2026年第一波旗艦來了 極氪8X，零跑D19、蔚來ES9 格調都拉滿
慢說車 | 01-29
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2026年剛開始，各家車企就迫不及待帶來了一系列旗艦SUV，其中既有蔚來ES9這樣的重磅新品，也有零跑D19這樣的性價比旗艦，值得期待。
極氪8X
極氪8X的外觀絕對算得上“出圈”——直瀑式封閉格柵+分體式LED大燈，搭配21英寸全地形輪胎和黑色防刮輪眉，硬派氣息撲面而來。但不同于傳統越野車的粗獷，它的車身線條在方正中透著流暢感，車頂激光雷達預留位又暗藏未來科技感，堪稱“都市精英與越野玩家”的雙重審美收割者。側面的窗型進行了優化，更加的流線和富有張力。它擁有5012mm的長度，軸距達到3015mm。尾部變得更年輕更動感了，增加更多的弧度，尾燈也不再是全環繞設計，重點在于天地門也取消了。
內飾方面，新車內飾整體延續極氪9X的設計語言，中控屏與副駕娛樂屏形成一體式連屏，懷擋式換擋為中控臺區域留出更大空間，為主副駕位置提供了扶手，手機無線充電面板前方設計了旋鈕，為后排乘客設計了車頂折疊娛樂屏，配備了Naim音響系統，后排乘客會有不錯的影音體驗。輔助駕駛還是吉利集團最頂級的兩套，分別是千里浩瀚H7和H9，前者會是入門和中配車型的標配，H9則是頂配車型的標配，其余車型可以選配。雖硬件層面有差異，但兩套系統大概率都會在2026年開放使用L3自動駕駛和低速L4無人駕駛功能。
動力層面，全系插混，并且全系都是大電池，中高配版本搭載70度電池，WLTC純電續航328km，支持900V和6C超充，入門版本電池預計為55度左右。插混動力結構由205kW的2.0T混動專用發動機+雙電機/三電機組成，僅僅電機功率就分別達到了660kW和1030kW，妥妥的動力怪獸。雙腔空懸、48V主動防傾桿、AI數字底盤，這一系列最強裝備不出意外的話都將是極氪8X的標配。比較遺憾的是，后輪轉向未能出現在8X身上。
極氪9X上市以來的表現已經超乎許多人的預期，這也證明了極氪在高端市場有一定的號召力，于是極氪將馬不停蹄的推出定位于次旗艦的性能SUV極氪8X，新車上市后將瞄準40-50萬級高端SUV市場，你覺得呢？
零跑D19
零跑D19延續了家族式設計，整體風格簡約圓潤，車身輪廓與主流大型SUV相近，新車前臉采用貫穿式燈帶設計，將會配備百萬像素DLP投影大燈，支持ADB智能自適應遠光燈、智能動態光毯、智能迎賓燈語等功能，同時搭載AGS主動進氣格柵。車身側面，新車車頂線條趨于平直線條設計，并運用純平側窗設計，車窗與車身完全齊平，提供車頂行李架，搭配隱藏式門把手和半封閉式的大餅輪圈，整體看起來非常穩重大氣。車尾部分，新車配備車頂擾流板以及內嵌的高位剎車燈組，采用隱藏式的后窗雨刷器，尾燈組采用貫穿式設計。
內飾設計理念源于“科技自然美學2.0”，將科技創新與自然之美深度融合。中控臺采用雙層環抱式設計方案，上下木紋內飾板在車門處銜接為一體，整體感和層次感都比較強。在屏幕組合方面，零跑D19采用了儀表屏+中控大屏設計，前方還有一個大尺寸的HUD，有人覺得這樣簡潔的設計也挺好，智能化層面，零跑D19將全球首發高通驍龍雙8797芯片，算力達1280TOPS，同時搭載VLA輔助駕駛系統與端側大模型智能座艙。
零跑D19提供純電與增程兩種動力版本。增程版綜合功率400千瓦，配備80.3kWh大容量電池，純電續航可達500km。純電版則配備全棧1000V三電系統，綜合功率540千瓦，搭載115kWh超級混合電芯，CLTC純電續航里程達720公里。駕控性能上，新車搭載三電機矢量控制系統，配備雙輪爆胎穩定系統、凌波微步功能及圓規掉頭模式，底盤部分采用雙腔閉式空氣懸架與CDC減振系統，車身扭轉剛度達50500N·m/deg。
定位于大型SUV的D19將在四月份上市并交付，預計售價在25-30萬元。即便各項參數不輸其它國產新能源車企的旗艦SUV，但考慮到零跑的溢價能力，D19在價格方面肯定會有驚喜，你覺得最低能做到多少呢？
蔚來ES9
外觀方面，蔚來ES9采用最新的家族式設計語言，與全新ES8一脈相承，辨識度極高。新車采用更高的Sharknose前臉，Double dash日間行車燈進化為雙層布局，前臉下部格柵與全新ES8造型基本一致，但貫穿的橫幅飾條位置進行上移，與側包圍巧妙的形成一體化布局，使得前臉看起來更加穩重霸氣。在車頂看到了三顆激光雷達，這也就說明該車也搭載了旗艦級AQUILA 天鷹座超感系統。
來到車身側面，修長且寬厚，俯沖式的腰線，使用隱藏式門把手，快慢充集合在左后輪上方。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5365×2029×1870mm，軸距為3250mm。尾部方面，新車同樣采用了最新的家族化設計語言，主打簡約化設計風格，貫穿式Three layer尾燈提升了尾部的辨識度。
動力方面，該車將搭載由蔚來動力科技(合肥)有限公司新橋分公司所生產型號為YS198S002/TZ198Y001前后驅動電機，最大功率分別為180千瓦和340千瓦。電池方面，其預計搭載102kWh電池組。
蔚來在去年發布了全新一代ES8之后，其銷量迎來了爆發式增長，11月突破萬輛大關，12月更是高達22258輛，與此同時工信部又曝光了蔚來的全新旗艦SUV——蔚來ES9，預計今年上半年正式發布。
