專訪長安福特陳曉波：以空間、安全與價值營銷突圍“內卷”時代
水滴 崔建偉 | 06-09
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2025年6月7日，長安福特在重慶車展正式發布全新大五座車型——福特探險者四驅穿越版，意味著長安福特探險者完成了全系5、6、7座布局，并且全系四驅。在當下同質化很嚴重的六七座SUV市場中，探險者保留了自己最為獨特的一面。不是冰箱彩電大沙發營造的舒適和愜意，探險者給到消費者的是勇于探險、走四方，見遠山，用探險犒賞人生的理念。
探險者，是一款兼顧城市、戶外場景的豪華性能旗艦SUV。比豪華車更硬核一些，比純粹的硬派越野要豪華一些，歷經35年，六代進化，全球銷量超過1000萬臺。第六代探險者實現國產后，長安福特對產品進行了全面升級。
這次重慶車展，著名藝術家騰格爾也在現場見證長安福特探險者四驅穿越版的上市，同時號召越來越多的探險者車主加入到新疆塔克拉瑪干沙漠的綠化行動，并希望他所演繹的《敢問路在何方》能為福探長們的公益行動加油鼓勁。
針對長安福特發布的新車以及2025年的營銷動作，水滴汽車專訪了長安福特新能源汽車科技有限公司副總裁兼營銷中心總經理陳曉波，以全新探險者四驅穿越版（五座版）為起點，清晰勾勒出長安福特拒絕同質化競爭的戰略路徑。
五座版是滿足用戶需求，場景化空間的精準創新
“當客戶提出‘需要更大儲物空間’時，我們意識到需求變了。”陳曉波強調推出五座版是團隊與設計師深度溝通，在保證外觀、NVH及品質的前提下，工程部門進行了嚴苛的測試與優化。最終成果令人驚喜：新增地毯下100L隱藏儲物空間，后備箱總計15個靈活儲物格，配合可純平放倒的后排座椅，釋放了近6平方米的超大空間。
“這是為滿足用戶需求，精細化的空間革命。”陳曉波舉例，用戶可一鍵切換床車、咖啡車、觀星車、寵物車等多種模式，讓探險者成為戶外生活的移動基地。后備箱容積最高可至2487L，輕松容納滑雪板、自行車等大型裝備，精準解決了用戶“就差一兩個包塞不下”的痛點。
五座版探險者是長安福特基于本土化洞察的深度創新，是空間上的重構，從“載人優先”轉向“載物與場景擴展”，通過復合式儲物設計釋放5米級車身潛力。
拒絕價格戰內卷，以“價值營銷”錨定成熟用戶
面對行業愈演愈烈的價格戰，陳曉波態度鮮明：“長安福特兩年前就定下戰略——不跟風‘跳舞’。”他剖析主機廠定價邏輯：每款車都有生命周期規劃與合理收益模型，無底線降價將犧牲未來研發投入，最終傷害行業與消費者。
長安福特近年來銷量穩定，2024年凈利潤20.9億元，半數以上的經銷商實現盈利，出口也收獲了不錯的效果。堅持“增配不加價”，2023年以來，合資企業中單車價格最高。
“新勢力初現時，大家會關注炫酷科技，但用戶正從‘小白’走向成熟。”陳曉波觀察到，消費者開始全方位審視車輛的真實價值：能否滿足越野、露營等多場景需求？能否提供獨特情緒價值？探險者家族正是答案——縱置后驅平臺、全系四驅、TMS地形管理系統及拖掛資質，賦予其“比豪華更硬核，比硬核更豪華”的稀缺性。而騰格爾演繹的《敢問路在何方》這首膾炙人口的名曲與福探長行動（超6.5萬名車主參與130余場公益），則將探險精神升華為“勇于探索，心懷大愛”的圈層文化，與用戶建立深度共鳴。
安全永不妥協，1700MPa鋼鑄就“移動堡壘”
“安全沒有妥協空間，這是福特造車的首要標準。”陳曉波以探險者為例，揭示了長安福特的“安全不妥協”哲學：車身600兆帕以上高強度鋼占比50.8%（遠超競品），A/B柱更采用1700MPa冷萃馬氏體鋼——這是航母級材料。
我們從行業來看，這樣的強度超越了寶馬X5（1300MPa）與沃爾沃（1500MPa）。同時，A柱到C柱內嵌CBS膨脹結構膠塊，在碎石路段等危險工況下能大幅增強抗沖擊力。
“能用1700MPa，絕不用1500MPa。”他直言，某些車企為降價空間縮減材料，但長安福特堅持頂級用料，確保探險者車頂承壓達11.5噸，配合全系7氣囊等配置，構建全方位安全屏障。這份堅持也讓探險者斬獲2024年30-50萬級中大型SUV保值率冠軍，印證市場對“真安全”的認可。
差異化破局，重塑合資車企價值標桿，長安福特以“用戶需求深度滿足+安全性能極致守護+文化價值共鳴構建”的三重壁壘，開辟了一條對抗內卷的清醒之路。全新探險者五座版不僅是一款產品，更是長安福特堅守長期主義、回歸造車本質的宣言——當行業沉迷于價格廝殺，總有人選擇用扎實的工程與真摯的誠意，為消費者鋪就更值得信賴的征途。
