瞄準特斯拉、小米！問界M6首度現(xiàn)身：又一“爆款”預定？
車壹圈 | 01-29
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2025年12月9日，華為余承東曾在“鴻蒙智行年度特別直播”中首次透露：問界M6將于今年現(xiàn)身。僅僅一個多月后，其偽裝車在黑龍江五大連池進行冰雪測試的視頻及圖片就于網(wǎng)絡曝光。隨后，圈哥也第一時間從廠方獲取了該車之外觀圖，一起先睹為快！
顏值：更年輕、更運動
沒有偽裝層的干擾，問界M6之整體外觀和設計細節(jié)已經(jīng)一覽無余。新車仍然延續(xù)了鴻蒙智行的家族式語言，但明顯注入了更多年輕化、運動化元素，力求甩脫“套娃”嫌疑，并盡可能去除M7/8/9的“登味兒”。在圈哥看來，其車身比例、線條也較M5更為協(xié)調(diào)。
值得注意的是，問界M6之前臉并未采用當下流行的貫穿式LED日行燈。細看其大燈內(nèi)部，銳利線條勾勒出極高辨識度，翼子板轉(zhuǎn)折處的垂直進氣口則更顯運動感；同時，梯形進氣格柵側(cè)上方巧妙融入了輔助駕駛“小藍燈”，下方的前鏟和包圍結構亦頗為醒目。
來到車側(cè)，問界M6的線條簡潔、流暢。其腰線從翼子板延伸至車尾，三款不同輪輞均突出運動氣息；同時，半隱藏式門把手既符合新國標的要求，也兼顧了顏值與風阻性能。雖然廠方此次未提供該車側(cè)后視角至外觀圖，但偽裝測試車的貫穿式尾燈已顯而易見。
實力：中大型運動SUV“爆款”？
看完外觀與設計細節(jié)，我們再來說說問界M6的車型定位和產(chǎn)品實力。目前，廠方暫未透露其“三圍”，但可以確定相關參數(shù)會介于問界M5和M7之間。由于前者的軸距已達到2880mm，圈哥不妨大膽盲猜：問界M6的軸距約為2950mm左右，車長則為4950mm左右。
如此看來，該車將成為問界旗下繼M7后的又一款中大型SUV，但風格明顯偏向年輕、運動，區(qū)隔于后者之“家用”屬性。與定位中型SUV的問界M5相比，M6在尺寸、空間等方面更具優(yōu)勢，其最新設計元素顯然也會比已經(jīng)“審美疲勞”的前者更受年輕人青睞。
至于動力方面，該車預計也將提供純電、增程兩種模式可選，以滿足不同消費者的需求。在智能化方面，最新的華為乾崑ADS 4和鴻蒙座艙5無疑都會成為問界M6吸引消費者之核心賣點。作為硬件支撐，前風擋上方的激光雷達已暗示其輔助駕駛能力值得期待。
目標：瞄準特斯拉、小米？
作為鴻蒙智行“五界”中的老大，問界在“深度擁抱”華為后就成了“爆款流水線”：從問界M9到問界M8，再到全新問界M7，在各自所處細分市場都成為了“王者”級存在。不過，最早推出的M5一直未能給出上佳表現(xiàn)，面對特斯拉Model Y幾乎沒有存在感。
說到這里，就必須提一下“不講武德”的小米汽車：雖然雷軍處處以特斯拉為對手，但SU7/YU7分別為中大型轎車/SUV，均高于定位中型轎車/SUV的Model 3/Y，已屬于“降維打擊”。既然同級的問界M5難以匹敵，不妨也換換思路、讓M6來個“田忌賽馬”？
整體來看，特斯拉Model Y和小米YU7不僅高居當下SUV市場月銷量榜前兩位，且同樣采用運動風格設計。面對它們?nèi)绱肆裂鄣氖袌霰憩F(xiàn)，已憑借問界M7/8/9牢牢把持家用SUV市場的問界真的不想再繼續(xù)“開疆拓土”？主打年輕、動感，M6無疑會被寄予厚望。
《車壹圈》觀點：除了剛剛曝光的問界M6之外，可以確認問界M9在2026年會推出加長版，以應對大型SUV領域空前激烈的市場競爭。此外，問界M5/7/8也會通過年度改款方式“上新”。以圈哥之見，起售價預計25萬元左右的問界M6將為家族再添“爆款”。
