價值競爭的定力：上汽大眾如何以體系韌性穿越行業(yè)周期
汽車時代網(wǎng) | 01-31
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當(dāng)2025年中國汽車行業(yè)終于從“價格戰(zhàn)”的硝煙中逐漸抽身，轉(zhuǎn)向“價值戰(zhàn)”的深水區(qū)時，上汽大眾以一份穩(wěn)健的成績單，為這場范式轉(zhuǎn)變提供了一個堅實的注腳：全年終端銷量106萬輛，穩(wěn)居“百萬俱樂部”。這一數(shù)字遠(yuǎn)不止是市場份額的象征，它更像是一個信號，標(biāo)志著這家合資巨頭在喧囂的市場環(huán)境中，選擇了一條更艱難但也更可持續(xù)的道路——回歸價值本質(zhì)，鍛造體系競爭力。
行業(yè)的理性回歸并非偶然。過去兩年間，無休止的降價、過度營銷與輿論攻訐，在消耗企業(yè)利潤的同時，也侵蝕了行業(yè)的健康根基與消費者的長期信任。2025年，共識開始凝聚：中國汽車工業(yè)的下一程，必須從“規(guī)模擴(kuò)張”的短跑，轉(zhuǎn)向“高質(zhì)量發(fā)展”的長跑。在這一背景下，上汽大眾的“價值競爭”戰(zhàn)略，恰恰提前踩準(zhǔn)了時代的節(jié)拍。其2025年的表現(xiàn)，并非簡單依賴單一爆款或營銷攻勢，而是戰(zhàn)略定力、產(chǎn)品硬實力與體系軟實力協(xié)同交付的結(jié)果，清晰展示了如何從“戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”走向“戰(zhàn)略落地”。
產(chǎn)品層面，“油電同進(jìn)、油電同智”的雙軌戰(zhàn)略，構(gòu)成了穿越周期的技術(shù)底座。 上汽大眾沒有陷入非此即彼的技術(shù)路線之爭，而是在全能源形式上冷靜布局。燃油車領(lǐng)域，憑借“黃金價值三角”（大廠品質(zhì)、機械素質(zhì)、智能表現(xiàn)）持續(xù)迭代，穩(wěn)固基本盤，這確保了企業(yè)在市場波動中的現(xiàn)金流和韌性。新能源領(lǐng)域，則純電、混動、增程三路并進(jìn)。奧迪E5 Sportback的成功，證明了“德系基因+中國智慧”在豪華電動車市場能夠成功破局；而ID.ERA概念車的亮相，則為大眾品牌打開了增程技術(shù)的新想象空間。更重要的是，上汽大眾正全力打破“油車不智能”的行業(yè)偏見。從Pro家族實現(xiàn)燃油車“人機共駕”的進(jìn)階，到上汽奧迪搭載華為、Momenta頂級智駕方案，再到全系智艙融合AI大語言模型，其目標(biāo)是實現(xiàn)智能體驗的無代際差異，讓所有用戶都能“常用常新”。這種不偏廢、全棧進(jìn)化的產(chǎn)品思維，是其應(yīng)對不確定性的核心武器。
然而，產(chǎn)品僅是冰山一角，海面之下體系能力的深度革新，才是其真正的護(hù)城河。上汽大眾深知，在價值競爭時代，可持續(xù)的勝利來源于組織的敏捷與效率。因此，其引入了IPD（集成產(chǎn)品開發(fā)）系統(tǒng)，以更精準(zhǔn)地定義產(chǎn)品，并聯(lián)動IPMS與GTM體系，提升從研發(fā)到市場的整體響應(yīng)速度。在用戶最為關(guān)切的服務(wù)與渠道端，其行動同樣堅決：秉持“以用戶為中心”，推出整車終身質(zhì)保與“一客一群”數(shù)字化服務(wù)，將服務(wù)從成本中心轉(zhuǎn)變?yōu)閮r值驅(qū)動；在渠道管理上，堅定“不壓庫”原則，將經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)健康度置于核心，通過賦能而非施壓，構(gòu)建長期共贏的伙伴關(guān)系。這套“敏捷組織+用戶服務(wù)+健康渠道”的組合拳，共同構(gòu)成了一個能夠自我優(yōu)化、抵御風(fēng)險的強大運營生態(tài)。
上汽奧迪品牌的初步成功，則為這套體系在高端市場的適用性提供了有力驗證。 AUDI字母標(biāo)不僅樹立起豪華新能源的鮮明認(rèn)知，更通過E5 Sportback及后續(xù)E7X等車型，形成了清晰的家族化產(chǎn)品戰(zhàn)略。它證明，在電動智能化浪潮中，傳統(tǒng)豪華品牌的基因與本土化智慧結(jié)合，依然能釋放出強大的市場號召力。
站在2025年堅實的基石上，上汽大眾已將目光投向全面煥新的2026年。從第二季度起，企業(yè)將進(jìn)入密集的產(chǎn)品投放周期，預(yù)計每月都有新車型亮相，大眾與奧迪雙品牌將推出多達(dá)7款新能源車型。大眾品牌朝向“進(jìn)取、可靠、貼心”進(jìn)化，上汽奧迪則強化“年輕、科技、豪華”標(biāo)簽。這不僅是產(chǎn)品的煥新，更是品牌內(nèi)涵與用戶體驗的全維度升級。
正如上汽大眾黨委書記、總經(jīng)理陶海龍所言，企業(yè)的核心始終聚焦于“價值競爭”，而“在中國，為中國”需要深入肌理的體系與流程變革。當(dāng)行業(yè)告別浮躁、回歸本質(zhì)，勝利必將屬于那些具備戰(zhàn)略耐心、體系韌性與持續(xù)創(chuàng)新能力的長期主義者。上汽大眾正以它的“出眾”實踐表明，穿越周期并非靠追逐風(fēng)口，而是依靠深植于體系的內(nèi)生力量，穩(wěn)健地駛向下一片海域。
