新E代彎道王MAZDA EZ-6淺色內飾版上新,補貼后9.98萬起售!
陜西車市 | 04-14
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當合資B級電車還深陷“高價即高端”的認知窠臼時,MAZDA EZ-6攜鷺羽白淺色內飾版再度炸場!即日起,這款被譽為"新E代彎道王"的電動旗艦開啟顏值與價值雙重革命——淺色內飾煥新不加價,疊加至高補貼政策后9.98萬起售,更有6年0息等超值權益。這場由馬自達掀起的價值風暴,正在重構高端電車市場格局!
全球車美學進化 鷺羽白內飾開啟雙面人生
l 增色不加價的春日詩篇
值此春日出游季,全球車型MAZDA EZ-6以色彩革命回應時代審美——全新鷺羽白內飾將「纖細輕柔、蓬松似云」的東方意境融入座椅工藝。相較于傳統淺色內飾易顯廉價的痛點,工程師創新采用納米微雕技術,在真皮表面形成0.01mm級抗污晶體層,讓云朵般的純凈與都市用車的實用性完美兼容。從赤麂棕的輕奢格調到鷺羽白的澄明之境,這套獲德國TüV抗老化認證的內飾方案,正成為新中產表達生活態度的美學符號。
l 全球車標準的健康承諾
當健康成為新豪華必修課,EZ-6給出了三重解決方案:
- 大師級人體工程:沿用MAZDA CX-90同源菱形衍縫工藝,搭配12mm慢回彈記憶棉,配合10向電動調節+3檔通風/加熱,讓190cm身高駕駛者也能找到「人車一體」的包裹感
- 嬰兒級生態選材:Nappa真皮經植物鞣制后pH值達5.5-7.0親膚區間,配合OEKO-TEX認證的環保麂皮,打造出比棉質T恤更柔和的觸覺體驗
- 全球車健康認證:國內首個集齊EPD環保聲明、VEGAN素食認證、OEKO-TEX Standard 100三大國際背書的內飾系統,過敏體質用戶實測接觸8小時無刺激反應
這場從視覺到觸覺的沉浸式升級,讓選擇困難癥患者終于不必在「設計感」與「實用性」間妥協——畢竟,誰能拒絕一套既像云朵般治愈,又能扛住咖啡潑灑的移動藝術館呢?
價值革命 9.98萬開走B級純電旗艦
當友商還在玩"降價減配"的套路時,馬自達直接掀翻價值天花板:
? 國家補貼2萬,廠家補貼2萬,限時購車補貼后9.98萬起
? 分期可選擇6年0息金融政策(月供低至1388元)
對比同級合資競品動輒15萬+的售價,EZ-6以"入門即高配"的姿態,讓消費者用A級車的預算開走搭載i-DM人馬智駕系統、L2+級智能輔助駕駛的B級純電轎跑。正如網友熱評:"馬自達這是要逼死友商的節奏!"
安全才是真豪華 馬自達給出終極答案
作為唯一合資系能源中歐雙安全標準設計,EZ-6堅守造車本質,全域安全堡壘碾壓競品,定義新能源時代安全天花板:
◆ 全球首搭云端電池預警系統,7×24小時智能監控
◆ 潛艇級高剛性車身,關鍵部位采用1500MPa熱成型鋼
◆ 全系標配9安全氣囊+遠端安全氣囊
◆ 通過-30℃極寒至50℃高溫全場景測試
配合馬自達獨有的GVC PLUS加速度矢量控制系統,讓"彎道王"的美譽在電動時代煥發新生。正如工程師所說:"我們不做移動的智能客廳,只造讓人安心的出行堡壘。"
告別“傻快” 「電感人馬一體」回歸駕趣
MAZDA EZ-6完美繼承馬自達燃油時代的駕控基因,通過后驅電感協同控制技術實現動力輸出與駕駛意圖的精準匹配。工程師摒棄電動車常見的“暴沖式”加速邏輯,采用模擬燃油車線性的油門標定,動力響應完全跟隨踏板深度變化,讓駕駛者無需適應突兀的推背感,而是享受“人車合一”的漸進式駕馭樂趣。
通過50:50黃金軸荷比與低重心寬體設計,EZ-6在狹窄路況下展現驚人靈活性。其 5.6米最小轉彎半徑甚至優于部分A級車,配合毫秒級電驅響應,實現“一把掉頭不壓線”的都市穿行體驗。在重慶西部測試場多彎山路挑戰中,車輛以80kph通過連續急彎,側傾抑制優于特斯拉Model 3,車內乘員頭部擺動幅度減少37%。
針對新能源車普遍存在的暈車痛點,EZ-6搭載 后H臂式多連桿獨立懸架 ,經馬自達工程師2000小時動態調校,實現 “剎車不點頭、過彎不頭暈”的獨特體驗。懸掛系統采用 雙通道阻尼閥技術,既能過濾細小顛簸,又在激烈駕駛時提供充足支撐力。
【結語】
從赤麂棕到鷺羽白,變的是一抹色彩,不變的是馬自達對駕控本質的堅守。當行業陷入配置軍備競賽,EZ-6用9.98萬起的誠意價格、新增淺色內飾的審美升級、0燃險加持的安全承諾,演繹著新時代的日系豪華哲學,展現新e代彎道王的破局時刻。