對(duì)于在過(guò)年期間剛剛經(jīng)歷長(zhǎng)途返鄉(xiāng)、走親訪友及外出旅游的家庭用戶來(lái)說(shuō)，一臺(tái)MPV無(wú)疑是全家出行的最佳拍檔，很多家庭消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)會(huì)優(yōu)先考慮MPV車(chē)型。然而，市面上的MPV價(jià)格普遍偏高，動(dòng)輒二三十萬(wàn)起步，讓不少家庭望而卻步。但其實(shí)，10-15萬(wàn)級(jí)緊湊型MPV市場(chǎng)也不乏有好產(chǎn)品值得推薦，比如廣汽傳祺M6和五菱凱捷，它們憑借出色的性價(jià)比，成為了不少家庭的理想選擇。那么，這兩款車(chē)究竟誰(shuí)更值得入手呢？讓我們一起深度分析下。

       緊湊型MPV“全滿冠”非傳祺M6莫屬

       在消費(fèi)決策中，市場(chǎng)保有量是最具說(shuō)服力的背書(shū)。翻看緊湊型MPV近三個(gè)月的銷量排行榜，傳祺M6以月銷近5000輛的成績(jī)斷檔領(lǐng)先，穩(wěn)居第一，銷量比凱捷多了近3倍，可見(jiàn)市場(chǎng)對(duì)于M6的認(rèn)可程度遠(yuǎn)高于凱捷。

       在關(guān)注度方面，傳祺M6的日均關(guān)注度超4萬(wàn)，接近凱捷的2倍，可見(jiàn)傳祺M6也是更受消費(fèi)者青睞的車(chē)型。

       M6不僅賣(mài)得好，還更保值。在中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2024年度中國(guó)汽車(chē)保值率報(bào)告》中，傳祺M6的3年保值率高達(dá)63.2%，位居同級(jí)第一，遠(yuǎn)高于凱捷的54.91%。也就是說(shuō)，在未來(lái)需要置換時(shí)，高保值的M6可以比凱捷多賣(mài)萬(wàn)把塊，降低換車(chē)成本。

       不止于此，在質(zhì)量、熱度、口碑等榜單上，M6也是同級(jí)NO.1的存在，可以說(shuō)M6才是家用MPV真正的“全滿冠”車(chē)型，市場(chǎng)的高度認(rèn)可無(wú)疑是對(duì)M6產(chǎn)品實(shí)力的最好肯定。

       M6才是宜家宜商的全能MPV代表

       在消費(fèi)升級(jí)的大環(huán)境下，MPV早已超越工具屬性，成為家庭生活方式的具象化表達(dá)，同時(shí)也要兼具一定的高端商務(wù)需求。傳祺通過(guò)M8系列構(gòu)建起高端MPV品牌認(rèn)知，成為我們所熟知的“中國(guó)MPV專家”，這種品牌勢(shì)能完美賦能M6，使其成為15萬(wàn)內(nèi)少有的能夠兼具家用商用多元需求的MPV。

       反觀五菱凱捷，盡管其盡力想擺脫"神車(chē)"標(biāo)簽，但外觀設(shè)計(jì)不夠大氣，以及與五菱宏光較高的零部件通用率，都難免讓人將其與較為低廉的面包車(chē)形象聯(lián)系到一起。

       空間是關(guān)注MPV的消費(fèi)者最在意的地方，兩款車(chē)型車(chē)身尺寸相差不大，但座椅布局方面卻大有不同。傳祺M6采用2+2+3的真七座布局，而凱捷則為2+2+2的6座模式。作為一款緊湊型MPV，五菱凱捷的第三排空間并不寬敞，短途應(yīng)急尚可應(yīng)對(duì)，但長(zhǎng)途乘坐易產(chǎn)生疲勞感。

                                                【傳祺M6采用2+2+3座椅布局】

       如果不想要丈母娘或老婆孩子抱怨坐第三排不舒服，那么M6的大7座空間顯然更能滿足你。860mm的同級(jí)最佳寬適第三排，乘坐與裝載空間兼具，不僅能比凱捷多坐一人，并且每一座都能坐得很舒服。考慮到二胎家庭第三排也有放兒童座椅的需求，M6 MAX還采用了同級(jí)唯一帶ISOFIX兒童座椅接口的三排座椅，讓坐二三排的孩子都能有安全的專屬座椅。

                                            【傳祺M6帶ISOFIX接口的第三排座椅】

       我們?cè)賮?lái)看看兩款車(chē)型動(dòng)力及油耗，M6與凱捷均采用了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但相比之下，M6的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力比凱捷多了30匹，帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，動(dòng)力性能明顯優(yōu)于凱捷。

       油耗方面，M6的WLTC綜合工況油耗為7.22L/100km，凱捷為8.69L/100km。M6每百公里可以比凱捷低了1.5L，按一年2萬(wàn)公里計(jì)算，M6一年可以多省下兩千多油錢(qián)，這不香么？

       至高優(yōu)惠3.1萬(wàn)元，M6讓你一省到底

       綜合對(duì)比下來(lái)，傳祺M6憑借其卓越的市場(chǎng)表現(xiàn)、高保值率、宜家宜商的全能屬性以及出色的動(dòng)力油耗表現(xiàn)，在與五菱凱捷的較量中更勝一籌。如果你也在糾結(jié)這兩款車(chē)型，更全能的傳祺M6無(wú)疑更值得你考慮。

       并且現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)傳祺M6，性價(jià)比也非常高。不僅有至高1.5萬(wàn)元的國(guó)家以舊換新補(bǔ)貼，還可疊加至高1萬(wàn)元的限時(shí)補(bǔ)貼及6千元的傳祺加碼置換補(bǔ)貼，綜合權(quán)益至高可達(dá)3.1萬(wàn)元，優(yōu)惠力度空前。并且購(gòu)車(chē)加1999元還可加贈(zèng)全險(xiǎn)大禮包，額外省下大幾千的保險(xiǎn)費(fèi)用，真的物超所值！

       在消費(fèi)分級(jí)時(shí)代，傳祺M6精準(zhǔn)把握了家庭用戶"既要品質(zhì)又要性價(jià)比"的痛點(diǎn)。其成功絕非偶然，而是廣汽傳祺深耕MPV市場(chǎng)十余年的技術(shù)積淀與用戶洞察的集中爆發(fā)。對(duì)于追求"一步到位"的家庭用戶而言，M6提供的不僅是出行工具，更是一種不將就的生活態(tài)度。