春節(jié)新能源返鄉(xiāng)怕出事？傳祺：這三種情況，我們賠！
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春節(jié)臨近，越來越多新能源車主用戶選擇自駕返鄉(xiāng)。但低溫掉電快續(xù)航縮水、智能泊車在老家窄巷“失靈”、三電系統(tǒng)是否可靠……這些現(xiàn)實問題，讓不少人心里打鼓：新能源車真的能扛住春節(jié)高強(qiáng)度出行的考驗嗎？
事實上，這些擔(dān)憂背后，是新能源用戶長期面臨的三大“責(zé)任模糊區(qū)”：
1）電池用兩年衰減嚴(yán)重，換電池動輒幾萬，算誰的？
2）開啟智能泊車，車輛卻“抽風(fēng)”，撞了墻或別人車，維修費(fèi)誰出？
3）極端情況下三電故障引發(fā)自燃，損失怎么賠？
目前多數(shù)車企對此類問題仍以“按‘三包’處理”“需個案評估”回應(yīng)，用戶往往要自己舉證、協(xié)商，甚至承擔(dān)隱性成本。
最近，廣汽傳祺推出了一個值得注意的舉措——行業(yè)首個自主品牌“三擔(dān)責(zé)”服務(wù)承諾，明確上述三種場景下，由廠家直接承擔(dān)責(zé)任：
1）車輛因品質(zhì)問題導(dǎo)致電池衰減超限（如2年/5萬公里衰減＞10%），免費(fèi)更換全新原廠電池；
2）正常使用智能泊車功能時，因系統(tǒng)故障導(dǎo)致事故，廣汽傳祺將補(bǔ)償相關(guān)維修及第三方損失；
3）因三電質(zhì)量問題引發(fā)自燃并達(dá)報廢標(biāo)準(zhǔn)，直接補(bǔ)償同等配置或價格的新車。
* 以上政策適用于 2026年12 月31日前完成購車并開票的廣汽傳祺向往系列/E系列PHEV車型、2026年新上市新能源車型的首任非營運(yùn)車主，年行駛里程不超過3萬公里（不同擔(dān)責(zé)項目適用條件詳見承諾細(xì)則）。
雖然這項政策，并非專為春節(jié)推出，但恰逢年關(guān)出行高峰，其價值尤為凸顯。當(dāng)別人還在比續(xù)航、拼智駕，傳祺把“萬一出事誰負(fù)責(zé)”這個最現(xiàn)實的問題，先回應(yīng)了。
值得一提的是，傳祺敢做這樣的承諾，背后有實打?qū)嵉姆e累：其彈匣電池已裝車超130萬輛，至今保持“零自燃”紀(jì)錄；輔助駕駛與華為乾崑、Momenta等行業(yè)巨頭合作，在復(fù)雜路況下穩(wěn)定性經(jīng)過多次長測驗證；而連續(xù)多年J.D. Power質(zhì)量排名第一、三年保值率穩(wěn)居自主品牌前列，也讓這類長期服務(wù)承諾更具可信度。
春節(jié)的意義，是團(tuán)圓，更是安心。一輛車的價值，不僅在于參數(shù)多亮眼，更在于關(guān)鍵時刻靠得住。對正在考慮春節(jié)自駕出行的家庭來說，“有人兜底”的踏實感，或許比什么都重要。
