當深藍S09遇到理想L9，誰才是更值得選購的9系旗艦？
大俠上車 | 02-27
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手握三四十萬的買車預算，如果你還在看BBA，那可真就是有些落后于時代了，現在大家都在看各家自主品牌的9系旗艦，畢竟拋開所謂的品牌光環，配置更高、智能實力更強的它們，能帶來更佳的用車體驗。這不，眼下在競爭激烈的9系旗艦市場中，就有兩款車型扛上了，它們分別是深藍S09和理想L9，誰才是更值得選購的那臺車呢？
華為乾崑智能再升級
對于消費者來說，價格是始終繞不過去的東西，我們就拿這兩款9系旗艦來說，深藍S09的售價為23.99萬-30.99萬，理想L9的售價則為40.98萬-43.98萬。好家伙，兩車的最大差價甚至來到了接近20萬，這也就意味著大部分普通消費者，都不會忽視兩者之間的價格差，畢竟現在賺錢不容易啊。因此，價格更親民的深藍S09，也就奪得了先機。
當然了，對于現在越來越懂車的消費者來說，價格是一碼事，產品力又是另一碼事。
先從國人最注重的空間來看，兩車的數據可以說基本一樣，車長都是超過5.2米，軸距更是相同的3105mm，三排坐滿六個人的情況下也都非常寬敞，這也就代表著想要在舒適度上分出個高低，只能拼座艙配置了。
先從“冰彩沙”中的沙發來看，無論是深藍S09，還是理想L9，兩車作為9系旗艦中的翹楚，像零重力座椅、小桌板這些都是應有盡有。不過，從更細微的配置中，我們可以看到深藍S09的主駕駛座椅配備有頭枕音響，二排座椅更是擁有罕見的腰部調節和左右調節功能，不僅能提升乘坐舒適度，還能通過座椅的橫向移動，滿足照顧老人孩子的需求。反觀作為競品的理想L9，它則缺乏了這些細節配置。
緊接著來看冰箱，兩車也同樣都配備有車載冰箱，只不過它們之間仍存在差異，深藍S09的中島支持電動前后混動，這也就意味著它不只是冰箱，更能成為移動吧臺，方便前后排乘客都能使用。
至于彩電，雖然兩車的硬件配置倒算是平分秋色，中控大屏、副駕娛樂屏、HUD全都有，但是深藍S09是與華為有著全面深化戰略合作關系的長安系品牌，它搭載的鴻蒙座艙，能為使用華為手機的用戶帶來1+1大于2的智能交互體驗，這算是個亮點。
既然是華為全家桶，肯定少不了在業界有著赫赫大名的“華為乾崑ADS 4”智駕系統。
從探測距離遠達250米的192線激光雷達，到11個高清攝像頭、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達，對比鴻蒙智行的車型也是旗鼓相當。
得益于強大的硬件支撐，搭載華為乾崑ADS 4的深藍S09，不僅支持全速域、全方向、全目標、全天候、全場景的全維防碰撞，還能實現車位到車位的高速領航、城市NOA和全場景泊車等高階智駕功能。至于同級售價更貴的理想L9，雖然哥們的智駕實力也還算不錯，但架不住對手是華為啊，完全不具備可比性！
深藍超級增程再進化
下面來看看兩車的動力系統，同為增程SUV，誰的含金量更高呢？
其實有關這個問題，但凡懂點車的都知道長安汽車更強，作為有著40年造車底蘊的車企，它為深藍S09配備的“深藍超級增程”，不僅擁有全球首發的三項技術，即500ba缸內直噴、150mJ高能點火、1.45行程缸徑比，還能實現量產最高熱效率44.39%，油電轉化效率更是高達3.7kWh/L，放眼整個行業都沒幾個能跟它掰手腕的，更別說理想汽車了。
作為純電優先的新能源車型，深藍S09還配備有53.49kWh的5C寧德時代驍遙增混電池，CLTC最長續航里程達到310km，比理想L9的還要多30km，百公里饋電油耗也僅為5.6L，比搭載小排量發動機的燃油車還要省油。同時，深藍S09還支持5C超充，最快僅需10分鐘就可從30%補能至80%，哪怕是長途出行也能實現純電自由！
最后在車輛駕控方面，相信大家也不會質疑老牌整車制造商的實力，從前雙叉臂+后H臂多連桿的底盤用料，到空氣懸架+CDC的豪華配置，再到支持路面預瞄技術的“主動魔毯”，這些在理想L9那里需要花40多萬，深藍S09僅需20多萬就全部給到，性價比直接拉滿！
大俠車談：毫無疑問，雖然理想L9也是優秀的9系旗艦，但是它卻遇到了性價比更高、產品力更強的深藍S09，畢竟20多萬就給到與理想L9差不多的豪華配置，再加上同價位獨有的華為全家桶，以及來自老牌車企的技術底蘊和造車品質，可以說在整個9系旗艦的細分市場中，你真的很難找到不選深藍S09的理由！
