10萬級混動SUV，i60滿足用戶“既要又要”
幫寧工作室 | 8小時前
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對于大多數家庭用戶來說，買車從來不是一道單選題——既要日常通勤成本低，又要長途出行0焦慮；既要坐得下一家老小，又要裝得下年貨行李；既要坐得舒服，也要開得舒服。最近，10萬級混動SUV迎來新車型，埃安i60國民增程 210馬到成功版在3月2日以10.28萬的震撼價格上市，給渴望“既要又要”的用戶提供了新選擇。面對零跑C10、吉利星艦7 EM-i等熱門競品，i60馬到成功版有什么過人之處，能否真正滿足用戶需求？不妨通過對比來一探究竟。
日常通勤：電池更大、充電更快，一周只充一次電
城市通勤是家庭用車的最高頻場景，純電續航越長，就越省錢省事。
i60馬到成功版搭載29.165度大電池，在三車中電池最大，CLTC純電續航210km更長更扎實。相比采用插混的吉利星艦7 EM-i，多出近10度電、近百公里續航。按每天通勤30公里算，一周只需充一次電，一天電費不到2元。
而同級很多插混車型，電池小、續航短，兩三天就要充一次；如果不想頻繁充電，就只能燒油，通勤成本又會大幅增加。“充電費時，燒油費錢”成了一些插混用戶的兩難。
更關鍵的是，i60支持3C快充，30%充至80%僅需15分鐘，臨時補能也毫不費力。相比之下，不少同級競品的快充速度仍在30分鐘以上。i60用更實在的電池和更快的充電速度，讓日常通勤真正告別頻繁充電的煩惱。
長途出行：豪車同源增程，終結虧電感
長假返鄉或自駕出游，續航和補能是最大的焦慮點。
i60馬到成功版綜合續航高達1240km，滿油滿電可從北京直抵上海，相較零跑C10，綜合續航更長，跨省跑高速更有底氣。這背后是廣汽自研的星源增程系統——與20萬級豪華SUV同源，采用行業領先的1.5L增程專用發動機和自研三電系統。對比零跑C10增程版，i60在增程技術成熟度和虧電表現上更勝一籌。
即便在虧電狀態，i60也能保持低能耗、強動力、低噪音，徹底終結虧電感，帶來比肩豪華車型的增程體驗。埃安i60馬到成功版，虧電油耗低至5.5L/100km，一公里不到4毛錢，增程器持續發電功率85kW，虧電狀態下也能保持150km/h的速度持續行駛，跑高速超車變道也不在話下。NVH表現同樣充滿驚喜，啟機抖動低于人體可感知幅度，怠速發電時車內僅40分貝，安靜如圖書館，真正實現無感啟停、無感發電。相比之下，不少10萬級增程車型在；電時往往出現動力衰減、噪音增大等問題。
全家出行：空間越級+五連桿，每個人都能坐得舒服
A級SUV常常面臨“坐滿人就裝不下行李”的尷尬。
i60馬到成功版憑借2775mm軸距，打造出同級最大的后排空間，頭部和腿部均超1米，1米8的成人能舒展雙腿，6歲孩子甚至可以站直玩耍。對比零跑C10和吉利星艦7，i60的后排乘坐空間優勢明顯。后備箱容積416L，滿座5人也能放下8個20寸行李箱；14.5L同級最大手套箱、多處掛鉤和磁吸設計，讓小物件也有處安放。
更難得的是，i60馬到成功版標配豪車級五連桿后懸架，而星艦7 EM-i等競品多為四連桿或三連桿。五連桿的優勢在于濾震更穩、動態舒適感更強，真正實現過坎不顛簸、過彎不側傾；變速不眩暈，制動不點頭，讓全家享受20萬級的駕乘舒適體驗。
兜底保障：三擔責+燒一賠三，用車更安心
除了產品力過硬，i60馬到成功版還享受行業最強保障，埃安“三擔責”涵蓋三電問題自燃、電池衰減超限、智能泊車事故，外加“燒一賠三”政策，覆蓋范圍比零跑C10、吉利銀河星艦7等競品更全面，真正讓用戶買得放心、用得安心。
從城市通勤到長途出游，從乘坐空間到儲物便利，從駕乘舒適到售后保障，i60馬到成功版用10萬級的價格，給出了20萬級的體驗。相比零跑C10和吉利星艦7 EM-i，i60在電池續航、增程技術、空間舒適性和售后保障上均占優勢。如果你正在為家庭尋找一臺面面俱到的混動SUV，埃安i60國民增程 210馬到成功版值得你認真考慮。
