4月28日，賽力斯集團股份有限公司正式向香港聯合交易所有限公司遞交發行境外上市外資股（H股）申請，擬在香港聯交所主板掛牌上市，中金公司和中國銀河國際證券擔任聯席保薦人。若成功上市，賽力斯將實現“A+H”兩地上市，進一步提升其資本運作平臺的國際化水平。

早在去年年底，市場便有消息傳出賽力斯計劃赴港二次上市。今年3月30日，賽力斯官方宣布啟動H股發行計劃。此次遞表港交所，標志著賽力斯國際化戰略邁出重要一步。

作為一家以新能源汽車為核心業務的技術科技型企業，賽力斯2024年業績實現爆發式增長。財報顯示，全年實現營業收入1451.76億元，同比增長305.04%；歸屬于上市公司股東的凈利潤達59.46億元，成功扭虧為盈。這一成績的取得，得益于新能源汽車銷量的大幅增長，全年新能源汽車銷量為42.69萬輛，同比增長182.84%。

賽力斯方面表示，此次發行港股股票并上市，主要是為深入推進全球化戰略布局，打造國際化資本運作平臺，提高綜合競爭力。根據計劃，募集資金的70%將用于研發，20%用于營銷渠道、海外銷售及充電網絡，10%用作運營資金。未來，賽力斯將堅持大單品戰略和全球化戰略，致力于成為世界級新豪華汽車品牌。

賽力斯集團成立于1986年9月，前身為重慶小康工業集團股份有限公司，2016年成功登陸上交所。旗下新能源汽車品牌賽力斯汽車，依托與華為的合作，已成為國內領先的汽車廠商。其核心品牌AITO問界長期占據賽力斯汽車的絕大部分銷量。目前，問界品牌已推出問界M5、問界M7、問界M9、問界M8四款車型，覆蓋20萬至60萬元價格區間，深受市場歡迎。 

此次賽力斯謀求二次上市，將有力支持公司在新能源汽車領域的研發投入和市場拓展，為未來發展注入新動能。隨著全球新能源汽車市場競爭日益激烈，賽力斯通過赴港上市提升國際影響力，有望在全球市場中占據更有利的地位。