這是一條海外車訊：近日，日產汽車推出全新勁客SUV，這款廉價的小型SUV在外觀、內飾以及動力方面有著重大改進，本文我們一同看看新款勁客改變的這些點能否吸引你？

引入兩大亮點：

這次新款勁客更新最大亮點有兩個，一是四驅系統；而是駕駛輔助，這兩點也是消費者最想要的配置之一。

首先我們先從外觀看起。新款勁客采用了全新的設計風格，剝離了日產常用的“V-Motion”家族式前臉，整體更為平坦，黑色部件勾勒出整片格柵區域，輻條格柵與日行燈融合在一起，在兩端有斜向的黑色部件延伸至前杠底部。

這次新款引入SR版本，算是新款中的運動版，外觀運動套件更年輕、更時尚，車身一圈底部包圍配有印花效果，輪轂為19英寸，輪圈采用刀片樣式。車身采用雙色處理，上半部分為黑色漆面，北極冰藍色是SR的專屬配色，搭配黑色確實挺好看的。

新款勁客內飾設計也緊跟潮流，首先映入眼簾的就是雙聯屏。不過，只有SR版本為雙12.3英寸，向下的SV版本沒有液晶儀表屏，但中控屏為12.3英寸；入門版沒有液晶儀表盤外，中控屏尺寸也變小至7英寸。說實話，中控屏畫質還不錯，分辨率很高，并且車機響應速度挺絲滑的，支持蘋果無線CarPlay以及安卓無線Auto手機互聯。

這一次日產改進了勁客的動力系統，海外地區使用新款2.0L取代老款1.6L，至于未來國產新勁客動力是使用與逍客同款2.0L，還是使用1.3T取代1.5L，讓我們拭目以待。不過，海外地區的這臺2.0L發動機其實與國內現款逍客2.0L發動機一致，最大功率151馬力，峰值扭矩194牛·米，匹配CVT變速箱。

重點來了，新款勁客首次帶來四驅系統，畢竟老款只有前驅。因此面對濕滑路面，四驅系統表現能力會更好更安全，當然前提是你要用對輪胎。

不僅如此，新款勁客還帶來了日產ProPilot駕駛輔助系統（僅限頂配SR版），具備車道居中保持、車道偏離預警、自動跟車以及AEB主動剎車等功能。

最后是價格。目前角師傅得到的是北美市場售價，新款較老款價格有所上漲，而且頂配版本因配置增加售價已經接近3萬美元，這還沒包括稅費以及其他選裝，例如車身顏色的費用。所以，如果新款勁客國產同步引入四驅以及智能駕駛輔助，那頂配售價可能會接近12萬元，不知大家能否接受，歡迎評論區中留言討論。