汽車內(nèi)容趨勢觀察:2026年,流量的齒輪開始生銹
駕仕派 | 01-01
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其實,這一篇應(yīng)該叫“駕仕派12周年思考”。
是的,今天開始你看到駕仕派的視頻、文字,涉及品牌的物料都會顯示“12th”。用一點小小的儀式感走進新年,就像是小時候總要穿上新衣服,才叫過年。
而從2005年來到成都進入報社汽車版,到現(xiàn)在也已經(jīng)有21年了。前幾天試駕的時候看駕照,2002年初次領(lǐng)證,我回頭跟攝像同事說,那時候他還沒上小學(xué)。
在我家又大又亂的書桌前方有一張白板,上面寫了幾句提醒:減少說教、減少責(zé)備;彼此鼓勵,彼此嘉許。

有些東西,你會發(fā)現(xiàn)當(dāng)你寫下來之后,內(nèi)心就會變得不一樣,那是我和家人相互提醒的相處模式。我還試著在個人簡介里寫上了“情緒穩(wěn)定”,似乎從我在明確可查的資料頁面醒目寫下這四個字的那一刻,我的情緒確實比之前更穩(wěn)定一些了。
文字的力量可見一斑。
正如維特根斯坦所說:“語言的邊界就是我思想的邊界”,能被認真書寫下來并公開可查的文字,對人類心智的影響在當(dāng)下這個時代,依然不可估量。
01
流量內(nèi)外,皆是命運
文字的力量在很長一段時間里被低估,大概還是因為短視頻、分發(fā)機制、情緒化、碎片化的結(jié)果。在這里我們不談復(fù)雜的運行機制和對錯,我問過自己一句話:
看過很多短視頻之后,真的會讓自己變更好么?
這個問題我也和孩子探討過,自己也付諸實踐。看視頻的時候,心里在默默告訴自己這是有用的,或許本意是在看一個電影的解讀,但刷著刷著就跳到了小美小明的影視切片,要不了一會兒,手機上呈現(xiàn)的內(nèi)容就已經(jīng)和初衷大相徑庭。
如果不愿意看劃走,就會陷入一直切換,久而久之,會覺得心情煩躁。
我的總結(jié)是:假如說刷短視頻是一種學(xué)習(xí),那么這種學(xué)習(xí)的效率未免太低,在一些有明確目的搜索時固然有用,但其效率也不如直接通過Ai尋找答案。最后往往會告訴自己一句話:
我不過是在浪費時間罷了。
相比而言,我至今依然愿意看長文,或者是使用“聽全文”的方式,這些經(jīng)過思考而審慎落筆的文字,邏輯更為縝密,它們不需要所謂“爆款短視頻”里的“鉤子”,也沒有其固定的方法論。作者們在對長文的構(gòu)思角度和敘事深度上,遠比短視頻工整、精煉。
當(dāng)然,作為一個創(chuàng)作者,我自己也拍短視頻。
想要在幾分鐘內(nèi)說清楚一件事,絕不是一件沒有門檻的事。但算法通過封面點擊、3秒留存、15秒留存、完播率這些層層嚴密的考驗,把幾乎所有文本敘事技巧,都逼向“盡量讓觀眾不需要思考”的墻角。
別說看的人覺得看完了空虛、甚至后悔自己浪費了時間,制作這些視頻的人,除了流量本身給予的正反饋之外,在對于“如何講好一個故事”的能力上,我也不認為會有本質(zhì)的提升——最終我們會發(fā)現(xiàn),在2025年,能把一篇結(jié)構(gòu)精妙、敘事縝密、看完能讓人大呼過癮、有所收獲的文章寫出來的人,并沒有因為“人人都是創(chuàng)作者”而變多。
而是越來越少了。
流量內(nèi)外,皆是命運。
2025年,情緒化的表達被嚴厲禁止。曾經(jīng)靠著懟天懟地懟大牌們迅速獲取流量的方式,輕則禁言,重則違法。
潑婦罵街一樣的表達方式從古到今都是最吸引熱烈圍觀的捷徑,但回頭看,這些明眼人一看就知道不正確、不正常的方式,卻能夠在獲取海量流量之后,要通過前兩年企業(yè)法務(wù)直接下場,到了今年才被明確定義并禁止。
多的不說,只說一句“雖遲但到”吧。
2025年,經(jīng)過清朗之后,我們能得到最直接的結(jié)論,不過是“少了誰都一樣”。

▲來自AI
站在流量中心的人往往會有一種錯覺,認為是自己洞悉了流量的奧秘,從而掌控了流量。看客散去的時候才會驚覺,沒有人能夠真正擁有流量,只是恰好被流量選中。
算法自有其規(guī)則,但完美滿足算法的流量,卻大多不長眼睛。2025年,我們越來越多看到短到不明所以的一兩句話的“說車”、站在車前跳網(wǎng)紅舞的“車評”。因為短,所以觀眾還沒明白是怎么回事就結(jié)束了;以為跳完舞還會“評車”,結(jié)果跳舞就是全部。
完播率當(dāng)然爆棚。
我在這兩年也因為錄短視頻在表達上盡量讓人容易聽懂,自己生造了幾個詞——其中,“下水道流量”就是被我提及最多的一個。
下水道也有洶涌的時候,但它會很快消失,即使留存下來的,也大多是糟粕。這種流量我認為數(shù)據(jù)上再高也沒有價值,而企業(yè)假如把錢過多花在這樣的流量上,就等于是被下水道沖走,也是“打水漂”的具象呈現(xiàn)。
而精準滿足算法要求的內(nèi)容創(chuàng)作本身,也并非出于對觀眾真正的尊重,這樣創(chuàng)作出的內(nèi)容,就像是被精心按照調(diào)料配比烹制的預(yù)制菜。
總之,我認為在2026年,不管是內(nèi)容監(jiān)管上有意識的加強,還是平臺對于算法之外,能否引入專業(yè)人工推薦來稍微抬高一點內(nèi)容門檻,以及創(chuàng)作者自身的覺醒和對內(nèi)容創(chuàng)作的認知。
總而言之,大家在新的一年,應(yīng)該比在2025年,有更多機會吃點好的。
02
2026,集體醒酒
所以歸根到底,我對于2026年的內(nèi)容生態(tài)保持相對樂觀的態(tài)度。
一方面,來自于從無序到有序的規(guī)則在逐漸明朗。另一方面,我認為一個重要的趨勢還在于,車企作為花錢的一方,他們也在這幾年的摸索當(dāng)中,能看到更為明確的方向。
很明顯的例子,來自于我之前聊過的“明星短期代言”。
2025年,各個汽車品牌的“明星摯友”明顯多了起來,原因在于娛樂行業(yè)的不景氣,讓明星從以往“只接長期代言”的挑挑揀揀,到現(xiàn)在愿意“通過短期站臺拿報酬”。很多80后、70后喜聞樂見的明星,甚至還非常有性價比。
當(dāng)明星比網(wǎng)紅便宜,對后者的打擊是必然的。既然品牌們要的就是流量、聲量,明星在這兩者的穩(wěn)定性、確定性上,也遠比后者高得多。
還有一個案例就是,不會有人想到,浙江衛(wèi)視的跨年晚會,是樂道汽車冠名舉辦的。晚會后,我和導(dǎo)演組的人聊起,她們說“沒有樂道就沒有這場晚會”。
起因是在12月中旬,原本的贊助商(非汽車品牌)臨時退出,樂道汽車用兩天時間決定參與。這種“救火式”合作,讓整場晚會幾乎每五分鐘都會出現(xiàn)樂道的名字;而作為贊助商,樂道也算克制,沒有把車擺上主舞臺,而且在當(dāng)晚流量最高的“李川求婚錘娜麗莎”環(huán)節(jié),樂道也沒有要求和車進行結(jié)合。

這算得上是一次又把權(quán)益用足、又不會讓人反感的案例。作為頭部省級衛(wèi)視的浙江衛(wèi)視在明星資源上自然也是沒得說,場內(nèi)粉絲們的歡呼此起彼伏,完全讓我見識了2025年演唱會和粉絲經(jīng)濟的熱度。
而回想起來,已經(jīng)很久沒有汽車品牌會做如此大手筆的冠名贊助合作了。除了以往我們熟悉的冠名品牌聲勢在當(dāng)晚被拉滿之外,當(dāng)下的晚會合作,還有一個非常符合當(dāng)下流量傳播的優(yōu)勢:容易切片。
晚會上的明星們,有專門的互動環(huán)節(jié)和副舞臺的汽車同框。這短短幾分鐘的內(nèi)容,很適合在后期進行傳播,你可以理解為“集中式的明星短代”,參與晚會的明星們也對這種贊助商權(quán)益心知肚明,配合度非常高。

整個過程考驗的不過是導(dǎo)演組如何讓這個環(huán)節(jié)融入得更有可看性、不引起觀眾反感即可。
甚至我覺得可以把這場晚會看作是一場別樣的“汽車品牌發(fā)布會”,衢州體育場坐下了數(shù)萬名買票進來的觀眾,浙江衛(wèi)視在無意中,也完成了一場對于2026年汽車行業(yè)頗有營銷價值的案例。
有意思的是,當(dāng)天晚上吃飯,我才知道本來晚上9點鐘就會準時打烊的一些本地老牌餐廳,在街道的鼓勵下,專門為這場跨年晚會延長了服務(wù)時間,在晚會結(jié)束后的深夜兩點還能為看完晚會來吃夜宵的觀眾提供服務(wù),由此可見,當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門對類似大型演出的支持和配合已經(jīng)相當(dāng)嫻熟和到位。
我認為,類似能夠達成觀眾、主辦方、贊助商、當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展共振共贏的案例,應(yīng)該會在2026年更多一些。這取決于主辦方也就是浙江衛(wèi)視在打這場硬仗時的專業(yè),也源于贊助商對品牌傳播和營銷上的專業(yè),當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門富有經(jīng)驗的安保和散場后的相關(guān)服務(wù)工作也專業(yè)而到位。
達成這一切的核心,不過就是:讓專業(yè)的人辦專業(yè)的事。
2025年,受眾、品牌、媒體都不約而同感嘆過“巨大的草臺班子”——但認真復(fù)盤的話,所謂“草臺班子”,不就是讓不專業(yè)的人、做了搞不定的事么?
浙江衛(wèi)視能和樂道汽車,用半個月時間就能搞定這么一場跨年晚會,可見“草臺班子”和“專業(yè)團隊”的根本區(qū)別,就是在盲目追求流量、過分結(jié)果導(dǎo)向、忽視了過程專業(yè)度的結(jié)果。

其中最典型的,就是那種所謂MCN機構(gòu)(不特指誰,也不泛指所有機構(gòu)),拿著200塊甚至幾十塊錢的任務(wù)找達人,甚至還需要超過50%的返點。這種做法,從會給他們投錢的品牌,到會下發(fā)如此離譜任務(wù)的機構(gòu),再到會接受這樣明顯不靠譜任務(wù)的達人——這就是典型的草臺班子誕生邏輯。
對品牌方來說,一定要明確的一點是:優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容,不一定是天價,但肯定有其正常合理的價格支撐。真正優(yōu)秀的創(chuàng)作者,他們值得。
而對創(chuàng)作者而言,足夠的能力和定力成為關(guān)鍵。不被一時流量的低迷而挫敗,找到自身獨特的內(nèi)容價值并持續(xù)深耕、不斷成長。
還是我說的那8個字:專業(yè)、專注、高效、有效。這是我認為考量內(nèi)容價值非常明確的標準。
其中,專注意味著,要尊重垂直領(lǐng)域的門檻。跨界內(nèi)容可以偶爾出新出奇,但不要妄想用自己的業(yè)余,去挑戰(zhàn)別人的專業(yè),什么都想要的結(jié)局,往往是什么都很糙;
高效意味著,在相同的時間內(nèi),你能拿出同類作品、更超乎預(yù)期的內(nèi)容(比如你很難想象這場跨年晚會是浙江衛(wèi)視在那么短時間做成的);
有效則意味著,創(chuàng)作者要對產(chǎn)出內(nèi)容的品質(zhì)、傳播有效性負責(zé)。
當(dāng)創(chuàng)作者和品牌方,都能夠把內(nèi)容有效性理解為“對用戶有效、對品牌有效、對銷量有效”,而不是粗鄙地認為“只要流量高就是有效”,才會避免變成草臺班子的命運。
可以說,在近年來對流量、數(shù)據(jù)過分的追逐當(dāng)中,當(dāng)內(nèi)容被算法層層定義,當(dāng)“既要又要還要”成為主流,草臺班子的出現(xiàn),本就不可避免。這其中,受眾、品牌、創(chuàng)作者迷失的也不在少數(shù)。
2026年,不想成為草臺班子,就要集體醒酒。
03
理論是灰色的,但生命之樹常青
到了這里,我想用一個更具備典型性的例子來收尾。
在前幾天,我去參加奔馳的“2026冰雪駕馭體驗”時,發(fā)現(xiàn)即使在一個“降本增效”成為共識的時期,奔馳對這場用戶體驗活動的物料上、服務(wù)品質(zhì)上,居然都還在不斷更新迭代。

帽子、手套的厚度相比去年,更厚更密實了。今年每次線下活動奔馳都會發(fā)吊牌的掛繩,這次經(jīng)過迭代升級,在手機掛繩細節(jié)上,已經(jīng)精細到了充分考慮和充電插口減少干涉、細部材質(zhì)也做出了升級。
把其他品牌隨手一丟的掛繩,做成完全可以作為精品周邊售賣的單品。奔馳的降本,或許降低在受邀媒體的數(shù)量上,但在真正涉及用戶體驗的部分,奔馳甚至在不惜成本投入。
很多品牌所理解的降本,就是不由分說攔腰砍斷、能省則省、忽略過程。這其中,“邀請誰”三個字,已經(jīng)足以難倒60%的公關(guān)和代理公司。
毫不客氣的說,在整個汽車行業(yè),邀請名單就是一個品牌公關(guān)部的能力展現(xiàn)。動輒邀請500家,這不是能力。從500家砍到50家,也不算能力。
數(shù)量是相對的。一場活動就像一次傳播戰(zhàn),你的目的是什么,決定了你的排兵布陣;你的打法是什么,決定了受邀媒體的特性和占比。
這其中,假如過多被人情裹挾,或者是被流量裹挾,都注定打不好這場仗:更友善良好的關(guān)系和更有效的內(nèi)容往往無關(guān),除非你這場活動本質(zhì)就是請客吃飯;而完全以流量數(shù)字為導(dǎo)向,完全用單一維度的數(shù)字考核,必然獲得的大多都是下水道流量。
因為這本質(zhì)上,是專業(yè)的人在傳播戰(zhàn)中打仗——又不是流量在打仗。
類似奔馳這樣降數(shù)量、重質(zhì)量、把錢花在體驗上的做法,是我認為2026年各個品牌的主流趨勢。因為,我已經(jīng)發(fā)現(xiàn)在很多活動上的媒體名單變化,都非常明顯。
難免殘酷的說,我認為,既然活動就是傳播戰(zhàn),受邀媒體一次沒做好,就會影響下一次邀約。那些每次都依靠復(fù)制粘貼、還能每次都出現(xiàn)在戰(zhàn)場上的,其本身就已經(jīng)反映了:品牌自己也沒把活動花的這個錢當(dāng)回事,那還談什么傳播效果啊?
品牌在傳播上要打仗,戰(zhàn)士就不能希望躺平交差。所以在2026年的內(nèi)容傳播上,每個環(huán)節(jié)上的人,都要放棄不切實際的幻想。

這不是卷。卷是費了很大力氣,卻一直在原地打轉(zhuǎn)。一個變化和成長中的時代,需要有成長欲望的參與者。
但理論是灰色的,人作為創(chuàng)作的主體,其生命力才是關(guān)鍵。
理論的趨勢是:有活人感的、拒絕說教的、貼近用戶的、引發(fā)共情的內(nèi)容會在2026年出彩,這本質(zhì)是創(chuàng)作者在“影響力”上的體現(xiàn)。
當(dāng)Ai工具人人可用,真情實感才會更被凸顯。
但我更想說的是:創(chuàng)作者的健康也應(yīng)該成為重要課題。健康分為心理健康和身體健康,不用權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,從經(jīng)常接觸當(dāng)中我也能看到在當(dāng)下,創(chuàng)作者的壓力導(dǎo)致的心理問題在日益增多,睡眠障礙、焦慮、抑郁要比很多人想象更普遍。
最后,我想抱抱每一位真誠而努力的創(chuàng)作者,告訴你們也告訴我自己:
多大的流量,都沒有自己的身體健康重要。對于那些負面的評論,有道理的,我們真誠感謝并逐漸改進,對于無端謾罵者就直接略過。
請相信:如何和世界以及我們自身的不完美和解,本身就是我們每個人的課題。
我知道我一兩句話可能也改變不了什么,但看見我們自己的那一刻,本身就具備力量。
2026年,祝看到這里的每一位,新年快樂。
封面圖片來自AI
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