如今中國新能源軍團(tuán)在全球乘用車市場(chǎng)中聲量正一浪高過一浪，呈現(xiàn)出了力拔山兮之勢(shì)。而中國品牌并沒有因此而止步，讓智電浪潮席卷全球商用車市場(chǎng)的新一波攻勢(shì)正在醞釀中。

基于全球首個(gè)原生數(shù)智商用車架構(gòu)K01打造的純電輕客長安凱程V919，就于4月28日開啟了全球預(yù)售。其中速運(yùn)艙版本預(yù)售價(jià)11.99萬元起，商務(wù)艙版本預(yù)售價(jià)19.29萬元起。

這款“明日數(shù)智輕客”就力圖用“方正大空間、后驅(qū)大承載、低耗大收益、超前設(shè)計(jì)、智慧生態(tài)”五重核心價(jià)值，叫板細(xì)分市場(chǎng)中的老前輩依維柯。

方正大空間，裝得多

長安凱程V919貨箱長度達(dá)3米38、寬度1米74、高度1米75，10.3m3的方正大空間和61.51%得倉率同級(jí)領(lǐng)先，貨運(yùn)、搬家、改房車都不是問題。270°尾門開度可直接放入叉車托盤，0.547米地臺(tái)高度也很合理，輕松裝卸，超高效率。

可貴的是，長安凱程V919針對(duì)駕駛艙部分進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)，雙手機(jī)充電位等便利化配置與時(shí)俱進(jìn)；雙連屏設(shè)計(jì)堪比乘用車；載人載物隨意切換的魔術(shù)副駕、主副駕貫通設(shè)計(jì)和MPV無異；簽單臺(tái)、水杯架、2L水瓶專屬空間向考斯特看齊，實(shí)用、便利、還高級(jí)。

后驅(qū)大承載，拉得多

對(duì)于一款商用車而言，裝得多還得載得起、拉得動(dòng)。長安凱程V919采用3.5噸純電后驅(qū)平臺(tái)，有效載重達(dá)1.5噸，天生好底子。五橫九縱車架結(jié)構(gòu)，車身高強(qiáng)鋼使用占比達(dá)68.5%，車身更強(qiáng)，承載更大。

匯川二合一扁線電機(jī)峰值功率110kW、最大扭矩260N·m，后置電機(jī)、后輪驅(qū)動(dòng)，加上電機(jī)通電即可最大扭矩輸出的特性，載重行駛動(dòng)力同樣跟腳。另外，長安凱程V919還配備了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、IBCU線控制動(dòng)、智能電子手剎，更全系標(biāo)配的ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，多拉快跑無壓力，在同級(jí)車中優(yōu)勢(shì)顯著。

低耗大收益，賺得多

長安凱程V919搭載寧德時(shí)代動(dòng)力電池，CLTC續(xù)航達(dá)到了470km，支持快充，跑得遠(yuǎn)，充得快，營運(yùn)效率高。值得一說的是，作為一款新能源純電車，長安凱程V919在夏季使用空調(diào)制冷對(duì)能耗的影響并不大，輕松實(shí)現(xiàn)涼爽自由。

商用首創(chuàng)五合一電驅(qū)控制器，電控最高效率達(dá)99.2%，電驅(qū)動(dòng)最高系統(tǒng)效率達(dá)96.46%，重量更輕，百公里電耗低至16.5kWh/100km。按照1元/度的快充收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，百公里電耗費(fèi)用僅16.5元，一年開5萬公里，相比燃油車能節(jié)省2.5萬元，五年就把車價(jià)省回來了。

超前設(shè)計(jì)美觀，功能美學(xué)實(shí)用

長安凱程V919采用“智慧功能美學(xué)”，外觀時(shí)尚靚麗，富有明顯的新時(shí)代智電車型特征，辨識(shí)度頗高。車內(nèi)乘用化風(fēng)格的內(nèi)飾也更具情感溫度，最高車速車內(nèi)噪聲低至69dB，打造媲美乘用車的舒適駕駛體驗(yàn)，讓商用車不再是一具冰冷的機(jī)器。

當(dāng)然，作為一款新能源純電車，長安凱程V919也配備了6.6kW的外放電功能，并且在車廂內(nèi)安排上了3.3kW供電，不光能在運(yùn)輸過程中為經(jīng)營戶安排熱飯熱菜，還能配合各種器具現(xiàn)場(chǎng)加工各種材料。當(dāng)然，也能在擺攤露營時(shí)為用戶提供各種支持。

智慧生態(tài)，安全便利

在功能配置上，長安凱程V919也顛覆了傳統(tǒng)的商用輕客，配備了手機(jī)遠(yuǎn)程控制、藍(lán)牙鑰匙、無鑰匙進(jìn)入/無感啟動(dòng)，便捷拉滿，隨時(shí)出發(fā)。同時(shí)也配備了同級(jí)少有的倒車影像及540°全景立體影像、L2級(jí)組合輔助駕駛，緩解駕駛疲勞，提高行車安全。

更有360°全景行車記錄儀、貨箱視頻、載荷監(jiān)控、和同級(jí)領(lǐng)先的駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)提醒、車輛行駛狀態(tài)實(shí)時(shí)跟蹤，可隨時(shí)隨地了解司機(jī)、乘員和貨物情況，保障運(yùn)營安全。

結(jié)語：作為長安凱程向“數(shù)智新能源商用車科技品牌”轉(zhuǎn)型下的首款產(chǎn)品，長安凱程V919在載運(yùn)空間、動(dòng)力載重、續(xù)航能效、設(shè)計(jì)巧思、安全便捷等方面，都具備了超越如依維柯這樣傳統(tǒng)商用輕客的硬實(shí)力，其能否引發(fā)全球商用輕卡市場(chǎng)的大變革，我們拭目以待。