奇瑞風(fēng)云T9L盲訂開啟！大空間+高配置，插混SUV新選擇
飛凡駕道 | 01-19
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前幾天，奇瑞不是辦了個(gè)2026奇瑞汽車AI之夜，超級AI智能體“小奇同學(xué)”、獵鷹智駕、靈犀智艙、墨甲機(jī)器人等AI核心成果集體亮相，全域AI戰(zhàn)略技術(shù)藍(lán)圖也展示給了大家，在這場發(fā)布會(huì)上，風(fēng)云T9L開啟盲訂，這款車之前在廣州車展正式亮相，預(yù)計(jì)會(huì)在春節(jié)后正式上市，大概率3-4月份就能提車了。
風(fēng)云T9L這款車盲訂后的表現(xiàn)還是很亮眼的，盲訂24小時(shí)訂單直接破了6000臺，這熱度看得出來大家對它期待值拉滿了。這車定位中型SUV，但尺寸完全是越級水準(zhǔn)，長4870mm、寬1930mm、高1710mm，軸距更是干到了2920mm，比普通版風(fēng)云T9足足長了150mm，這空間表現(xiàn)用腳想都知道靠譜。
作為一個(gè)從業(yè)多年的汽車媒體人，看過了太多的新車，但風(fēng)云T9L的外觀依舊讓我感到驚艷，它延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)，還帶點(diǎn)“東方書韻”的味道。封閉式前臉特別干凈，沒有多余裝飾，搭配狹長犀利的“點(diǎn)墨大燈”，晚上點(diǎn)亮后辨識度拉滿。車身側(cè)面線條很流暢，半隱藏式門把手既好看又能降低風(fēng)阻，車頂那個(gè)激光雷達(dá)模塊嵌得很隱蔽，不突兀還透著科技感。車尾的貫穿式“水墨長虹尾燈”是點(diǎn)睛之筆，點(diǎn)亮?xí)r的動(dòng)態(tài)效果像書法落筆，越看越有味道。
車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較簡約，配的是液晶儀表和中控懸浮大屏，懷擋式設(shè)計(jì)省出了不少中控空間，放個(gè)水杯、無線充電都很方便。最讓人驚喜的是前排雙零重力座椅，主副駕都支持16向電動(dòng)調(diào)節(jié)，通風(fēng)、加熱、按摩、記憶功能全配齊，跑長途開累了，調(diào)個(gè)按摩模式能舒服不少。后排也不含糊，座椅能電動(dòng)調(diào)節(jié)35度，還帶通風(fēng)加熱，家里老人孩子坐車再也不會(huì)覺得憋屈，甚至還能放下小桌板，帶娃出行超實(shí)用。
智能方面這車也沒短板，搭載的獵鷹700+智駕系統(tǒng)，核心是地平線征程6P芯片，算力達(dá)到560TOPS，反應(yīng)速度超快。官方說它能城市NOA、高快領(lǐng)航，你像應(yīng)對環(huán)島、掉頭這些復(fù)雜路況以及無保護(hù)左轉(zhuǎn)、施工區(qū)域通行它都能搞定，它還有代客泊車，新手也能輕松停車。車內(nèi)還有3nm座艙芯片和本地大模型，語音、手勢控制都很靈敏，不用手動(dòng)操作超方便。
動(dòng)力和續(xù)航才是插混車主最關(guān)心的，風(fēng)云T9L搭載的鯤鵬超能電混CDM系統(tǒng)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)45.79%，配合DHT260超混變速箱，綜合功率260kW，四驅(qū)版零百加速能進(jìn)5秒級，高速超車一點(diǎn)不費(fèi)勁。最關(guān)鍵的是續(xù)航，提供兩種電池版本，長續(xù)航版工信部純電里程170公里，咱們?nèi)粘Ｍㄇ诿刻鞄资铮恢艹湟淮坞娡耆珘蛴茫瑯?biāo)準(zhǔn)版本純電續(xù)航也有?101公里?，適合通勤距離更純電模式開著又靜又省。饋電油耗才3.9L，比很多燃油車都省油，跑長途也沒有什么續(xù)航焦慮。
整體看來，這臺軸距近3米、配置拉滿、續(xù)航扎實(shí)的大五座插混SUV，非常適合家用。而且是奇瑞大廠的車子，品質(zhì)、口碑的話也會(huì)有很大的保障，以奇瑞一貫的調(diào)性，新車的價(jià)格和優(yōu)惠也不會(huì)少，很值得入手，對這款車感興趣的小伙伴，可以多留意下后續(xù)的資訊！
