在華為乾崑智能技術大會上，東風猛士全新智能越野旗艦車型M817亮相。作為品牌與華為深度合作的首款產品，它承載著“智能越野”的全新定位，那么它究竟有哪些實打實的亮點？咱們結合現場實拍，一起來看看這臺越野圈“新秀”。

第一眼望去，M817的方正輪廓和寬厚車身依舊延續著東風猛士的軍工基因——高聳的引擎蓋、外擴的輪眉、接近直角的車身線條，處處透著“不好惹”的硬派氣質。車身尺寸雖未公布具體數據，但從實車比例來看，軸距和離地間隙表現亮眼，預測會具備出色的通過性。

細節處，車頭兩側的大燈還原了古代兵器“戈”的造型，日行燈花紋來源于天下第一劍“越王勾踐劍”，硬核框架下又添別樣韻味。分體式越野保險杠直接與副車架結合，在傳承軍車力量感的同時，更加安全可靠。

猛士M817的車身側面姿態延續了猛士家族化設計，大尺寸輪包如同賁張的肌肉，適配35英寸大腳胎，整體看去力量感十足；后視鏡采用極窄邊框設計，降低風阻的同時提升視野范圍。

車身尾部，據工作人員介紹，猛士M817的尾燈以火箭發射為設計靈感，298顆超紅LED搭配超24.6萬個激光精細雕刻，每一次點亮，呈現出的深紅色光幕宛如將劃破深邃夜空。

猛士M817采用全棧華為解決方案，它不僅是首款基于“天元架構”打造的車型，也是首批搭載乾崑智駕 HUAWEI ADS 4的越野車，從底層架構到上層應用的全“華”系技術，讓猛士M817成為史上含“華”量最高的越野車。其中，乾崑智駕 HUAWEI ADS 4全向防碰撞系統CAS 4.0，通過華為自研的多種傳感器，在全時速、全方向、全目標、全天候、全場景等五個安全維度上，提供更強大的主動安全能力。用車體驗上，可以實現跨城車位到車位，真正做到全國任意車位到任意車位。同時，優化了泊車代駕VPD功能，支持多層停車場記憶泊車等，行車、泊車體驗全新升級。猛士M817還搭載了寧德時代的驍遙越野電池，一顆強硬高效又凍不壞的“極地心臟”，再搭配超長續航和快充功能，這豈不是去哪都能說走就走？

猛士M817的出現，填補了“硬核越野+智能科技”的車型市場，滿血華為為傳統越野車注入了科技感，軍工背景帶來的可靠性是先天優勢，“5天城市通勤+2天短途出游+2個長假穿越”的場景定位也精準戳中多元需求用戶。但客觀來看，它也面臨一些挑戰，如果你是科技愛好者，同時需要一輛能兼顧日常通勤和輕度越野的車型，相信猛士M817值得關注。新車已經在2025上海車展6.2館東風展臺正式亮相，感興趣的朋友們可以到現場感受實車氣場。