全系車型7.19萬起 哈弗618王炸優(yōu)惠登場 搶購熱潮一觸即發(fā)
汽車品評 | 06-01
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在當(dāng)下的汽車市場中，價(jià)格戰(zhàn)的激烈程度不斷攀升，各大品牌為搶占市場份額，紛紛投身其中，展開激烈的價(jià)格角逐。值此年中618購物節(jié)來臨之際，哈弗品牌以“掀桌子”的魄力給出真金白銀來讓利消費(fèi)者，開啟了“哈弗狂歡購車節(jié)”——即日起至6月30日，全系限時(shí)換新一口價(jià)“至高鉅惠40000元，另享國補(bǔ)/地補(bǔ)政策至高20000元”，以滿滿的誠意回饋廣大用戶。
猛龍雙擎出擊，燃油+PHEV多元?jiǎng)恿σ袌?/p>
今年以來，哈弗猛龍仍然維持火熱的銷售態(tài)勢，1-4月更是斬獲新能源方盒子&泛越野SUV雙料第一。強(qiáng)勁的表現(xiàn)，充分證明了方盒子與泛越野市場的潛力，也印證了哈弗品牌的布局遠(yuǎn)見。
2024款哈弗猛龍為新能源方盒子的代表車型，集智能四驅(qū)、高效節(jié)能、極致駕控于一身，重新定義了SUV的駕駛樂趣與實(shí)用性。Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)的應(yīng)用，更使得它擁有了高達(dá)750N·m的最大扭矩以及282kW的最大功率，再配合上7種全地形駕駛模式，以及支持獨(dú)立控制的后橋差速鎖，極大增強(qiáng)了車輛的越野脫困能力，即使塹壑縱橫，猛龍依然如履平地。此外，在3擎9模、四驅(qū)系統(tǒng)及差速鎖的加持，哈弗猛龍面對復(fù)雜地形時(shí)也更加游刃有余，展現(xiàn)出全場景全能的產(chǎn)品力，全方位滿足用戶多元出行需求。
長城汽車深知在新能源與傳動(dòng)動(dòng)力的選擇問題上，消費(fèi)者始終做的都不是一道單選題。也正因如此，5月27日，哈弗猛龍燃油版以“出廠即滿配”的機(jī)械素質(zhì)迎來上市，給用戶帶來最“純粹可靠”的泛越野出行體驗(yàn)，新車共推出兩款配置車型，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間15.69萬元~16.69萬元，限時(shí)優(yōu)惠換新價(jià)13.69萬元~14.69萬元。哈弗猛龍燃油版以“全系標(biāo)配2.0T+9DCT黃金動(dòng)力組合+智能電控四驅(qū)系統(tǒng)+后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖”的豪華配置，給用戶帶來最“純粹可靠”的泛越野，讓其在性能層面遠(yuǎn)超泛越野SUV范疇。此外哈弗猛龍燃油版出征環(huán)塔拉力賽，是全場唯一搭載前麥弗遜懸架和橫置發(fā)動(dòng)機(jī)雙離合變速箱的泛越野 SUV。
二代梟龍MAX多場景全能守護(hù)，家庭出行更優(yōu)解
當(dāng)行業(yè)還在糾結(jié)“降價(jià)保銷量”還是“保價(jià)守品牌”時(shí)，哈弗已經(jīng)給出了破局答案——以核心技術(shù)為矛，用實(shí)打?qū)嵉摹坝餐ㄘ洝壁A得市場追捧，而二代哈弗梟龍MAX就是這樣的存在，它搭載第二代Hi4技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁又省油，旨在引領(lǐng)全民新能源四驅(qū)時(shí)代。值得一提的是，二代哈弗梟龍MAX也實(shí)現(xiàn)了上市即熱銷，24小時(shí)大訂16368輛。
以前的四驅(qū)車只屬于精英階層，對普通家庭來說壓力較大，現(xiàn)長城汽車以全局思維重構(gòu)混動(dòng)架構(gòu)，將前橋雙電機(jī)整合為“一機(jī)兩用”，讓每一個(gè)家庭都能開得上電混四驅(qū)車。搭載第二代Hi4的二代哈弗梟龍MAX的后軸搭載150kW主驅(qū)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)50:50黃金軸荷比，強(qiáng)化了高速過彎的循跡性，以及連續(xù)轉(zhuǎn)彎的操穩(wěn)性。更通過毫秒級(jí)扭矩矢量分配實(shí)現(xiàn)0-100%的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，配合首創(chuàng)的冰雪算法，在冰雪路面打滑時(shí)扭矩精度顯著提升，讓車輛在冰雪路面不易打滑、不易甩尾，安全保障進(jìn)一步升級(jí)，輕松應(yīng)對化解城市高危場景。
除此以外，二代哈弗梟龍MAX搭載的Coffee Pilot Plus智能駕駛系統(tǒng)，還集成7大核心智能駕駛功能和18項(xiàng)輔助智駕功能，全面覆蓋城市通勤NOA（記憶領(lǐng)航）、高快NOA、全場景泊車三大場景，為駕駛者提供了更智能、更安全的出行體驗(yàn)。在城市通勤場景中，早晚高峰的擁堵路況、行人橫穿馬路以及突然出現(xiàn)的障礙物常常讓駕駛者措手不及，二代哈弗梟龍MAX的城市通勤NOA（記憶領(lǐng)航）功能，能夠精準(zhǔn)識(shí)別紅綠燈、自動(dòng)避讓障礙物以及自主變道，有效提升行車安全性；在高速路和快速路場景中，長途駕駛?cè)菀鬃屓烁械狡v，而大車多、易混分叉路口等復(fù)雜路況更增加了駕駛難度。二代哈弗梟龍MAX搭載的高快NOA功能，能夠智能避讓大車、精準(zhǔn)識(shí)別易混分叉路口，并提供智能變道保護(hù)；在停車場景中，狹窄車位、斜方車位等問題常常讓人頭疼。二代哈弗梟龍MAX通過智能自動(dòng)泊車和遙控泊車功能，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜停車環(huán)境，無論是狹窄的側(cè)方車位還是復(fù)雜的斜方車位，車輛都能夠自動(dòng)完成泊車操作，徹底解決停車難題。
越野品類&大狗品類雙線集結(jié)發(fā)力，總有一款車型戳中你
當(dāng)市場從增量市場轉(zhuǎn)向存量市場時(shí)，市場競爭愈發(fā)激烈，價(jià)格戰(zhàn)的激烈程度也不斷攀升，各大品牌為搶占市場份額，紛紛投身其中，展開激烈的價(jià)格角逐。不過，長城汽車卻憑借深厚的技術(shù)護(hù)城河及對消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把控，依舊在多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域持續(xù)耕耘創(chuàng)新，穩(wěn)坐“釣魚臺(tái)”。
作為泛越野市場的開拓者，哈弗大狗品類構(gòu)建了覆蓋燃油、混動(dòng)的多元產(chǎn)品矩陣，自2020年以“3/4刻度泛越野”定位開創(chuàng)品類，陸續(xù)推出哈弗大狗、哈弗二代大狗燃油版、哈弗二代大狗PHEV多款車型，五年間哈弗大狗品類以近60萬輛累計(jì)銷量穩(wěn)坐頭把交椅，用真冠軍姿態(tài)成為品類定義者。以差異化的技術(shù)配置與場景化設(shè)計(jì)思維，為出游、野釣、露營等出行需求提供完美解決方案。以2024款哈弗大狗為例，其搭載的智能電控四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)扭矩分配，配合8大駕駛模式，構(gòu)建起覆蓋多種地形出行場景的解決方案；哈弗二代大狗則以4705*1908*1780mm的車身尺寸與2810mm超長軸距，構(gòu)建起“移動(dòng)起居室”級(jí)空間體驗(yàn)，每當(dāng)全家出游時(shí)，35處的儲(chǔ)物空間可妥善安置野餐籃、折疊椅、兒童玩具等物品，后備箱通過4/6比例放倒后可擴(kuò)展容積，輕松容納全家人的出游行囊。此外，PHEV版還有220V反向放電功能，可以實(shí)現(xiàn)3.3kW對外放電，滿油滿電放電時(shí)長更超30小時(shí)，讓野外生活從此開啟潮電紀(jì)元。
作為全球SUV專家，哈弗2024年不斷完善“強(qiáng)越野+泛越野+城市SUV”的產(chǎn)品矩陣，推出二代哈弗H9、2025款新哈弗H5等車型。二代哈弗H9是家庭越野全能手，它基于坦克平臺(tái)打造，385N·m峰值扭矩+三把鎖+低速越野巡航，輕松征服45°陡坡、交叉軸路段，在4L模式下可以將扭矩放大2.64倍，低速更有勁兒，性能表現(xiàn)優(yōu)于競品，脫困能力更強(qiáng)，輕松帶家人探秘竹林秘境、穿越溪流石灘，獨(dú)享春日限定風(fēng)景；2025款新哈弗H5更是在“非長強(qiáng)大”基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)三大進(jìn)階，全系車姿升高，配備黑化套件，整體車姿更加霸氣，氣場堪比百萬SUV豪車，得益于車姿的升高，通過性得到進(jìn)一步加強(qiáng)，加之可選配的AT胎（部分車型）和更高的離地間隙，讓司機(jī)在碎石路土路駕駛時(shí)更加游刃有余。
寫在最后
六月伊始，但618 年中購物浪潮早已進(jìn)入白熱化階段，哈弗品牌以真金白銀讓利回饋消費(fèi)者——全系車型限時(shí)一口價(jià)覆蓋燃油、混動(dòng)、越野全品類，至高40000元鉅惠 + 國補(bǔ)/地補(bǔ)疊加，更有金融貼息、終身質(zhì)保等多重壕禮。現(xiàn)在走進(jìn)全國哈弗門店，不僅能體驗(yàn)猛龍電四驅(qū)的越野魅力、二代哈弗梟龍MAX的智能科技，更能以抄底價(jià)把心儀座駕開回家。機(jī)會(huì)僅限 6月1日-6月30日，這波薅羊毛攻略務(wù)必收好！
