馬斯克與特朗普決裂！美國關稅政策成壓垮駱駝的最后一根稻草！
車視頭條 | 04-09
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埃隆·馬斯克與唐納德·特朗普的關系經歷了從親密盟友到公開對立的戲劇性轉變，這一過程揭示了美國政商關系的復雜性與脆弱性。作為全球最具影響力的企業家之一，馬斯克曾通過支持特朗普競選獲得政府效率部負責人的職位，但短短數月后，雙方在政策立場、經濟利益和個人風格上的沖突逐漸浮出水面。
2025年初，當埃隆·馬斯克接受唐納德·特朗普的邀請，出任新設立的政府效率部(DOGE)負責人時，這一任命被廣泛視為美國政商關系史上的一個里程碑事件。作為特斯拉、SpaceX等多家尖端科技企業的掌舵人，馬斯克以世界首富的身份跨界進入政治領域，肩負著整頓美國政府機構，提高行政效率的重任。這一聯盟的形成并非偶然，而是基于雙方在多個層面的相互需要與利益契合。
政治支持與商業利益的交換構成了這一聯盟的基礎。馬斯克在特朗普競選連任期間提供了重要的支持，包括資金捐助和在社交媒體上的影響力支持。作為回報，特朗普不僅為馬斯克提供了直接參與政府改革的機會，還可能在太空探索、電動汽車補貼等政策領域給予其商業帝國更有利的環境。這政治入的模式在美國歷史上并不鮮見，但由一位全球最具知名度的企業家直接擔任政府要職卻屬罕見。
上任之初，在政策理念上，雙方似乎也有著高度一致。然而，這種蜜月期并未持續太久。隨著馬斯克改革的深入，他開始觸及更多既得利益集團的敏感神經，而特朗普面對黨內壓力，態度逐漸發生微妙變化。
3月底，特朗普在白宮簽署行政令時被問及馬斯克的130天任期即將結束一事，他首次公開表示預計馬斯克在完成聯邦政府改革工作后，最終會回歸經營自己的公司。盡管特朗普仍稱贊馬斯克很了不起，并表示會盡可能留住他，但遲早會回去的表述已經為這段政商合作畫上了句號。這一表態標志著雙方關系正式進入“分手倒計時”。
公開決裂：貿易政策沖突與社交媒體交鋒
2025年4月初，馬斯克與特朗普政府的矛盾從幕后走向臺前，雙方在貿易政策上的根本分歧導致關系徹底破裂。這一階段的特點是馬斯克從政府內部的技術官僚轉變為公開批評者，而特朗普則從盡可能留住馬斯克轉變為接受其離職的必然性。
關稅政策爭議成為壓垮雙方關系的最后一根稻草。4月初，特朗普政府宣布對歐盟商品征收20%關稅，并對其他貿易伙伴實施更高稅率，總統將這一政策稱為：解放日行動。這一保護主義措施直接沖擊了馬斯克的商業利益，特別是特斯拉的全球供應鏈和海外市場。作為回應，馬斯克在意大利副總理薩爾維尼組織的線上活動中公開呼吁歐美應建立零關稅區，形成跨大西洋自由貿易聯盟。這一表態與特朗普政府的"美國優先"路線形成鮮明對比，標志著雙方在核心經濟政策上已分道揚鑣。
商業利益的嚴重受損加速了決裂進程。特朗普的關稅新政引發全球市場震蕩，據彭博社報道，全球最富有的500人兩天內遭遇了彭博億萬富翁指數史上最大規模的損失，而馬斯克成為損失最慘重的一位。特斯拉股價在4月4日暴跌超過10%，馬斯克的凈資產單日縮水310億美元，2025年以來的總損失高達1300億美元。這種巨大的經濟損失使馬斯克難以繼續支持與其商業利益直接沖突的政府政策。
馬斯克與特朗普關系的破裂并非偶然事件，而是多重因素共同作用的結果。從表面看，政策分歧是直接導火索，但更深層次的原因涉及核心價值觀沖突、經濟利益矛盾以及個性風格的不可調和。
