近日，吉利銀河L7 EM-i正式亮相，與同期亮相的吉利銀河L6 EM-i相同，均將搭載新1.5升雷神插電混動(dòng)系統(tǒng)。根據(jù)此前消息，吉利銀河L7 EM-i將于農(nóng)歷春節(jié)（陽(yáng)歷2025年1月29日）前后開(kāi)啟預(yù)售。

新車(chē)介紹

吉利銀河L7 EM-i的前臉造型有所變動(dòng)，官方稱(chēng)之為銀河漣漪美學(xué)設(shè)計(jì)，前艙蓋兩側(cè)設(shè)計(jì)有隆起的筋線，有著一定的肌肉感；大燈組采用了分體式設(shè)計(jì)，日行燈的造型比較銳利，被黑色飾條相連，有效拉伸了前臉橫向視覺(jué)寬度，遠(yuǎn)近光燈則位于格柵兩側(cè)靠下的位置，風(fēng)格顯得比較個(gè)性。下包圍部分配備有尺寸比較大的梯形進(jìn)氣口，內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，點(diǎn)綴出了車(chē)頭的層次感，兩側(cè)還使用鍍鉻條營(yíng)造出了獠牙造型，風(fēng)格顯得比較兇狠。    

車(chē)身側(cè)面以及尾部的造型和銀河L7相比沒(méi)有明顯的變化，車(chē)身側(cè)面前低后高的腰線有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，D柱是和后側(cè)窗一體式的隱藏式風(fēng)格。長(zhǎng)寬高分別為4710/1905/1685mm，軸距為2785mm。

尾部設(shè)計(jì)同樣精彩紛呈，L7EM-i采用了貫穿式尾燈，與前臉遙相呼應(yīng)，形成完美的視覺(jué)閉環(huán)。尾燈兩端的設(shè)計(jì)尤為獨(dú)特，像一只輕盈的觸角，向車(chē)身兩側(cè)優(yōu)雅延伸，仿佛在與未來(lái)對(duì)話，傳遞著無(wú)限的可能與希望。    

內(nèi)飾更具科技感與時(shí)尚感的可選項(xiàng)。配備10.2英寸儀表屏和14.6英寸懸浮式中控屏，搭載Flyme Auto車(chē)機(jī)系統(tǒng)。配備豎置中控大屏和AR-HUD抬頭顯示等高科技配置。車(chē)內(nèi)座艙保留同級(jí)唯一“寵愛(ài)副駕”等智能舒適空間配置的基礎(chǔ)上，搭載了豎屏版Flyme Auto智能座艙，地圖桌面、小窗模式、Smartbar帶來(lái)更流暢、更便捷的智能體驗(yàn)。        

動(dòng)力方面，吉利銀河L7 EM-i搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的全新一代雷神電混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82kW，單電機(jī)功率160kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配單擋DHT變速箱，電池匹配容量為18.4kWh的磷酸鐵鋰電池組，WLTC工況純電續(xù)航里程為93公里，百公里饋電油耗4.9升。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，搭載EM-i系統(tǒng)的車(chē)型綜合續(xù)航里程可達(dá)2390.5公里，虧電油耗僅2.62L/100km。

競(jìng)品分析

從競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)來(lái)看，現(xiàn)如今比亞迪的口碑要明顯占了上風(fēng)，這也能從它的銷(xiāo)量中看出端倪，可以說(shuō)搭載了吉利最新的EM-i超級(jí)電混系統(tǒng)的銀河L7若想短期內(nèi)從比亞迪宋PLUS的份額中分得“一杯羹”的最直接有效的辦法就是價(jià)格，對(duì)照比亞迪宋PLUS兩款純電續(xù)航在91Km的車(chē)型即2025款DM-i 112KM尊貴型（官方指導(dǎo)價(jià)14.58萬(wàn)）和2025款DM-i 112KM尊榮型（官方指導(dǎo)價(jià)15.58萬(wàn)）的官方售價(jià)，吉利銀河L7 EM-i若想成功突圍，定價(jià)一定要精準(zhǔn)。       

在車(chē)身尺寸方面，銀河L7的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4700/1905/1685mm，軸距為2785mm。宋PLUS DM-i的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm。相比之下，銀河L7EM-i的軸距更長(zhǎng)，內(nèi)部的乘坐空間也會(huì)更加充裕。

銀河L7 EM-i，搭載了全球新一代雷神EM-i超級(jí)電混系統(tǒng)，配備了目前全球量產(chǎn)最高熱效率46.5%的雷神EM-i超級(jí)電混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，采用超高集成的E-DHT智能無(wú)級(jí) 11合1混動(dòng)電驅(qū)，碳化硅無(wú)級(jí)變壓模塊，以及AI智慧能量管理系統(tǒng)等最新的新能源技術(shù)，從根源上解決了三電和動(dòng)力安全問(wèn)題，確保了搭載EM-i技術(shù)車(chē)型的長(zhǎng)續(xù)航和低油耗。　　    

吉利銀河L7 在原有3-DHT的基礎(chǔ)上，增加EM-i車(chē)型版本，原有的3-DHT版型主打性能，新增EM-i版型主打節(jié)能，給不同需求消費(fèi)者提供更多元的新能源體驗(yàn)。吉利銀河L7 EM-i可實(shí)現(xiàn)3L級(jí)超低虧電油耗。

總結(jié)，在星艦7搭載全新一代雷神電混系統(tǒng)之后，銀河旗下的L7同樣也將換裝這套動(dòng)力系統(tǒng)。新車(chē)外觀基本延續(xù)了吉利銀河L7的設(shè)計(jì)，將搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的全新一代雷神電混系統(tǒng)。雖然動(dòng)力有所下滑，但新的動(dòng)力在油耗、平順性方面有所提升，更適合家用。