大通打響馬年新車發(fā)布第一槍！大拿V1（寧德天行電池50度）上市
車市風景線 | 02-25
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2月25日，“中國輕客第一品牌”大通打響馬年新車發(fā)布第一槍，旗下明星車型大拿V1（寧德天行電池50度）震撼上市！新車全系標配寧德天行電池50度，在保持原有價格體系不變的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)電池配置、續(xù)航能力、補能效率與質(zhì)保政策全方位升級，給到用戶“加量不加價”的誠摯優(yōu)惠，為城配物流、小微創(chuàng)業(yè)等群體打造高效、經(jīng)濟、可靠的綠色創(chuàng)富工具，也為2026年商用新能源市場的發(fā)展樹立全新價值標桿。
【大拿V1（寧德天行電池50度）上市】
新車全系標配寧德時代專為商用車研發(fā)的50度天行電池，CLTC續(xù)航達到350km。依托商用車首搭的電池液冷液熱智能管理技術(shù)，即便在-20℃的極端低溫環(huán)境下，電池能量保持率仍超90%，完全滿足城配運輸全天不補電的運營需求。補能效率方面，新車30%~80%快充時間僅需21分鐘，并標配快慢充雙通，實現(xiàn)全場景補能自由。此外，新車電池質(zhì)保8年/60萬公里，電池循環(huán)充電超6800次，全面覆蓋商用車輛的全汰換周期，有效降低用戶的長期用車風險與成本。
【大拿V1（寧德天行電池50度）】
核心升級之外，新車同樣保持領(lǐng)先同級的產(chǎn)品實力，打造全場景創(chuàng)富工具。空間方面， 7方大貨廂比同級多出1方，空間利用率高達98%；前排三人座，實現(xiàn)更多乘坐選擇；520mm超低地板、270°對開尾門大幅降低裝卸難度。動能方面，90kW“六合一”電驅(qū)系統(tǒng)輕松應(yīng)對25%坡度，額定載重1.43噸，百公里電耗僅13.8kWh，每公里運輸成本低至1毛多。安全上，作為中國首款斬獲Euro NCAP歐洲五星安全認證的商用車，新車車身高強鋼占比超70%，電池底部采用590MPa高強鋼包裹，搭配10項電池管控技術(shù)，構(gòu)建全方位安全防護。此外，6.6kW V2L外放電、手機APP遠程控車功能，以及咖啡車、冷鏈車等“百變”方案，進一步拓展了車輛的使用場景，真正實現(xiàn)“一車多用”。
【大拿V1（寧德天行電池50度）】
2025年是上汽大通高歌猛進的一年，全年累銷22.2萬輛，實現(xiàn)月銷同比“十一連增”，新能源滲透率單月突破50%，領(lǐng)跑傳統(tǒng)輕型商用車企轉(zhuǎn)型。其中創(chuàng)富神車”大拿系列表現(xiàn)尤為亮眼，成為拉動銷量的核心引擎。此次大拿V1（寧德天行電池50度）的重磅上市，正是上汽大通深耕商用車市場、精準洞察用戶需求的又一力作。在“加量不加價”的核心優(yōu)勢加持下，新車將持續(xù)夯實“賺錢大拿”的產(chǎn)品標簽，助力千行百業(yè)從業(yè)者實現(xiàn)綠色創(chuàng)富。
未來，上汽大通將繼續(xù)錨定新能源化與全球化雙核心賽道，持續(xù)完善產(chǎn)品矩陣，延續(xù)2025年“十一連增”的領(lǐng)跑之勢，穩(wěn)步向“全球輕型商用車領(lǐng)導者”的戰(zhàn)略愿景邁進，推動商用汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
