科技有AI 奇瑞昨晚宣告進(jìn)入AI+時(shí)代
車市車事 | 01-18
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1月17日晚，奇瑞汽車在蕪湖舉行了一場以“科技有AI”為主題的2026奇瑞汽車AI之夜，正式宣告奇瑞AI智能化邁入2.0（AI+）時(shí)代，加速從“技術(shù)奇瑞”向“全球AI科技公司”全面躍遷。
這場聚焦AI技術(shù)與未來出行的行業(yè)盛會，不僅集中展示了奇瑞全域AI戰(zhàn)略技術(shù)藍(lán)圖，更攜超級AI智能體“小奇同學(xué)”、獵鷹智駕系列、靈犀智艙、墨甲機(jī)器人等核心成果集體亮相。
奇瑞的全域AI戰(zhàn)略技術(shù)藍(lán)圖
早在2003年，奇瑞便以“會說話的QQ”開啟汽車智能化探索之路，歷經(jīng)二十余年技術(shù)沉淀，已完成從產(chǎn)品探索、技術(shù)積累到應(yīng)用加速的完整進(jìn)階。如今，以“理工男”特質(zhì)深耕技術(shù)的奇瑞已構(gòu)建起覆蓋研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈、銷售及服務(wù)的全鏈路智能化體系，為此次全域AI戰(zhàn)略的發(fā)布奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
活動現(xiàn)場，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍正式宣告“AI要繼續(xù)不客氣”發(fā)布全域AI戰(zhàn)略，堅(jiān)持“一個(gè)底線，三大方向”，全力推動AI全域平權(quán)與普惠賦能：奇瑞將堅(jiān)守“以人為本”底線，圍繞智能汽車主業(yè)，推動AI在智艙、智駕、動總、底盤等領(lǐng)域的產(chǎn)品平權(quán)；聚焦用戶真實(shí)需求，讓AI超越指令響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)情緒讀懂與情感共鳴的情感平權(quán)；以全產(chǎn)業(yè)鏈AI應(yīng)用為起點(diǎn)，將AI推向千行百業(yè)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)平權(quán)。
AI賦能的靈犀智艙、獵鷹智駕系列及煥新進(jìn)化的底盤和動力系統(tǒng)
奇瑞汽車股份有限公司副總裁謝保軍詳細(xì)解讀了獵鷹智駕、靈犀智艙等核心技術(shù)的進(jìn)化成果，展現(xiàn)了從技術(shù)突破到體驗(yàn)升級的全維度實(shí)力。
關(guān)于智艙和超級AI智能體“小奇同學(xué)” 奇瑞全新推出的靈犀智艙以新一代AI技術(shù)架構(gòu)，完成交互變革、類人記憶、隱私保護(hù)三維升級。基于品牌DNA打磨的UI交互更具辨識度，重磅發(fā)布的超級AI智能體“小奇同學(xué)”依托新一代AI架構(gòu)與類人記憶框架，憑借630K DMIPS的CPU算力、320 TOPS的NPU算力，通過40余個(gè)AI Agents覆蓋全用車生命周期場景，實(shí)現(xiàn)記憶不斷檔、需求精準(zhǔn)直達(dá)的“千人千面”服務(wù)，以科技溫度構(gòu)建情感連接。靈犀智艙還以GDPR高標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建防線，確保“隱私不出車、數(shù)據(jù)不出云”，筑牢AI安全底線。
關(guān)于智駕 獵鷹智駕系列迎來全面升級，持續(xù)推進(jìn)高階智駕平權(quán)。其中，獵鷹500新增城區(qū)導(dǎo)航輔助駕駛功能，實(shí)現(xiàn)“油電同智，入門即城區(qū)”的普惠體驗(yàn)；獵鷹700作為中端主力版本，硬件配置達(dá)行業(yè)第一梯隊(duì)水準(zhǔn)，提供基礎(chǔ)版27個(gè)傳感器與高階版30個(gè)傳感器方案，搭載英偉達(dá)Orin-X芯片（200 TOPS算力），覆蓋高速NOA、城市NOA及復(fù)雜泊車場景，將高階智駕功能下放至中端車型；獵鷹900則承載L3、L4級駕駛方案，采用“VLA+世界模型”雙系統(tǒng)架構(gòu)與六重冗余設(shè)計(jì)，明確商乘兩用落地路徑，展現(xiàn)前沿智駕實(shí)力。
關(guān)于底盤與動總 也同步煥新進(jìn)化。飛魚數(shù)智底盤以AI技術(shù)重塑駕馭邊界，提供主動預(yù)防、個(gè)性駕乘等多維體驗(yàn)；鯤鵬無感增混憑借多場景AI識別，打造高性能、高節(jié)能、超靜謐的出行感受，鯤鵬智控C-iVC實(shí)現(xiàn)車輛“越開越好開”的自適應(yīng)優(yōu)化；動力電池搭載AI電池?cái)?shù)字大腦，7*24小時(shí)全天候守護(hù)電池安全、動力輸出與使用壽命。
AI跨界賦能的墨甲機(jī)器人首款量產(chǎn)人形機(jī)器人——奇瑞001號AI員工墨茵
奇瑞的AI布局不止于汽車主業(yè)，更向物理世界全面延伸。
奇瑞在人形機(jī)器人、四足機(jī)器狗及車機(jī)協(xié)同技術(shù)等方向?qū)崿F(xiàn)了快速突破與商業(yè)化落地。活動現(xiàn)場，奇瑞墨甲機(jī)器人推出的首款量產(chǎn)人形機(jī)器人產(chǎn)品——奇瑞001號AI員工墨茵以主持人身份與尹同躍創(chuàng)新互動，成為全場焦點(diǎn)。作為全球首款通過歐盟軟硬件雙重CE認(rèn)證的人形機(jī)器人，墨茵已進(jìn)入全球30多個(gè)國家和地區(qū)，覆蓋工廠巡檢、展廳服務(wù)等100余個(gè)場景。自2025年4月全球交付以來，先后完成印尼雅加達(dá)國際車展印尼語車型講解、迪拜亞青殘運(yùn)會頒獎等國際化任務(wù)，近日其首款交警機(jī)器人更在蕪湖正式上崗，為城市交通管理賦能。
AI車型矩陣及三大升級計(jì)劃
本次AI之夜上，風(fēng)云T9L、風(fēng)云A9、iCAR V27組成的AI賦能車型矩陣集體。其中，智美大五座SUV風(fēng)云T9L在廣州車展亮相后正式開啟盲訂，該車搭載鯤鵬AI超能電混CDM 6.0與獵鷹700智駕系統(tǒng)，憑借AI能量管理實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能，支持AI私人定制駕乘體驗(yàn)，零百加速達(dá)5秒級，預(yù)計(jì)2026年3-4月正式上市。
奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用現(xiàn)場公布“智能座艙升級”“駕駛輔助升級”和“續(xù)航能力升級”三大升級計(jì)劃，加速AI技術(shù)普惠：靈犀智艙將于2026年一季度實(shí)現(xiàn)全品牌全系主力車型全覆蓋；2026年內(nèi)超35款車型將搭載獵鷹智駕系統(tǒng)；增混車型將達(dá)成200km+純電續(xù)航目標(biāo)。
