小米YU7 GT、問界M6，鈦7純電版曝光了 誰會是你心儀的那一個
慢說車 | 02-24
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要想在競爭激烈的國內(nèi)新能源市場脫穎而出，品牌和產(chǎn)品力缺一不可，而下面這幾款最近曝光的新車在筆者看來就同時滿足這些因素，不知道你最期待哪一款？
小米YU7 GT
外觀方面，新車整體延續(xù)了YU7的設計，前翼子板相比普通版車型更寬，車身后部也更加健碩，整體呈現(xiàn)出寬體的視覺效果。車身側(cè)面，新車和小米SU7一樣采用了低風阻設計，擁有無邊框外后視鏡。新車采用了電動內(nèi)翻門把手，擁有10組貫穿式風道，19個風口。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5015*2007*1597mm，軸距為3000mm。
車尾部分，小米YU7 GT采用了家族化的環(huán)形尾燈組，點亮后具備了不錯的辨識度，同時，新車還提供了可升降尾翼，保險杠下方則是帶有尺寸夸張的擴散器，看起來戰(zhàn)斗氣息十足。值得一提的是，本次申報車型采用了黑武士涂裝，新車正式上市后應該還會有其他顏色的車漆噴涂。
動力系統(tǒng)是小米YU7 GT的核心亮點，新車搭載由小米與匯川科技聯(lián)合研發(fā)的高性能雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，前電機采用與SU7 Ultra同款的288千瓦永磁同步電機，后電機則升級為峰值功率450千瓦的全新V8s異步電機，系統(tǒng)綜合功率高達1004馬力，相比現(xiàn)款YU7頂配Max版的690馬力實現(xiàn)大幅躍升。官方最高車速可達300km/h，成為為數(shù)不多能突破300km/h極速的純電SUV，預估其0-100km/h加速時間可進入2.9秒以內(nèi)。新車搭載寧德時代三元鋰電池組，雖具體容量與續(xù)航參數(shù)尚未公布。
本月初，工信部突然曝光了小米YU7 GT的申報信息，終于讓大家給等到了！經(jīng)過比較雖然馬力不如SU7 Ultra，但YU7 GT的參數(shù)放在一眾高性能SUV也可以說是相當殘暴，如果售價在40-50萬區(qū)間內(nèi)的話，你會考慮它嗎？
問界M6
外觀上，問界M6延續(xù)了家族化設計語言，但更具運動氣息。車頭同樣采用了封閉式設計，配合狹長犀利的前大燈，整體辨識度較高。燈組兩側(cè)還設有縱狀導流槽，結合下方的三段式進氣口，進一步加強了運動感。側(cè)面是五輻花瓣式輪轂以及紅色制動卡鉗，加上俯沖動感姿態(tài)，很有運動感，比同家族車型更顯年輕化。還能看到半隱藏式門把手，大概是為了降低風阻。配置上，明顯看到車頂有激光雷達，暗示搭載高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，底部還配有電動踏板。
問界M6的內(nèi)飾設計也曝光了，看上去和問界M7的內(nèi)飾設計十分相似，配備了大尺寸的中控屏幕，前排地臺上還有手機無線充電面板，至于有沒有配備副駕娛樂屏幕，這還有待確認。還有多功能方面，采用了三輻式設計，方向盤正前方，還能看到HUD抬頭數(shù)字顯示。中控屏幕正前方，配備了HUAWEI SOUND音響揚聲器，聲音不但聽得見，還能“看得見”。
動力方面，根據(jù)申報信息顯示，問界M6將繼續(xù)提供純電版以及增程版，均采用雙電機，前、后電機最大功率分別為160kW、180kW；增程版車型配備1.5T發(fā)動機作為增程器，最大功率112kW。增程版車型將提供37度/53度電池，純電動版車型則會配備100度電池，但是具體續(xù)航里程未知。
問界M6在近日新車官圖正式發(fā)布，預計將在第二季度上市。新車上市后將瞄準25-30萬級家用SUV市場，主要競爭對手包括理想L6、特斯拉Model Y等熱門SUV，你覺得它能成為問界的新爆款嗎？
方程豹鈦7純電版
外觀設計上，新車延用現(xiàn)款插混版的造型設計，依然呈現(xiàn)方盒子造型，前臉運用窄條幅式封閉格柵設計，兩側(cè)配備分體式燈組，點亮后辨識度非常高。另外，新車前包圍處配備有“H”型銀色裝飾件，讓車輛看起來野性十足。新車還標配激光雷達，預計全系搭載天神之眼B輔助駕駛系統(tǒng)。車身側(cè)面，新車采用全新樣式的輪圈造型，配備常規(guī)造型的車門把手。尾部方面，該車采用經(jīng)典的外掛式小書包造型，并采用側(cè)開方式。此外，新車標配有激光雷達，預計全系搭載天神之眼B輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速/城市領航輔助駕駛、全場景智能泊車等功能。
內(nèi)飾部分，官方暫未公布。作為參考，目前在售的鈦7車內(nèi)配備12.3英寸全液晶儀表、15.6英寸懸浮式中控屏以及26英寸W-HUD抬頭顯示，中間空調(diào)出風口位置增加銀色裝飾件，此外，四輻式方向盤內(nèi)部帶有銀色裝飾件，應用懷擋式換擋機構，整體看起來科技感十足。
動力方面，方程豹鈦7純電版提供提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)可選，后驅(qū)版電機最大功率300千瓦，四驅(qū)版總功率515千瓦，最高車速可達240km/h，匹配磷酸鐵鋰電池組。
方程豹鈦7上市后銷量一路起飛，去年12月狂賣34086輛，1月也賣出超過1.7萬輛，將方程豹的頹勢一舉扭轉(zhuǎn)，這還是在只提供插電混動版的情況下取得的成績，而它的純電版本則在近日曝光，有望6月份上市。純電版相比插混版可能有小幅上漲，起售價或?qū)淼?9萬出頭，你覺得它能延續(xù)插混版的銷量神話嗎？
