2026再出發(fā) 上汽大眾進入新能源產(chǎn)品密集投放期
汽車與世界 | 02-06
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2025年，上汽大眾全年終端銷售106萬輛，達成百萬以上年銷規(guī)模。置身汽車行業(yè)電動化、智能化持續(xù)轉(zhuǎn)型的時代浪潮中，上汽大眾加速推進“油電同進、油電同智”戰(zhàn)略，持續(xù)穩(wěn)固燃油車市場領導地位，同時加速新能源布局與體系力建設，為2026年合資2.0戰(zhàn)略成果全面交付奠定堅實基礎。
“強基”：保持百萬年銷規(guī)模，持續(xù)引領油車智能化
2025年，上汽大眾大眾品牌以“百萬俱樂部”收官，蟬聯(lián)合資單一品牌銷冠，助力上汽大眾油車市占率穩(wěn)步提升至8.7%。其中，帕薩特家族以全年銷量近23.4萬輛、朗逸家族以全年銷量超27萬輛、途觀家族以全年銷量超20.3萬輛，繼續(xù)領跑細分市場。
上汽奧迪持續(xù)釋放增長動能，全年銷量超4.7萬輛，同比增長23%，連續(xù)三年創(chuàng)新高，展現(xiàn)出持續(xù)向好的增長態(tài)勢。全新AUDI品牌推出的首款戰(zhàn)略車型奧迪E5 Sportback，開辟豪華智電新路徑，更在1月8日榮膺汽車行業(yè)權威大獎——“2026中國年度車”。這不僅是奧迪首次問鼎該獎項，還創(chuàng)下歷史性紀錄—— 全新品牌的首款車型發(fā)布第一年即獲此榮譽。自去年9月上市以來新車累計終端銷量6,650輛，月度銷量呈現(xiàn)穩(wěn)健的環(huán)比增長態(tài)勢。
過去一年，上汽大眾堅定推進“油電同進、油電同智”戰(zhàn)略，持續(xù)引領油車智能化。大眾品牌攜手卓馭，推出IQ.Pilot增強駕駛輔助2.0，將“端到端高快NOA”功能普及至燃油車領域。途昂、途觀L、帕薩特、朗逸的Pro車型全年終端銷量近12.2萬輛，是前一年Pro產(chǎn)品的3.2倍，越來越多的用戶選擇了“超聰明的油車”。作為全球首款搭載華為乾崑技術的燃油車，全新上汽奧迪A5L Sportback也受到市場與用戶的認可，自去年8月上市以來，累計終端銷量近1.3萬輛。
“蓄勢”：賦能網(wǎng)絡升級，優(yōu)化用戶全生命周期體驗
產(chǎn)品全生命周期的優(yōu)質(zhì)服務，日益成為用戶購車的核心考量因素。過去一年，上汽大眾在渠道建設方面進一步筑牢體系基礎。2025年，大眾品牌凈增經(jīng)銷商授權網(wǎng)點100家，網(wǎng)點總數(shù)已超過1000家；并構建“4S店+衛(wèi)星店+快閃店”的多元化渠道新模式，加速推進新能源車專區(qū)改造與城市商超等新渠道布局。上汽奧迪全面升級展廳形象，在100余個城市建成超200家全功能用戶中心；并同步煥新數(shù)字化用戶觸點，上汽奧迪APP已完成全面升級，通過多種用戶共創(chuàng)玩法，為用戶提供高度個性化的全周期體驗旅程。
在2025“服務質(zhì)量年”，上汽大眾通過廣泛收集用戶聲音、推動服務數(shù)字化轉(zhuǎn)型等舉措，強化直連用戶，優(yōu)化全生命周期體驗。大眾品牌推出“一客一群”數(shù)字化專屬服務模式、行業(yè)領先的“整車終身質(zhì)?！闭摺⑼该鞯摹耙豢趦r”購車方案，帶給用戶全流程的省心、放心與安心。高品質(zhì)服務收獲用戶口碑。在2025年的CACSI測評（中國汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)）中，上汽大眾大眾品牌榮獲合資品牌銷售服務與售后服務雙料冠軍。
“煥新”：大眾品牌、上汽奧迪齊煥新，上汽大眾更出眾
2026年，上汽大眾將陸續(xù)推出7款全新新能源車型，全面覆蓋純電、插混、增程，滿足用戶的全場景出行需求。1月8日，“德系滿級旗艦SUV” ID. ERA 9X工信部申報圖曝光，上汽大眾合資2.0戰(zhàn)略成果開始全面交付。這款全新新能源序列ID. ERA的首發(fā)力作，同時也是大眾集團全球首款9系旗艦，啟動了大眾品牌在技術、產(chǎn)品、形象、體驗上的全維煥新。一個“進取、可靠、貼心”的大眾，即將與用戶相見。
AUDI品牌公布其第二款車型E7X外觀設計
上汽奧迪方面，AUDI品牌第二款車型奧迪E7X已蓄勢待發(fā)。新車將于北京車展正式亮相，推動品牌家族化戰(zhàn)略逐步落地，為用戶帶來更多元化的豪華電動出行體驗；再加上服務與渠道的高效落地，全方位深化“年輕、科技、豪華”的品牌標簽。
E7X這款純電大型SUV集中展現(xiàn)了AUDI品牌在設計、技術以及深耕中國本土豪華電動市場的前瞻布局。奧迪 E7X計劃于2026北京國際車展正式亮相，并在2026年上半年上市。
AUDI E SUV概念車在近日落幕的廣州車展首秀后收獲了十分積極的市場反饋。“奧迪 E7X是一款毫不妥協(xié)的SUV。”奧迪·上汽合作項目CEO宋斐明表示，“其自信的姿態(tài)、動感的比例以及前瞻性的設計相互融合，在情感表達與日常實用之間實現(xiàn)完美平衡，打造出一款讓用戶一眼合緣的SUV?！?/p>
量產(chǎn)車型高度還原概念車。其外觀造型根植于AUDI品牌設計基因，同時將來自奧迪 E5 Sportback的家族設計語言轉(zhuǎn)化為大型SUV的恢宏大氣。車身尺寸為長5,049毫米，寬2,002毫米，高1,708毫米，整體比例和線條具有極高辨識度，流暢線條與銳利棱角交織，即使靜置亦能傳遞躍然動勢。3,060毫米軸距保持不變，確保豪華寬綽的車內(nèi)空間。
作為AUDI家族的標志性視覺元素，前后奧迪環(huán)形燈面框塑造出自信果敢的恢弘之感。豎向布置的數(shù)字矩陣式LED大燈具備高分辨率投影與場景溝通能力，實現(xiàn)與周圍環(huán)境的直觀交互。
秉承奧迪傳承至今的運動基因，該車型將提供300千瓦與500千瓦兩種功率版本，峰值扭矩分別達到500?！っ着c800牛·米。精準平衡靈動、穩(wěn)定與操控，將為中國用戶帶來純正的奧迪駕乘體驗。
過去一年，憑借著奧迪 E5 Sportback成功上市，AUDI品牌強勢切入中國新能源市場，樹立豪華電動出行新標桿。如今，隨著奧迪 E7X公告圖亮相，品牌家族化戰(zhàn)略已經(jīng)形成，全新車型將進一步開拓豪華純電SUV市場，滿足更多消費者的智能出行需求。
