騰勢 D9 以技術平權改寫豪華 MPV 全球話語權
車行中國 | 06-15
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當騰勢 D9 第 25 萬臺量產車在比亞迪長沙工廠的智能生產線完成最后一道質檢，這個誕生于中國的新能源 MPV 品牌，正以 “技術平權” 的革新理念顛覆全球豪華車市場的價值認知。從中國 MPV 市場 “三冠王” 到東南亞豪華 MPV 銷量榜首，騰勢 D9 用不到三年時間實現的量產里程碑，不僅是 25 萬臺的數字突破，更是中國汽車品牌從 “技術跟隨” 到 “標準制定” 的歷史性跨越。
全球用戶的價值遷徙：傳統豪華陣營的 “去品牌化” 選擇
在騰勢 D9 的海外用戶檔案中，一組數據顛覆了行業認知：馬來西亞皇室用車采購清單、新加坡家族辦公室指定座駕、泰國科技巨頭高管通勤車 —— 這些長期被奔馳 V 級、豐田埃爾法壟斷的高端場景，正被騰勢 D9 重新定義。更具標志性的是，其海外用戶中超過 40% 來自傳統豪華品牌，在吉隆坡、雅加達等城市甚至出現 “騰勢 D9 提車周期長于傳統豪車” 的現象。
“當智能車身系統在熱帶雨林暴雨中實現穩定操控時，我意識到豪華的本質是技術普惠。” 一位泰國物流集團總裁的評價，道破了這場價值遷徙的核心。在曼谷的商務談判中，騰勢 D9 的多語言交互系統與智能隱私玻璃構建出國際化移動會客廳；周末前往清邁的家庭旅行中，適配熱帶氣候的空調系統與兒童安全配置又化身為 “東南亞家庭專屬移動空間”—— 這種 “地域場景定制化” 的技術能力，讓傳統豪華 MPV 的品牌溢價邏輯失去支點。
π-Motion 設計語言的技術敘事：從美學創新到價值平權
以 “π-Motion” 設計語言斬獲中國外觀設計金獎的騰勢 D9，其美學創新本質是 “技術敘事”—— 流線造型不僅實現空氣動力學最優解，更通過模塊化設計快速適配全球不同市場的駕駛習慣；靜謐座艙方案經德國萊茵聲學認證，在歐洲市場同樣達到豪華車標準。這種 “形式服務于技術” 的設計哲學，讓美學表達成為技術平權的視覺載體。
在核心技術層面，第五代 DM 混動系統實現 “油電同價” 的顛覆體驗，讓商務跨城的續航需求與家庭出游的能源經濟性不再對立；800V 高壓純電平臺的高效補能體系，打破了新能源 MPV 的補能焦慮壁壘。智能車身控制系統通過預瞄技術實現 “魔毯級” 濾震質感，全場景智能駕駛系統大幅降低復雜路況的駕駛壓力，讓科技豪華從參數表轉化為可感知的出行體驗。
改寫歷史的話語權突圍：中國 MPV 如何登頂全球價值高地
在馬來西亞森那美汽車集團的銷售數據中，騰勢 D9 以單月銷量超豐田埃爾法 2.5 倍的成績，打破了當地豪華 MPV 市場十年不變的格局；在印度尼西亞，騰勢 D9 成為首個進入總統車隊的中國汽車品牌；在新加坡濱海灣金融區，其憑借 “智能豪華新物種” 定位，被納入多家跨國銀行的高管用車清單。更具戰略意義的是，騰勢 D9 在澳大利亞 ANCAP 安全認證中，以創新安全技術重新定義了 MPV 的全球安全基準。
從國內高端市場突破到全球價值標桿，騰勢 D9 的 25 萬臺量產答卷，揭示了新能源時代的商業邏輯：高端市場的話語權不再屬于品牌歷史的積累，而是屬于能實現技術平權的創新者。當第 25 萬臺量產車帶著 “中國智造” 基因駛向全球 20 余國，這款由中外用戶共同定義的座駕，正推動全球 MPV 市場從 “品牌特權時代” 進入 “技術平權紀元”。
騰勢 D9 的下一個征途，是成為全球豪華車市場的 “規則制定者”—— 這不僅是 25 萬臺量產的終點，更是中國汽車品牌從 “產品輸出” 到 “標準輸出” 的新起點。在電動化與智能化浪潮中，騰勢 D9 用 25 萬份全球信賴證明：真正的全球標桿，誕生于用技術創新破解不同地域用戶的出行痛點，誕生于讓高端體驗脫離品牌溢價束縛，成為人人可及的普世價值，這正是中國汽車參與全球競爭的核心底氣。
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