為何說全新啟辰VX6是名副其實的“移動大平層”？
蜀錦傳媒 | 01-16
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不論是從“以大為美”的傳統審美眼光出發，還是日常用車的舒適便利性角度來說，“大車”往往都會更受消費者青睞，因此尺寸自然就成為了一臺車能否在同級中脫穎而出的重要因素。那么在10-15萬元的主流純電SUV中，誰才是真正的大空間之選？
不止尺寸領先，百變空間是亮點
在這個價位的主流SUV中，有幾款車型的命名就很有意思：比亞迪元PLUS、埃安V 霸王龍、啟辰VX6大平層，它們的命名都在想盡辦法告訴大家：我尺寸很大。
如果說“PLUS”、“霸王龍”還算隱晦，那么啟辰為VX6冠以“大平層”之名，簡直就是“貼臉開大“。畢竟大平層往往都是改善型用戶的進階之選，這樣的命名方式除了能夠體現出尺寸優勢之外，也進一步彰顯了產品的定位。那么它的空間表示能否做到名副其實？
在尺寸數據中，軸距直接決定著車輛的定位以及車內空間表現，是最為關鍵的尺寸數據。顯然這也是啟辰VX6大平層的核心優勢，2850mm的軸距表現遠超比亞迪元PLUS、埃安V 霸王龍。同時在車寬、車長等數據表現方面，啟辰VX6大平層均領先于同級對手，也就意味著它的“占地面積”做到了同級最大。
但尺寸只能代表“建筑面積”，要想提升用車體驗，“套內面積”才是關鍵。這同樣也是啟辰VX6大平層的優勢，它的“得房率”達到了90%，也就是說它以C級車的尺寸實現了E級車的空間。在前后排空間都做到足夠充裕的前提下，它的后備箱容積依然達到了490升，再次超越了比亞迪元PLUS、埃安V 霸王龍。甚至整體的空間表現和車長5米級的理想L7相比也不落下風，顯然論空間表現，你永遠都能夠相信啟辰VX6大平層。
在空間表現領先的基礎上，啟辰VX6大平層還通過自研魔方座椅技術實現了靈活多變的座椅布局。首先啟辰VX6大平層主副駕座椅的座墊及靠背均能夠向前翻折。翻折之后能夠形成一個對坐空間，獨到的親子游戲室、迷你會客廳便應運而生。在露營、郊游的場景下，四個人面對面聊天、打牌等場景都可以滿足。同時V2L對外放電功能還可以提供220伏3.3千瓦交流電，足以支持電飯煲、電磁爐電風扇、手機充電等戶外用電的需求，簡直就是一臺功能全面的“露營神器”。
對于啟辰VX6大平層而言，親子游戲室、迷你會客廳都只是開胃菜，同級唯一的“全平大床房”才是真正的殺手锏。因為要想做“大床房”是有兩大難點的，首先空間要足夠大，這樣才能夠躺得舒適、寬敞，而擁有90%得房率的啟辰VX6大平層在空間上自然無需多慮，因此它變身“大床房”之后的尺寸能夠達到2.5米*1.5米，一家三口一起躺平也是輕松無壓力的。
如果說把空間做大還相對容易，座椅放倒之后如何打造純平空間才是更大的難題。好在啟辰VX6大平層的自研魔方座椅能夠實現前排180°前后電動調節放平，后排座椅采用可下沉式設計，甚至中控扶手箱上蓋都能夠單獨取下。這樣一來，啟辰VX6大平層成為了同級車型中唯一一款能夠實現純平大床房的車型。除了日常的休憩、周末露營度假能夠派上用場之外，在春節過年回家的路上，高速堵車、服務區過夜等場景下，還有誰能夠比啟辰VX6大平層的車主更加輕松愜意？
不止大平層，更是智能精裝0醛房
從尺寸、空間以及靈活多變的布局來看，冠以“大平層”之名的啟辰VX6大平層實至名歸。但對于選擇“大平層”的改善型用戶而言，僅有大這一個優勢是完全不夠，智能家居、裝修材料是否環保都決定著大平層的居住體驗。那么面對這些進階的要求，啟辰VX6大平層還能否做到實至名歸？
首先在智能化層面，通過語音指令操控車內的軟件、硬件已經不算什么新鮮事，啟辰VX6大平層還在此基礎上提供了更為進階的智能化體驗。比如在 “小憩模式”中，座椅可以自動調節至記憶角度，變成舒適的“懶人沙發”，還能設定鬧鐘。作為同級唯一可編程的智能車機，車輛甚至還能夠自主學習根據用戶使用習慣智能推薦，不用張口，你想要的一切，啟辰VX6大平層都懂。
而為了保證智能化交互體驗的流暢度以及后期升級的冗余，啟辰VX6用上了高通驍龍8155車機智能芯片。從公開的信息來看，8155芯片的采購價在1500元左右，如果算上與之兼容的主板等其他硬件，價格不菲。畢竟之前初代蔚來車型升級8155智能座艙的費用將近1萬元。而東風日產啟辰能為一款12萬級的純電SUV配備8155芯片，足以證明科技平權絕不是一句口號。作為“東風日產電動化、智能化的先行軍”，啟辰從未忘記自己因何而出發。
而面對一臺空間寬敞舒適，智能化體驗出色的產品，大家自然更愿意長時間待在車里，那么我們對座艙環保自然會有更高的要求。啟辰VX6大平層作為中汽中心首批公布的“零甲醛”汽車，甲醛含量比國標限值的五分之一還要低，也就是說和室外環境空氣沒有什么差異。
透過現象看本質，啟辰VX6大平層之所以能夠做到車內“零甲醛”，歸根結底的原因就是足夠優秀的環保用料，比如說3Dmesh水性化儀表板和環保阻尼墊都能夠從源頭上杜絕污染物的產生，提升了車內的環保水平。
東風日產啟辰旗下車型出色的用料其實是有跡可循的，在過去的幾年里，啟辰旗下的產品連續多年獲得中國品牌新車質量表現排名NO.1的好成績。究其原因，啟辰背靠東風日產體系，共享了東風日產先進的制造技術和經驗，以及嚴格的質量管控體系和優質的供應商資源，自然能打造出好用料、高品質、長耐久的好產品。
而這樣獨到的優勢也正是啟辰VX6大平層敢于提供6年15萬公里整車質保以及至高三電終身質保的底氣由來。畢竟在技術積淀以及品質把控上，造車底蘊深厚的啟辰從沒輸過誰，更沒怕過誰，它始終記得自己因何而出發。
蜀錦暢言：其實買車和買房確實有很多的相似之處，比如說地基決定著房子的品質，造車亦是如此。Vita原生純電平臺決定了這臺車足夠高的上限，這才使得啟辰VX6大平層能擁有超越同級的空間、多變的布局。再比如說買房要看開發商實力，買車自然也要看廠商底蘊。對于擁有整車世界級制造水準，傳承76年日產電動車研發經驗的啟辰而言，它自然不會讓你失望。作為東風日產新能源的開拓者，“以用戶為中心，以技術為根本，以創變為己任”的口號絕不只是說說而已。
