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          華為乾崑智駕代表出席首屆自動駕駛論壇 倡議產業協同共建生態

          環球汽車網 | 04-26

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          [上海,2025年4月24日]在由中國電動汽車百人會和華為等聯合主辦的“第一屆自動駕駛產業發展論壇”上,華為智能駕駛產品線總裁李文廣先生受邀發表了“2025,開啟自動駕駛新時代”的主題演講,圍繞自動駕駛技術突破、產業協同及商業化落地進行了分享。本次論壇以“完善自動駕駛產業生態,推進自動駕駛商業應用”為主題,匯聚了政府機構、車企、科技企業及學術界的多位權威代表。

          華為智能駕駛產品線總裁 李文廣

          自動駕駛將是具身智能普遍應用的第一個產業

          李文廣在專題討論環節指出,自動駕駛有著具身智能產業的典型特征,在自我學習與進化上,L2駕駛輔助系統的規模商用為自動駕駛的發展提供了海量數據,從而可以實現更快的數據訓練和閉環。同時自動駕駛的動作特點明確,場景應用收斂,商業價值已經得到用戶認可,將是具身智能普遍應用和商業閉環的第一個產業。

          自動駕駛將會賦能周邊行業和生態

          隨著自動駕駛在乘用車上的快速應用和發展,未來也將會從場景上賦能到干線物流,末端配送以及robotaxi等,從技術上賦能到人形機器人等產業,同時也會帶來周邊產業的發展,譬如:充電站、停車場、洗車店等。

          自動駕駛面臨的技術挑戰和應對措施

          李文廣指出,自動駕駛的發展仍然面臨長尾難例場景安全、用戶實際使用場景相匹配的能力以及更高的可靠性要求等挑戰。

          面對這些挑戰,李文廣指出,需要構建面向自動駕駛時代的系統,做到更聰明、看得見、更可靠。在“更聰明”上,采用更智能的模型WEWA,更大的算力,更多的數據以及更強的云端訓練仿真能力;在“看得見”上,使用更精準的感知系統來解決近端負向障礙物、雨霧天以及高速小目標等問題;在“更可靠”上,依托自研的的自動駕駛操作系統AOS實現故障快速隔離、快速冗余倒換以及實時的業務編排,通過構建功能冗余和部件冗余的MoR架構以及和底盤的深度垂直整合,實現更可靠的安全和更快的系統響應。

          展望未來:2025年高速L3商用

          最后,李文廣展望了自動駕駛的發展節奏,并表示將會攜手產業和生態伙伴,共同迎接和建設安全的自動駕駛新時代。

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