剛剛過(guò)去的2月,零跑汽車(chē)交付成績(jī)依舊亮眼,持續(xù)穩(wěn)居新勢(shì)力第一梯隊(duì)。在銷(xiāo)量勢(shì)頭正勁之時(shí),零跑并未放慢腳步,反而在春暖花開(kāi)之際拋出了一份誠(chéng)意十足的“開(kāi)春馬上零跑”3月購(gòu)車(chē)政策。全系車(chē)型綜合權(quán)益至高可達(dá)46000元,不僅展現(xiàn)了企業(yè)雄厚的市場(chǎng)底氣,更體現(xiàn)了其對(duì)用戶“好而不貴”承諾的堅(jiān)守。

年輕人購(gòu)車(chē)新優(yōu)選,B系限時(shí)享5年免息,春日出游禮至高7000元
作為零跑銷(xiāo)量的中流砥柱,B平臺(tái)車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量已近20萬(wàn)臺(tái),穩(wěn)坐10萬(wàn)級(jí)主流新能源銷(xiāo)量第一梯隊(duì)。此次3月權(quán)益針對(duì)B系熱門(mén)車(chē)型進(jìn)行了精準(zhǔn)加碼,進(jìn)一步降低了高品質(zhì)出行的門(mén)檻。
備受家庭用戶青睞的B10,上市累計(jì)銷(xiāo)量已突破10萬(wàn)臺(tái)。3月購(gòu)車(chē)可享至高7000元春日出游禮、4000元增換購(gòu)補(bǔ)貼及至高8000元金融補(bǔ)貼的三重福利。此外,價(jià)值2000元的星夜藍(lán)、曦露紫等潮流配色限時(shí)免費(fèi),加之價(jià)值3680元的家充服務(wù)包及整車(chē)終身質(zhì)保,讓這款“國(guó)民車(chē)”的品價(jià)比再次躍升。
主打年輕市場(chǎng)的Lafa5上市僅3個(gè)月銷(xiāo)量便突破2萬(wàn),此次權(quán)益同樣拉風(fēng)。除7000元春日出游禮與至高8000元金融補(bǔ)貼外,還限時(shí)免費(fèi)贈(zèng)送2000元個(gè)性外飾色,并提供3000元競(jìng)速灰內(nèi)飾選裝基金,全方位滿足年輕群體的個(gè)性化需求。
作為家用轎車(chē)市場(chǎng)的實(shí)力選手,B01則延續(xù)了穩(wěn)健表現(xiàn),上市多月連續(xù)銷(xiāo)量破萬(wàn)。3月購(gòu)車(chē)可享5年免息金融方案(貼息至高8000元)、5000元出游禮及4000元增換購(gòu)補(bǔ)貼,首任車(chē)主更可享終身免費(fèi)整車(chē)質(zhì)保,用車(chē)成本與售后顧慮被一攬子解決。
家庭安心之選,零跑C系至高可享13000元春日出游禮
對(duì)于追求更高品質(zhì)體驗(yàn)的用戶,零跑C系車(chē)型在3月同樣拿出了十足誠(chéng)意。
定位高端的C16此次權(quán)益力度驚人,春日出游禮高達(dá)13000元,疊加5000元金融補(bǔ)貼與5000元選裝基金(限全配套裝),讓用戶能以更優(yōu)價(jià)格享受越級(jí)豪華體驗(yàn)。C11則送出價(jià)值3680元的家充服務(wù)包,并提供11000元出游禮與5000元增換購(gòu)補(bǔ)貼,切實(shí)解決充電焦慮。2026款C10則帶來(lái)了9000元出游禮與5000元選裝基金,配合整車(chē)終身質(zhì)保,為年輕家庭提供了安心之選。
盲訂倒計(jì)時(shí),A10即將于3月26日預(yù)售
在現(xiàn)有車(chē)型大賣(mài)的同時(shí),零跑的新品布局也在穩(wěn)步推進(jìn)。上周,零跑A10內(nèi)飾首度公開(kāi)便備受矚目。作為A平臺(tái)的首款車(chē)型,A10可謂堆料十足:激光雷達(dá)、車(chē)位到車(chē)位智能輔助駕駛、高通雙旗艦芯片、油冷電驅(qū)等越級(jí)配置一應(yīng)俱全。無(wú)論是智能交互、空間布局還是續(xù)航表現(xiàn),A10都展現(xiàn)出了遠(yuǎn)超十萬(wàn)級(jí)的價(jià)值感。

據(jù)悉,A10將于3月26日正式開(kāi)啟預(yù)售。目前盲訂用戶支付99元訂金,鎖單提車(chē)后可獲贈(zèng)價(jià)值400元的限定神秘禮品(限量2000名)及專(zhuān)屬身份標(biāo)識(shí),感興趣的朋友不妨期待一下發(fā)布會(huì)帶來(lái)的更多驚喜。
此外,旗艦新作D19也已開(kāi)啟盲訂,支付999元意向金即可享受優(yōu)先排產(chǎn)、專(zhuān)屬車(chē)模等尊享權(quán)益。

從B系列銷(xiāo)量破紀(jì)錄,到全系車(chē)型3月權(quán)益升級(jí),再到A10帶著越級(jí)配置蓄勢(shì)待發(fā),零跑汽車(chē)正用行動(dòng)詮釋“2026年繼續(xù)用技術(shù)創(chuàng)新打磨好產(chǎn)品”的決心。無(wú)論是真金白銀的價(jià)格讓利,還是終身質(zhì)保的安心保障,零跑都在努力為用戶帶來(lái)“超越期待的誠(chéng)意之作”。在這個(gè)春日,想要入手一輛高品價(jià)比新能源車(chē)的消費(fèi)者,零跑確實(shí)是一個(gè)不容錯(cuò)過(guò)的選擇。
零跑汽車(chē)誕生于2015年,是一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)的智能電動(dòng)汽車(chē)公司。創(chuàng)始人朱江明是電子工程師出身,并有逾三十年的技術(shù)積累。公司總部位于中國(guó)·浙江省·杭州市,業(yè)務(wù)范圍涵蓋智能電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)、研發(fā)制造、輔助駕駛、電機(jī)電控、電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā),以及基于云計(jì)算的車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案。零跑作為一家科技型企業(yè),始終堅(jiān)持核心技術(shù)全域自研,占整車(chē)成本65%的高附加值核心零部件自研自造,并先后推出業(yè)界首個(gè)八合一電驅(qū)、業(yè)界率先量產(chǎn)CTC電池底盤(pán)一體化技術(shù)、業(yè)界首個(gè)“四域合一”中央集成式電子電氣架構(gòu)等領(lǐng)先的智能電動(dòng)技術(shù)。公司最新推出的旗艦D平臺(tái)技術(shù),涵蓋行業(yè)最大超80度混動(dòng)電池、創(chuàng)新搭載發(fā)電驅(qū)動(dòng)一體機(jī)、首發(fā)115度超級(jí)混合電芯、首發(fā)雙8797中央域控,支持VLA輔助駕駛及端側(cè)大模型座艙、首發(fā)車(chē)規(guī)級(jí)制氧機(jī)等多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù),重構(gòu)智能電動(dòng)旗艦汽車(chē)技術(shù)價(jià)值。零跑汽車(chē)產(chǎn)品線涵蓋A、B、C、D四大系列,形成覆蓋轎車(chē)、SUV、MPV等的完整產(chǎn)品矩陣,其在售產(chǎn)品包含:B01、B10、C16、C10、C11、C01、T03、Lafa5,更提供純電+增程雙動(dòng)力選擇,滿足不同消費(fèi)者的多元化需求。2023年,Stellantis集團(tuán)入股零跑。2024年5月,雙方正式成立零跑?chē)?guó)際合資公司,開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。截至2026年1月,零跑全球銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超1850家,累計(jì)交付量超120萬(wàn)臺(tái),位居新勢(shì)力第一梯隊(duì)。