不止主業汽車，技術奇瑞官宣升級為全球AI科技公司
十三先生Studio | 01-19
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不管在過去的燃油車時代，還是在近幾年的新能源時代，因為深研技術，奇瑞也被貼上理工男的標簽。而現在技術奇瑞即將升級為全球AI科技公司了。
1月17日晚，奇瑞舉辦了AI之夜。現場展示了奇瑞全域AI戰略技術藍圖，成果超級AI智能體“小奇同學”、獵鷹智駕、靈犀智艙、墨甲機器人等也同臺亮相，正式宣告奇瑞AI智能化正式進入2.0（AI+）時代。說到奇瑞AI技術，其實奇瑞并不是后起之秀，早在2003年，奇瑞便以“會說話的QQ”開啟了智能化探索。
其實在很多人的觀點里，汽車其實就是大號機器人。這一次的AI之夜，奇瑞鄭重宣告“AI要繼續不客氣”，發布全域AI戰略，圍繞AI賦能智艙、智駕、動總和底盤等領域，推動AI產品平權。
獵鷹智駕、靈犀智艙再進化
這一次的AI之夜，奇瑞發布涵蓋獵鷹智駕、靈犀智艙、飛魚數智底盤及鯤鵬動力等領域的最新AI成果與進展。
在輔助駕駛層面，入門的獵鷹500新增城區導航輔助駕駛；獵鷹700產品序列升級，加推新產品，推動高階智駕普及；商乘兩用的獵鷹900，是L3、L4級駕駛方案的落地路徑。
智能座艙方面，“新朋友”靈犀智艙優化UI交互，推出超級AI智能體——“小奇同學”，基于新一代AI架構，憑借類人記憶框架，確保記憶不斷檔、常用常新，為用戶打造專屬自己、懂自己的超級助手，高效完成“千人千面”的需求直達服務，以溫暖陪伴兌現科技溫度；在隱私安全層面，奇瑞以滿足GDPR高標準要求夯實隱私保護防線，確保隱私不出車、數據不出云。
在底盤以及三電層面，飛魚數智底盤優化用車體驗，支持主動預防、個性駕乘、動態優化和人車合一；鯤鵬無感增混支持多場景AI識別，塑造高性能、高節能及極致靜謐的體驗，鯤鵬智控C-iVC讓車輛“越開越好開，越開越想開”；動力電池搭載AI電池數字大腦，為電池提供7*24h全天候守護。
AI賦能布局未來產業，具身智能走進千行百業
除了汽車主業，奇瑞還加速布局未來產業，推動AI向物理世界全面延伸。當前，奇瑞在人形機器人、四足機器狗及車機協同技術等方向實現了快速突破與商業化落地，甚至被外界戲稱為“被造車耽誤的機器人公司”。
在活動現場，奇瑞001號AI員工墨茵擔當開場主持人，墨茵通過了歐盟軟硬件雙重CE認證的人形機器人，已成功進入全球30多個國家和地區，廣泛應用于覆蓋工廠巡檢、展廳服務等多達100多個場景。自2025年4月開啟首批交付。近日，墨甲首款交警機器人在安徽蕪湖正式上崗。
在活動現場，即將上市的新車風云T9L、風云A9、iCAR V27也同臺亮相。其中風云T9L搭載鯤鵬AI超能電混 CDM 6.0和獵鷹700，搭配鯤鵬AI能量管理。開啟盲訂后，24小時訂單已經突破了6000臺。
同時，奇瑞還公布“智能座艙升級”“駕駛輔助升級”和“續航能力升級”升級計劃。靈犀智艙計劃在2026年一季度實現全品牌全系主力車型全面上車；獵鷹智駕在2026年將有超35款車型搭載；增混車型實現200km+的純電續航。
