延續(xù)自2024年的中國車市價(jià)格戰(zhàn)，在2025年初直接進(jìn)入了“刺刀見紅”的階段。在各大一線合資汽車廠商紛紛宣布新春“一口價(jià)”優(yōu)惠之后，北京現(xiàn)代也宣布旗下三款主銷產(chǎn)品開啟一口價(jià)優(yōu)惠。這其中，第十一代索納塔尤為值得關(guān)注。

作為一款B級(jí)轎車，在北京現(xiàn)代“煥新一口價(jià)”優(yōu)惠政策下，由原本14.98萬元的起價(jià)下探至11.98萬元，官降幅度高達(dá)3萬元。不到12萬元的起價(jià)，也使得十一代索納塔成為了目前市面上最便宜的中級(jí)轎車之一。值得一提的是，在官方一口價(jià)優(yōu)惠的基礎(chǔ)上，選購十一代索納塔還可以疊加國補(bǔ)1.5萬元優(yōu)惠，這意味十一代索納塔的實(shí)際到手價(jià)格可以更低。

如果說15萬元的十一代索納塔還不足以讓你心動(dòng)，那降至不到12萬元的十一代索納塔只能說哪哪都香。畢竟在幾年之前，12萬元也只能買到一輛軒逸。但如今，12萬元的十一代索納塔可是貨真價(jià)實(shí)的B級(jí)轎車。如果在今年有購車計(jì)劃，十一代索納塔值得重點(diǎn)考察。

相比同級(jí)別的其它B級(jí)轎車，十一代索納塔實(shí)際上是一款在中國車市被嚴(yán)重低估的車型。其銷量表現(xiàn)并不能直接反映出真實(shí)的產(chǎn)品力。如今，十一代索納塔被拉入到A級(jí)轎車的銷售區(qū)間，其不論是產(chǎn)品力還是性價(jià)比都可謂是碾壓式的。

與目前那些12萬元左右價(jià)位熱銷的A級(jí)新能源轎車相比，十一代索納塔有幾大顯著優(yōu)勢。

首先，十一代索納塔是一款車身三圍：4945/1860/1445mm，軸距2875mm的B級(jí)轎車。更高的級(jí)別和更大尺寸使得十一代索納塔的更具豪華感，車內(nèi)乘坐舒適性也更高。這種高一級(jí)的駕乘體驗(yàn)是A級(jí)轎車難以比擬的。

除了更大更舒適，十一代索納塔還有更高級(jí)豐富的配置，比如：V2X車路協(xié)同、數(shù)字鑰匙、多功能摩斯密碼真皮方向盤、指紋識(shí)別、身份驗(yàn)證、CarPay車載支付、前排雙手機(jī)無線充電、座椅記憶以及64色車內(nèi)氛圍燈等彰顯中級(jí)車檔次感的配置。雙12.3英寸一體式全景曲面屏+ccNC智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)，也是同價(jià)位中A級(jí)新能源轎車少有的屏幕、車機(jī)配置規(guī)格。

在智駕與主動(dòng)安全方面，第十一代索納塔則配備有Hyundai Smartsense智心合一安全系統(tǒng)，可提供包括：前/側(cè)/后方停車距離警告、后方停車防碰撞輔助以及遙控智能停車輔助在內(nèi)的27項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助功能，智能駕駛輔助水平達(dá)到L2+級(jí)，主動(dòng)安全防護(hù)也非常完善。與之相比，12萬元價(jià)位以內(nèi)的A級(jí)新能源轎車僅有少數(shù)車型的頂配版本才搭載L2級(jí)智駕系統(tǒng)，大多數(shù)產(chǎn)品連主動(dòng)安全防護(hù)功能的配置都缺失。另外在被動(dòng)安全方面，第十一代索納塔還配備有全車7氣囊（含同級(jí)罕有的中央氣囊）、超高強(qiáng)度鋼占比達(dá)62.7%的白車身以及MCB多重碰撞制動(dòng)系統(tǒng)，安全性全方位碾壓A級(jí)車。

雖然新能源轎車的長板在于動(dòng)力性能與經(jīng)濟(jì)性，但12萬元價(jià)位的A級(jí)混動(dòng)轎車，動(dòng)力輸出也有限；而A級(jí)純電轎車的續(xù)航普遍都在CLTC工況400公里左右，冬季低溫環(huán)境下，續(xù)航至少打7折，這大大限制了車輛使用場景的多樣性。

第十一代索納塔雖然是一款B級(jí)燃油轎車，但其分別有1.5T和2.0T N Line兩套動(dòng)力版本。其中，1.5T車型最大功率輸出170馬力，峰值扭矩253牛米，匹配8AT變速器，0-100kph加速僅8.3秒；2.0T N Line車型最大功率輸出250馬力，峰值扭矩353牛米，也匹配8AT變速器，但動(dòng)力性能更狂暴。日常在城區(qū)駕駛，十一代索納塔的動(dòng)力儲(chǔ)備已綽綽有余，且實(shí)測6.2L/100km（WLTC）的綜合油耗，也表現(xiàn)出極其出色的經(jīng)濟(jì)性；加滿一箱油續(xù)航可超900公里，想去哪都沒問題。

點(diǎn)評(píng)：從車輛各個(gè)維度來衡量評(píng)價(jià)，在12萬元價(jià)位，十一代索納塔對(duì)比A級(jí)新能源轎車就是“吊打”；而相比B級(jí)轎車競品，十一代索納塔在產(chǎn)品力依舊突出的情況下，12萬元的起價(jià)則帶來更高的價(jià)值感與性價(jià)比。對(duì)于更注重實(shí)際產(chǎn)品體驗(yàn)的群體來說，十一代索納塔可稱得上超值。