GL8陸尚創吉尼斯新能源MPV最長續航紀錄
第一試駕 | 02-28
21789
近日，在吉尼斯世界紀錄官方認證的高環續航測試中，別克GL8陸尚在5℃的低溫環境中，以120km/h的法定最高時速，連續行駛超991km，油耗8.4L/100km，80-120km/h高速再加速用時5.11秒，刷新吉尼斯新能源MPV最長續航紀錄，成為續航第一，能效第一、加速第一的新能源MPV。這是GL8陸尚繼蟬聯第三方續航與能效“雙冠王”后，再獲世界級權威認證，“新能源高速續航神車”稱號實至名歸！
還原最高強度真實工況，“真龍”插混展現硬核實力
MPV相比五座乘用車，用戶使用頻率和出行場景都有很大的差異。數據顯示，別克MPV車型的年均行駛里程超2.6萬公里，高速工況占比近40%，節假日日均行駛超500公里，日常乘坐人數大于3人，單日行駛過千公里的場景遠超轎車及SUV用戶。吉尼斯挑戰團隊將測試地點選于西安——地處中國南北氣候分界線，冬季平均氣溫0-5℃左右，是中國大陸最典型的冬季用車環境。測試規則為車輛全程120km/h勻速行駛、全程不補能，旨在模擬MPV用戶在節假日出行、長途出游等真實場景下的最高強度使用工況。
作為國內MPV市場開創者，別克始終圍繞用戶真實用車場景進行產品開發。GL8陸尚搭載業界領先的“真龍”插混系統，該系統包含榮獲“‘中國心’十佳發動機”的同級最強1.5T發動機，奧特能2.0標準插混電池，以及全棧自研P1P3電驅單元。系統綜合功率292kW，綜合扭矩580N·m，電機驅動效率97.8%，可實現長續航、低能耗、強動力的全方位高能表現。
除了續航與能耗，高速再加速能力對MPV也至關重要，這不僅關乎性能，更是從容應對突發狀況的澎湃底氣。經專業測試，GL8陸尚在滿載虧電狀態下，80-120km/h高速超車加速用時為5.11秒，與滿電狀態下的4.8秒僅相差0.3秒，是同級滿虧電高速再加速一致性最好的車型。
高強度輕量化設計 安全和載重不打折
GL8陸尚此次刷新吉尼斯新能源MPV續航紀錄，背后是強大的工業設計支撐。在新能源車普遍車重水漲船高的背景下，GL8陸尚的整車質量控制在2.25噸，是同級最輕的新能源MPV，為長續航和高性能奠定堅實基礎。
值得一提的是，GL8陸尚采用十橫六縱籠式車身結構，高強鋼和鋁合金等高強度材料占比高達72%，拒絕第三排“沉坑式”座椅，構筑起堅固的乘員艙“生存空間”，在輕量化之上亦保證安全性。作為同級載重能力最強的MPV，GL8陸尚的載重量達575kg，可容納7名68kg乘客加5個20kg行李箱，充分滿足MPV用戶的滿載出行需求。
更合理的車身重量、更大的承載能力、更嚴苛的安全標準，GL8陸尚把“滿載安心”的承諾，做成了看得見的結構和摸得著的標準。此前GL8陸尚以全優成績通過中國汽研“史上最嚴苛”后方碰撞試驗，以及奧特能電池累計行駛36億公里0自燃的成績，都充分印證其對乘員安全的全方位保障。
AI算法加持，能耗精準把握
在能源管理和智能算法領域，新能源GL8應用專利COOLGRID?熱管理技術，通過行業首創的三重AI智控算法，引進全球最先進的n-Tau（恩濤）大數據管理模型，把系統能量管理、扭矩控制和電池管理做到最精準和最優化。在低速啟動、巡航以及高速加速等工況下都做到最優經濟性，連同高效制動能量回收，有效減少了能耗，實現“全工況都省油，行千里真續航”。
同時別克拒絕在新能源車型上盲目堆疊電池，精準平衡高效續航與電池重量之間的關系，選擇合理的電池包容量，不讓用戶每日背負不必要的車重，徒增能耗。
在新能源MPV選擇越來越多的今天，GL8陸尚憑借同級最低真實能耗、同級最長綜合續航、同級最強動力組合和同級最快提速表現，以及真七座、真舒適、真靜謐、真安全的實力，帶來最“懂”中國MPV用戶的出行體驗，成為眾多家庭用戶選購新能源MPV的首選。此次GL8陸尚刷新吉尼斯紀錄，再次證明：靠譜新能源MPV，就選GL8。
