為600萬日元與630萬日元，折合人民幣約26.7萬元、28萬元。作為豐田經典緊湊型SUV的最新插混版本，新車基于TNGA-K平臺打造，在動力、續航、設計與操控層面同步升級，產品定位清晰覆蓋家用與運動兩類需求。
外觀設計延續第六代RAV4的家族化語言，C字形前燈組是最具辨識度的特征，燈組之間由黑色飾條相連，整體視覺更規整。Z版偏向家用精致風格，配備車身同色蜂窩狀前格柵，兩側配有縱置日間行車燈帶，前包圍下側采用鋼琴黑飾板點綴，氣質沉穩耐看。GR SPORT版則主打運動化設定，換裝黑色蜂窩格柵，前保險杠增加前唇，尾部搭載專屬后擾流板，搭配235/50 R20黑色鋁合金輪圈、紅色GR SPORT剎車卡鉗，輪眉、外后視鏡殼與車頂均做黑化處理，運動氛圍更突出。
車尾部分，新車尾燈采用豎條幅光源結構，兩側由黑色飾板貫通，中央保留豐田與RAV4標識，辨識度與高級感同步提升。
內飾布局與第六代燃油版、雙擎版保持一致，以實用與易用為核心。車內標配12.3英寸全液晶儀表+12.9英寸懸浮中控屏+HUD抬頭顯示，三屏聯動帶來不錯的科技感。方向盤為全新造型，副儀表臺采用小巧的電子換擋桿，同時保留多組物理按鍵，盲操作更便捷，符合家用車的使用習慣。GR SPORT版在此基礎上增加專屬運動座椅，帶有GR標志、打孔皮質與紅色縫線，還配備專屬智能鑰匙、鋁合金油門/剎車踏板與前門迎賓踏板，細節強化運動屬性。
動力是本次升級的核心，全新RAV4 PHEV搭載新一代2.5升插電混動系統，系統綜合功率242千瓦（329馬力），匹配E-Four電動四驅系統與E-CVT電子無級變速箱，動力輸出平順且響應更快。續航部分，Z版WLTC純電續航151公里，GR SPORT版為145公里，純電續航相比上一代產品有明顯提升，城市日常通勤可實現純電代步，長途出行也無里程焦慮，同時支持外接電源功能，戶外露營、應急用電更實用。
操控層面，GR SPORT版不只是外觀運動，還搭載GR性能阻尼器、GR后懸架加強桿，并針對EPS電動助力轉向與懸架系統進行專屬調校，底盤剛性與車身穩定性進一步優化，在彎道與變道時能提供更好的支撐性與轉向精準度，在家用SUV的舒適性與運動操控之間取得更均衡的表現。
RAV4作為豐田1994年推出的首款緊湊型SUV，至今已發展至第六代，2009年正式引入國產。目前國內市場第六代RAV4燃油版、雙擎版已上市，插混版仍為第五代產品。本次在日本上市的全新PHEV，是第六代車型的完整電動化補充，代表豐田在插混領域的最新技術成果。
截至目前，這款全新RAV4 PHEV暫無明確的國產或官方進口引入計劃，國內用戶暫無法選購。從產品力來看，新車在動力、純電續航、個性化版本上都更貼合當下市場需求，若未來引入國內，有望進一步豐富豐田在緊湊型插混SUV市場的布局。
