鍥入行政商務(wù)領(lǐng)域，“迪王”給仰望定制了一臺全尺寸行政豪華SUV。

人們一致認(rèn)為，比亞迪給仰望準(zhǔn)備好U8、U9和U7后，會消停一陣，可結(jié)果比亞迪又對仰望下手了。

這一次，消費者和投資者沒有等來仰望U6或是U10，卻見到了一款全尺寸行政豪華SUV——仰望U8L。新車的到來，將加速比亞迪仰望品牌覆蓋60萬~200萬元價格區(qū)間的產(chǎn)品矩陣。

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剛剛落下帷幕的上海國際汽車展，中國最大汽車上市公司比亞迪旗下的中國百萬級高端新能源汽車品牌——仰望，攜新產(chǎn)品仰望U8L及仰望U9碳纖維個性化套件，首發(fā)亮相。

尤其引人注意的是，仰望全尺寸行政豪華SUV仰望U8L采用六座布局，打造同級主流車型最長軸距和車身，以更大空間和行政豪華配置，在高端用戶商務(wù)接待和多人出行上與U8車型形成場景互補，讓仰望高端產(chǎn)品陣容與用車場景持續(xù)豐富。

據(jù)《汽車K線》了解，仰望U8L是仰望基于U8車系推出的全新車型，同時也搭載了易四方和云輦-P兩大核心技術(shù)。不同的是，U8L整車軸距增加到了3250mm，車長增加到5400mm，坐擁大尺寸、大空間、大體量。

新車采用2+2+2的6座布局，確保每一排乘客的寬奢體驗，二三排進(jìn)出便利，滿足高端用戶對商務(wù)接待或容納更多成員的出行需求。

上海車展前夕，仰望累計銷量突破1萬輛，這也是國產(chǎn)百萬級汽車品牌銷量首次破萬。

仰望極致技術(shù)、產(chǎn)品實力、品牌價值受到高端消費者認(rèn)可，目前新東方教育集團(tuán)董事長俞敏洪，知名導(dǎo)演、編劇王潮歌等，都是仰望的車主。仰望已成為企業(yè)家及社會名人的購車首選之一。

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新車設(shè)計上，仰望U8L延續(xù)了U8車系高辨識度、以“鼎”為靈感的前臉造型設(shè)計，同時提供了曜石黑配日曜金的全新黑金雙色外觀。

U8L還對前保險杠、D柱能量塔等車身細(xì)節(jié)做了熏黑簡化處理，尾部取消了備胎及備胎罩，采用上下對開式的電動尾門設(shè)計，搭配極簡式輪眉和23英寸八孔鍛造輪轂，更貼近城市豪華出行理念。

此外，仰望為U8L打造了甲骨文黃金車標(biāo)，使用24K真金材質(zhì)，全車共有3處黃金車標(biāo)，盡顯高端大氣。甲骨文黃金車標(biāo)配合黑金雙色車身，讓源自甲骨文“電”字的仰望logo，更顯尊貴。

仰望U8L延續(xù)了U8車系應(yīng)急浮水、爆胎穩(wěn)行、原地掉頭等安全能力。同時，新車將繼續(xù)標(biāo)配“天神之眼A”駕駛輔助三激光版，坐擁高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、自動泊車、易四方泊車、下車泊入等多種智能化功能。

自2023年仰望首次登陸上海車展以來，兩年間仰望持續(xù)豐富產(chǎn)品矩陣，在新能源硬派越野仰望U8之后，相繼推出了純電性能超跑仰望U9與超級四電旗艦轎車仰望U7。仰望U8和仰望U9，代表著仰望對極致越野性能與極致賽道的深度探索，更是仰望技術(shù)和產(chǎn)品力的試金石。

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作為中國首個銷量破萬的國產(chǎn)百萬級汽車品牌，仰望U8、U9的市場反饋展示了中國汽車在新能源賽道上的硬實力，中國高端品牌憑借核心技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢在百萬級市場擁有了定價權(quán)。

此前上市的仰望U7，不僅搭載了顛覆性技術(shù)云輦-Z，引領(lǐng)行業(yè)四電趨勢，更以具有誠意的價格，將技術(shù)創(chuàng)新成果回饋給用戶。

不僅如此，仰望U7也以技術(shù)革新為錨點，重新定義了D級轎車的定價邏輯，讓更多用戶可以享受到超越期待的極致性能體驗。新車型U8L的推出，將進(jìn)一步提升仰望在百萬級市場的競爭力。

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為無縫填補中國高端豪華市場對更大空間的需求，仰望U8L定位于全尺寸行政豪華SUV，售價將高于仰望U8。同時，仰望U8L上市時將推出有誠意的U8車主專屬置換升級方案。

作為仰望品牌的品牌“雙旗艦”車型之一——U9的碳纖維個性化套件首次亮相，包含增強型碳纖維前鏟、碳纖維輪轂、碳纖維桶椅等個性化選裝項目，讓U9的整車運動感大幅提升，更具個性。U9的碳纖維個性化套件將于下半年正式開放選裝。

仰望品牌在發(fā)布的2年多時間里，已形成了覆蓋越野、賽道、城市多場景的高端產(chǎn)品矩陣，并以易四方、云輦-P、云輦-X、云輦-Z、水平對置發(fā)動機(jī)等多項顛覆性技術(shù)，打造前所未有的產(chǎn)品和體驗，重塑新能源時代高端豪華汽車的價值標(biāo)桿。

目前，仰望已經(jīng)構(gòu)建起覆蓋60萬至200萬價格區(qū)間的高端產(chǎn)品矩陣。

未來，仰望將在這一價格區(qū)間布局更多主力車型，并計劃推出更高價位段的極致產(chǎn)品，引領(lǐng)行業(yè)向更高水平邁進(jìn)。