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          2025年買車看智駕:比亞迪“放大招”開啟全民智駕,海鷗都搭載

          一鳴汽車 | 02-11

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          沒想到,“全民智駕”這一天真的來了!比亞迪放大招開啟全民智駕!

          2月10日,比亞迪在深圳總部舉辦了一場“智能化戰略發布會”,這場發布會聚焦“智駕戰略”,不僅帶來了比亞迪構建的天神之眼技術矩陣,甚至公布了搭載了“天神之眼”智駕系統的21款車型。我們印象當中能夠具備高階智駕能力的車型往往價格比較昂貴,但是這21款車型涵蓋了7萬-20萬級,甚至比亞迪海鷗都配備智駕系統,的確實現了“高階智駕人人可享”。

          實際上,這兩年各大汽車品牌都在“卷”智能化、卷技術實力,而我覺得,技術再高端,能夠讓普通消費者體驗到的,才是好技術。而比亞迪這次開啟“全民智駕”,的確能讓普通消費者感受到智駕魅力。

          為什么要發展智駕?有數據顯示,每年因為疲勞駕駛導致發生的交通事故就占據了21%,死亡率高達83%,而當一臺車具備智駕能力之后,不僅可以緩解駕駛疲勞,而且在意外來臨時,幫助駕駛者及時剎停車輛,避免出現危險。

          比亞迪這次帶來了三套技術方案——天神之眼 A - 高階智駕三激光版(DiPilot 600)、天神之眼 B - 高階智駕激光版(DiPilot 300)、天神之眼 C - 高階智駕三目版(DiPilot 100)。天神之眼 A主要應用在仰望,天神之眼 B主要應用在騰勢及比亞迪品牌,天神之眼 C則搭載在比亞迪品牌。

          就拿天神之眼C來講,能夠針對高速和城市路況進行工作,實現精準識別紅綠燈、上下匝道、車道保持等高階智駕能力,而面對新手比較懼怕的停車問題,它支持代客泊車功能,實現下車即走、鎖車泊入、隨時取物等,提升駕駛便捷性。

          而在實際測試過程中,比亞迪的這套“天神之眼C”可以實現1000公里以上0接管,AEB功能在100km/h下穩定剎停,未來還會逐步釋放120公里和140公里時速的AEB能力,代客泊車成功率高達99%。

          可以發現,在“智能化的下半場”, 比亞迪放大招開啟全民智駕,不僅彰顯出技術實力,而且也實打實為消費者帶來了更安全便捷的用車方式,加上目前比亞迪擁有440萬臺搭載L2級以上駕駛輔助的車輛+車云數據庫,手握刀片電池、云輦、DM技術等,相信未來即使是入門車型也能搭載核心技術,推動中國新能源產業的發展。

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