全新馬自達 EZ-6淺色內飾上新,用硬剛方式重塑電動時代的駕駛信仰
大河車市 | 04-30
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在電動車市場被“科技堆料”和“參數內卷”裹挾的當下,馬自達選擇了一條不同的路,就是用硬剛方式重塑電動時代的駕駛信仰,全球車馬自達 EZ-6增色不加價,就獲得了市場的廣泛關注。
MAZDA EZ-6作為合資同級唯一同時提供超級純電和無極增程雙動力模式,中歐雙安全標準,搭載3C超快充騏驥電池,最高實測續航達成率100%,它滿足了用戶全場景的出行需求,無論是日常通勤還是出發旅行都能滿足你,這妥妥地就在續航上面硬剛其他家。
在安全方面,更不示弱,MAZDA EZ-6的開發過程集合了長安馬自達南京產品研發中心、馬自達日本廣島總部以及馬自達歐洲研發中心三地工程師的智慧與力量,MAZDA EZ-6EZ-6通過中汽中心“貨車橫向夾擊+刮底”雙極限測試,高強度鋼占比86%(比亞迪漢EV為67.7%),全鋼籠式安全架構,既保證乘員生存空間,也大幅提升了車身的安全,并且,全系標配9個氣囊,19+主動安全駕駛輔助,配22個傳感器,過高的硬件成本,為了給用戶全方位的安全。
不僅在安全上下功夫,更在健康上給用戶新選擇,在新能源”堆料”的前提下,馬自達 EZ-6增配不加價,EZ-6座椅采用了和MAZDA CX-90相同的菱形衍縫工藝,包裹性極強,配合10向電動調節,3檔座椅通風&加熱,滿足各種身材駕駛者對理想坐姿的需求和溫度需求。MAZDA EZ-6內飾材質均通過EPD環保產品聲明、VEGAN「素食」產品、OEKO-TEX Standard 100嬰兒級生態產品三大權威認證,為用戶提供不僅安全更健康新選擇。
沒有保證駕駛者的樂趣,怎么能說是馬自達?MAZDA EZ-6完全延續了馬自達燃油車的標定,動力輸出完全跟隨駕駛者對油門的深淺控制;從燃油車到電動車,駕駛者可以無縫銜接,無需特別適應,EZ-6會主動適應你的駕駛習慣;電感協同控制技術模擬燃油車線性動力輸出,對比當下某些新能源車型“暴沖式”加速,更易操控掌控,回歸駕趣!EZ-6以「電感人馬一體」重塑新能源操控價值新標桿。
目前,MAZDA EZ-6補貼價75折起,前1000名用戶還可疊加享受7,999元終身零燃權益,不限車主,不限里程;同時,EZ-6還提供貸10萬可享受行業最長6年0息金融購車政策,月供低至1,388元,利息最高可省30,000元,直抵“兩年油費”,建議大家去當地4S店試乘試駕,肯定會有新的驚喜。
總結:MAZDA EZ-6硬剛的態度,讓他的存在會吸引更多的車主追隨,或許不會成為銷量屠榜的“爆款”,在電動車日益趨同的今天,馬自達用這款車宣告:電動時代的駕駛信仰。