奇瑞2025躋身新能源三甲，“后來者”何以居上？
圍墻視界 | 01-16
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已經過去的2025年對于汽車業來說，是刺刀見紅的一年，產品戰、價格戰、輿情戰、出海戰，汽車人蒙眼狂奔，得意者少，失意者多，大多數車企都有一點卷不動的感覺。
在這樣一個被稱之為“非理性”的年份，奇瑞汽車繼續狂飆激進。280.64萬輛的年銷量、134萬的出口量、90.38萬的新能源銷量，再加上港股上市，以及世界500強排名躍升152個席位至第233位，奇瑞的2025年跑出了新的加速度。
過往，奇瑞最津津樂道的一句介紹語是：奇瑞是一家偽裝成整車企業的發動機公司。以理工男作為人設標簽的奇瑞人在燃油車的賽道上深挖洞，廣積糧，收獲了令人艷羨的成果。
在國際市場上，奇瑞叩開了歐洲主流市場的大門，整體出口量不降反升，全年出口134萬輛，同比增長17.4%，連續23年蟬聯中國汽車出口冠軍。
比出口穩健帶來更大驚喜的，是奇瑞的智能電動轉型在2025年實現了質的飛躍。數據顯示，比亞迪、吉利之外，奇瑞自11月份起，新能源批發銷量躋身行業前三。全年銷售新能源車903,847輛，同比增長54.9%，成為自主新能源陣營的中堅力量。
2025年年初奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍曾放話，奇瑞“不客氣了”，要在新能源賽道上后來者居上，如今看來，確實沒有食言。
1、“產品力＞價格＞營銷”，奇瑞打造新能源爆款矩陣
這其中，奇瑞風云品牌的涅槃新生，堪稱2025年的營銷奇跡。相比吉利銀河、長安深藍等傳統車企內部孵化的全新新能源品牌，奇瑞風云有更復雜的背景，它的歷史可追溯到上世紀末，其間歷經沉浮，如今能再度煥發新生，實屬不易。
我們看到，在短短一年時間內，奇瑞風云完成了插混、純電、增程產品矩陣全布局，一年上市多款新車型。其中，風云A9L上市即熱銷，至今累計交付55,508輛，連續四個月交付破萬輛，位居行業細分市場前列；10月30日上市的風云T11，上市24小時大定38,169臺，首月交付量躋身中國高端增程SUV市場TOP3。
水滴汽車在不久前的跨年演講中，將奇瑞風云評為年度營銷品牌，理由是它找到了牽起千頭萬緒，擊穿用戶認知的“繡花針”：有一以貫之的“理工男”鮮明IP，但不過度營銷，更不迷信流量；遵循“產品力＞價格＞營銷”的爆款公式，精準把握用戶核心痛點，不斷強化產品的硬核實力，以超越價格的價值為用戶帶來豪華駕乘體驗。
奇瑞風云向所有的同行們展示了一種可能——歷史不是包袱，革新也不必非要另起爐灶，從燃油車時代傳承而來的品牌一樣可以被重新點亮，爆發出巨大能量！
而奇瑞風云只是整個奇瑞集團實現智電轉型的一個縮影，事實上，集團旗下各品牌均不乏亮點：像“新奢智電中型SUV”星途ET5，上市3小時鎖單即突破5000臺；縱橫G700成功切入40萬級豪華電混越野賽道，上市2個月全球累計訂單突破2萬輛，樹立“全域豪華越野”新標桿；iCAR V23以獨特方盒子造型精準觸達年輕群體，銷量穩居細分市場榜首。
值得一提的是，奇瑞的新能源產品不僅在國內市場熱銷，在海外市場也得到了越來越多關注和認可，未來將成為奇瑞出口的重要增量來源。目前，星途已在全球高端市場站穩腳跟，并作為第一個中國廠家車隊出征勒芒賽事，旗下ES、ET、RX均獲歐洲五星安全評級（Euro NCAP）；豪華電混越野縱橫G700在迪拜全球上市，展現出中國汽車品牌向上的實力；JAECOO7也獲得中國首張“中歐碳足跡數據互認”車型證書，助力奇瑞進一步擴大歐洲市場。
2、超級技術貨架+開放格局，成就奇瑞疾進狂飆
在市場競爭最卷的2025年，奇瑞為何能突破萬重關卡，殺出一片新天地？
奇瑞人自己的解釋是厚積而薄發。企業堅持燃油、混動、增程、純電、氫能多路徑協同發展，理工男的技術深耕構建了超級技術貨架，聚焦火星架構、鯤鵬動力、靈犀智艙、獵鷹智駕、銀河生態5大技術領域、17個技術模塊，僅2025年就發布了超過10個行業領先技術。
包括四維六域AI進階的飛魚數智底盤、重新定義出行自由的方舟兩棲系統、熱效率高達48%的鯤鵬天擎混動專用發動機、覆蓋乘用車應用全場景的犀牛固態電池、AI超級智能體“小奇同學”、支持高階全場景輔助駕駛的獵鷹智駕，以及智能兆瓦快充技術等一系列智電時代的核心技術。
這些技術成果在2025年批量列裝，成就了奇瑞智能電動轉型的“輕舟已過萬重山”。
這個解釋回答了奇瑞的硬實力。但對于不少傳統車企來說，硬實力也可圈可點，為啥沒有出現奇瑞式的飛躍？在我看來，奇瑞狂飆更大的動力是軟實力。
你可以掰著指頭數一數，在汽車圈，奇瑞是虛懷若谷的。掌門人尹同躍開大會說過，奇瑞人膽子小，“打不還手，罵不還口”。
這樣的戰略要求下，奇瑞構建了汽車圈最廣泛的統一戰線，與地平線聯手，研發獵鷹智駕，與100多所高校、科研機構合作“開陽實驗室”，完成前沿課題4000多項，聚攏全球“編外”院士、工程師和科學家力量。一年間，僅媒體活動舉辦了189場，以最低的成本實現了潑天流量。
不怨天尤人，不故步自封，不畫地為牢，憑著海納百川的底氣，有容乃大的胸懷，實現了上善若水的千帆競發。這才是中國汽車該有的樣子，才是世界汽車強國正確的打開方式。
