強(qiáng)者恒強(qiáng)的飛輪密碼：?jiǎn)柦缛绾我噪p料第一錨定新能源產(chǎn)業(yè)變革核心
汽車大事記 | 07-18
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近日，權(quán)威咨詢機(jī)構(gòu)杰蘭路發(fā)布《2025年度上半年新能源汽車品牌健康度研究》報(bào)告，一組數(shù)據(jù)迅速成為行業(yè)焦點(diǎn)：在8200多名真實(shí)用戶的反饋中，問界品牌以顯著優(yōu)勢(shì)蟬聯(lián)“品牌發(fā)展信心指數(shù)”榜首，旗艦之作問界M9更以85.2的NPS（凈推薦值）高分，同時(shí)摘得中大型及以上SUV細(xì)分市場(chǎng)及全車型總榜的冠軍。
如果只是把這份成績(jī)單看成是對(duì)問界產(chǎn)品實(shí)力與用戶口碑的至高認(rèn)可，那么顯然不足以引發(fā)全行業(yè)關(guān)注。要知道在競(jìng)爭(zhēng)白熱化、價(jià)格戰(zhàn)硝煙彌漫的中國(guó)新能源車市，問界的崛起堪稱一場(chǎng)勢(shì)如破竹的革命。
品牌發(fā)布僅40個(gè)月，累計(jì)交付量突破70萬(wàn)輛大關(guān)，問界創(chuàng)造了中國(guó)新能源豪華品牌前所未有的成長(zhǎng)速度。尤為矚目的是問界在高端產(chǎn)品市場(chǎng)的統(tǒng)治力：定位“全景智慧旗艦SUV”的問界M9累計(jì)交付突破20萬(wàn)輛，穩(wěn)居50萬(wàn)元以上價(jià)格區(qū)間銷量冠軍；而“家庭智慧旗艦SUV”問界M8上市至今累計(jì)交付量突破4萬(wàn)輛，持續(xù)領(lǐng)跑40萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)。這組數(shù)據(jù)的意義遠(yuǎn)超銷量本身，它意味著長(zhǎng)期被傳統(tǒng)豪華品牌壟斷的高端市場(chǎng)堅(jiān)冰，正被中國(guó)品牌以科技與體驗(yàn)之力強(qiáng)勢(shì)擊穿。
與強(qiáng)勁銷量交相輝映的是用戶深層次的信任與期待。
杰蘭路的報(bào)告顯示，問界已連續(xù)在2024下半年、2025上半年蟬聯(lián)品牌發(fā)展信心指數(shù)第一。這標(biāo)志著用戶不僅滿意于當(dāng)下產(chǎn)品，更對(duì)問界未來(lái)的發(fā)展前景投下了堅(jiān)定的“信任票”。杰蘭路的報(bào)告指出：“問界繼續(xù)保持第一的位置，反映出其在品牌建設(shè)、用戶認(rèn)同與未來(lái)增長(zhǎng)預(yù)期上，已建立起穩(wěn)固的信任護(hù)城河。” 與之相呼應(yīng)的是問界M9以85.2的卓越NPS值登頂——這意味著極高的用戶滿意度和自發(fā)推薦意愿。而這正是問界超凡產(chǎn)品魅力與卓越用戶體驗(yàn)在權(quán)威調(diào)研中最有力的印證，同期，問界在J.D. Power魅力指數(shù)榜單中也持續(xù)位居豪華插電混動(dòng)SUV首位。在近期公布的2024《品牌引力榜》中，問界榮登國(guó)產(chǎn)新能源豪華品牌榜首。
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強(qiáng)者恒強(qiáng)的“飛輪”密碼：閉環(huán)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)
這組耀眼的“雙料第一”背后，蘊(yùn)含著問界引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革的底層邏輯——一個(gè)高效運(yùn)轉(zhuǎn)、自我強(qiáng)化的“技術(shù)→產(chǎn)品→用戶→數(shù)據(jù)→技術(shù)”飛輪效應(yīng)。這一閉環(huán)始于頂尖技術(shù)的持續(xù)賦能：在賽力斯超級(jí)工廠這一智能制造標(biāo)桿的支撐下，融合全球頂級(jí)供應(yīng)鏈伙伴的前沿科技，問界打造了堅(jiān)實(shí)的硬核技術(shù)底座。途靈智能底盤帶來(lái)“魔毯”級(jí)平順駕乘；全向立體融合感知系統(tǒng)大幅提升環(huán)境感知能力；智能動(dòng)態(tài)光毯顯著優(yōu)化夜間行車安全；更以行業(yè)首創(chuàng)的“場(chǎng)景定義安全”理念，構(gòu)建覆蓋生命保護(hù)、車身防護(hù)、健康呵護(hù)、隱私守護(hù)的智能安全體系，樹立了行業(yè)智能安全新標(biāo)桿。
近日，在“問界M9 150秒極限電池火燒挑戰(zhàn)”中，700-1000攝氏度火焰直接火燒電池包長(zhǎng)達(dá)150秒并靜置2小時(shí)，問界M9電池包依然保持穩(wěn)定，充分驗(yàn)證了其強(qiáng)大的安全技術(shù)實(shí)力。
頂尖技術(shù)最終凝結(jié)為用戶可感知的極致產(chǎn)品體驗(yàn)。問界M9 2025款大五座版的百變奢享空間中，副駕后排全新零重力座椅一鍵實(shí)現(xiàn)121°腰部零壓角與136°腿部零壓角，媲美頭等艙舒適；智慧座艙實(shí)現(xiàn)多屏無(wú)縫流轉(zhuǎn)；搭載的先進(jìn)輔助駕駛，憑借不依賴高精地圖的城區(qū)NCA功能，復(fù)雜路口場(chǎng)景下通過(guò)率大幅提升，用戶實(shí)測(cè)反饋其操作“比老司機(jī)更流暢”。
卓越體驗(yàn)吸引了超過(guò)70萬(wàn)用戶的青睞，龐大的用戶基盤每日產(chǎn)生海量的真實(shí)行駛數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)成為驅(qū)動(dòng)飛輪加速的核心燃料，持續(xù)反哺研發(fā)端，推動(dòng)核心技術(shù)不斷進(jìn)化升級(jí)。由此，一個(gè)“技術(shù)領(lǐng)先 → 極致體驗(yàn) → 用戶信賴與增長(zhǎng) → 海量數(shù)據(jù)反哺 → 技術(shù)再飛躍”的完美閉環(huán)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，形成了“強(qiáng)者恒強(qiáng)”的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。這種基于正向循環(huán)的飛輪效應(yīng)，迭代速度和數(shù)據(jù)規(guī)模優(yōu)勢(shì)，是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手短期內(nèi)難以復(fù)制的核心動(dòng)能，也奠定了問界引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)的基礎(chǔ)。
02
用戶生態(tài)與服務(wù)基石：從滿意到信仰的躍遷
支撐85.2 NPS高分的，遠(yuǎn)不止于產(chǎn)品硬件本身。問界深諳，在高端市場(chǎng)，用戶體驗(yàn)是品牌忠誠(chéng)度的終極戰(zhàn)場(chǎng)，于是構(gòu)建了覆蓋用戶全生命周期的交付無(wú)憂、用車無(wú)憂、養(yǎng)車無(wú)憂、出行無(wú)憂的“無(wú)憂”服務(wù)體系，350家用戶中心和600家體驗(yàn)中心如毛細(xì)血管般延伸至全國(guó)220多座城市，確保服務(wù)觸手可及。
更深層次的是情感連接的建立。問界精準(zhǔn)洞悉用戶需求，推出2025 問界西部自駕游服務(wù)保障活動(dòng)，用堅(jiān)實(shí)后盾為用戶西部探索的每一公里保駕護(hù)航，實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜區(qū)域保障資源的高效調(diào)度與落地，極大提升用戶安全感和信任感。還有“問界大酒店”的爆火出圈，這個(gè)稱號(hào)源于眾多問界用戶的真實(shí)分享，部分問界授權(quán)中心不僅為用戶提供免費(fèi)自助餐，還有無(wú)限供應(yīng)的咖啡甜點(diǎn)。網(wǎng)友戲稱其為“全國(guó)連鎖問界大酒店”，這看似調(diào)侃的背后，實(shí)則是問界對(duì)用戶體驗(yàn)極致追求的生動(dòng)體現(xiàn)。通過(guò)豐富的車主俱樂部活動(dòng)與深度互動(dòng)，問界正將用戶從產(chǎn)品使用者轉(zhuǎn)化為品牌共建者與傳播者。
用戶@Bazooka說(shuō)：“提車后，我對(duì)問界M9真的越開越喜歡。動(dòng)力強(qiáng)、提速快、最在意的NVH表現(xiàn)也很出色。晚上把車停在地庫(kù)，開啟零重力，打開投影追一個(gè)綜藝，真的太有感覺了。提車一周后就開始安利朋友去試駕，好東西當(dāng)然要加大推廣咯。”
用戶@lilith更是坦言：“不是選擇了交通工具，而是認(rèn)領(lǐng)了通往未來(lái)的入場(chǎng)券。”
這種由認(rèn)同感升華而來(lái)的品牌信仰，直接驅(qū)動(dòng)了高達(dá)85.2%的問界M9推薦購(gòu)車率，品牌凈推薦值同比顯著提升，口碑裂變效應(yīng)顯著。
03
智造底座：支撐飛輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)的超級(jí)引擎
驅(qū)動(dòng)問界“飛輪”高速運(yùn)轉(zhuǎn)的核心動(dòng)能，是深植于以數(shù)智技術(shù)構(gòu)建的“汽車產(chǎn)業(yè)大腦+無(wú)界工廠”創(chuàng)新模式。這一模式通過(guò)深度融合全球頂級(jí)供應(yīng)商伙伴，打破了傳統(tǒng)制造的物理與信息邊界，為規(guī)模化、高品質(zhì)交付奠定了堅(jiān)實(shí)根基。
賽力斯擁有三座全球領(lǐng)先的智慧工廠，均實(shí)現(xiàn)了高度的自動(dòng)化、智能化和柔性生產(chǎn)，為問界系列產(chǎn)品的高質(zhì)量、大規(guī)模、快速交付，提供了強(qiáng)力保障。這里不僅是物理上的生產(chǎn)基地，更是數(shù)字化、智能化融合的典范。
其中，賽力斯超級(jí)工廠以“汽車產(chǎn)業(yè)大腦”為指引，工廠內(nèi)1600多臺(tái)智能終端、3000多臺(tái)機(jī)器人協(xié)同運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)了焊接過(guò)程自動(dòng)化率100%、噴涂自動(dòng)化率100%、全自動(dòng)智能伺服壓機(jī)線自動(dòng)化率100%。
問界開創(chuàng)的“無(wú)界工廠”模式，將上百家一級(jí)供應(yīng)鏈企業(yè)集成到超級(jí)工廠中，實(shí)現(xiàn)了本地化同步生產(chǎn)和供應(yīng)。在生產(chǎn)過(guò)程中，從賽力斯下達(dá)指令，到供應(yīng)商產(chǎn)線進(jìn)行調(diào)整，只需要不到20分鐘，并且有棘手問題，各方技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)能實(shí)時(shí)溝通處理，有效提高了各方的生產(chǎn)效率。
正是這套高效、精密、可靠的智造體系，支撐著問界M9在月交付量突破2萬(wàn)輛的高強(qiáng)度下，依然能蟬聯(lián)J.D. Power魅力指數(shù)榜首，將“高端產(chǎn)品力”的承諾轉(zhuǎn)化為每一輛下線新車的品質(zhì)保障，為“飛輪”的高速運(yùn)轉(zhuǎn)提供了不竭動(dòng)力。
結(jié)語(yǔ)：
杰蘭路報(bào)告的發(fā)布，意義遠(yuǎn)不止于為問界頒發(fā)兩項(xiàng)桂冠。在中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展、沖擊全球價(jià)值鏈高端的關(guān)鍵時(shí)期，當(dāng)業(yè)界仍在探討高端新能源的可持續(xù)性時(shí)，問界以高效運(yùn)轉(zhuǎn)的飛輪效應(yīng)給出了確定答案。這個(gè)由頂尖技術(shù)、極致產(chǎn)品、龐大用戶、海量數(shù)據(jù)和先進(jìn)智造共同驅(qū)動(dòng)的閉環(huán)，不僅是問界可持續(xù)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)壁壘，更是引領(lǐng)中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)向上突破的核心引擎。
“科技為翼，品質(zhì)為證”。70萬(wàn)用戶的信任之選，20萬(wàn)輛問界M9在50萬(wàn)級(jí)高端市場(chǎng)樹立的標(biāo)桿，無(wú)不印證著這場(chǎng)由中國(guó)品牌主導(dǎo)的豪華車革命已勢(shì)不可擋。隨著問界的“飛輪”持續(xù)加速，它不僅將驅(qū)動(dòng)自身攀登新的高峰，更將以“中國(guó)方案”為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高端化進(jìn)程提供強(qiáng)大動(dòng)能，在深水區(qū)航道上刻下鮮明的中國(guó)坐標(biāo)。一個(gè)由強(qiáng)者定義規(guī)則、引領(lǐng)變革的新能源時(shí)代，正由問界這樣的破局者加速開啟。
