海外發布！沃爾沃EX60純電中型SUV，續航最高810km
啊表車評 | 01-22
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沃爾沃近期在海外正式發布了全新純電中型SUV——EX60，該車定位家用5座，目前已在歐洲開啟預定，計劃于今年春季在瑞典工廠投產、夏季完成首批交付，作為沃爾沃完善純電產品線的關鍵車型，EX60的推出也進一步推進了品牌2030年全面純電的戰略愿景。
這款車在設計上延續了沃爾沃家族化特征，標志性的前后燈組一眼就能認出品牌身份，而最具設計巧思的是車門外部開啟裝置的隱藏式設計，它被安置在車窗下緣，讓車身側面形成了無車門外拉手的視覺效果，不僅提升了車身的一體感，預計也能對車輛風阻系數帶來一定優化。
同時沃爾沃還為其推出了EX60 Cross Country版本，該版本是沃爾沃經典的越野化衍生款，此前品牌也為EX30打造過同系列車型，本次EX60 Cross Country在基礎版之上，配備了專屬造型輪輞、Frost Green專屬車身顏色，車身前后的拉絲不銹鋼防擦護板和加寬輪拱強化了越野氣質，前后保險杠與D柱的專屬標識也提升了辨識度，離地間隙相較基礎版增加20毫米，可選的空氣懸架還能再升高20毫米，讓車輛的全路況適配性得到提升，兼顧家用與輕度戶外需求。
車身尺寸方面，EX60的長寬高為4803/1899/1635毫米，軸距達到2970毫米，在純電中型SUV級別中，這樣的軸距表現尤為突出，甚至接近部分中大型純電SUV的水準，結合5座的布局設計，預計后排腿部空間能給到不錯的表現，后備箱的拓展性也能滿足家庭日常出行、載物的需求，實打實的家用屬性成為這款車的核心標簽。
內飾設計上，沃爾沃EX60主打懸浮式風格，多層懸浮結構的中控臺與門板細節相呼應，營造出簡約的北歐氛圍感。雙輻式雙拼皮質方向盤配備了實體物理按鍵，這一點延續了沃爾沃的設計堅持，對比當下純電車主流的全觸控操作，物理按鍵在行車過程中更易盲操作，契合品牌始終強調的安全理念。中控臺與中央扶手的斷開式布局，讓前排的空間通透感更強，配置上的28揚聲器Bowers & Wilkins音響系統是一大亮點，前后四座均配備獨立頭枕揚聲器，預計能為駕乘者帶來沉浸式的聽覺體驗，進一步提升內飾的豪華感與舒適性。
動力與續航是EX60的核心競爭力，該車提供三套動力版本選擇，分別為P6單電機后驅、P10雙電機四驅和P12雙電機四驅，其中P12四驅版的綜合功率達到500千瓦，綜合扭矩790牛·米，零百加速僅3.9秒，性能表現亮眼的同時，其WLTP續航里程仍能達到810公里，實現了性能與續航的兼顧。而P10四驅版和P6后驅版的WLTP續航分別為660公里和620公里，可滿足不同用戶的用車需求。
補能方面，EX60支持400千瓦超快充，10分鐘就能補充340公里續航，當前行業內單槍功率250千瓦以上的快充設施已逐步普及，沃爾沃這套400千瓦快充技術處于行業上游水平，能有效緩解純電車主的補能焦慮。
從沃爾沃的電動化布局來看，目前品牌旗下純電車型的市場認知度仍有待提升，EX60的推出，加上Cross Country版本的加持，讓品牌純電產品矩陣從小型SUV覆蓋至中型SUV，進一步豐富了用戶的選擇。不過截至目前，沃爾沃尚未公布EX60是否會引進國內或實現國產的相關計劃，對于國內消費者而言，這款兼顧家用、性能與全路況的純電中型SUV，還需要再等待更多官方消息。整體來看，EX60精準切中了家用純電SUV的市場需求，其海外上市后的市場表現，也將成為沃爾沃在全球純電市場競爭的重要參考。
