承諾成一紙空文，理想汽車提前進入315時刻
車友公社 | 02-08
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“從10月9日鎖單到現在，已經等了119天。刷小紅書看到理想I6交付延期公告時，我趕緊上APP查，原本1-2周的交付時間變成了4-6周，官方連通知都沒有。”廣東深圳的肖先生（化名）滿是無奈地告訴車友公社。
2025年10月他下單時，銷售明確承諾“2026年1月31日前能交車”，為配合提車，他12月底賣掉舊車，如今沒車回家過年，只能計劃花6000-8000元租輛車應對春節。
交車承諾落空，理想I6車主苦等一百多天陷兩難
肖先生：119天等待+賣舊車損失，積分補償“遠低于行業標準”
肖先生2025年10月9日鎖單理想I6后驅車型，“銷售明確說2026年1月31日前可以完成交付，10月24日之前鎖單還保證春節前交付，很多人都是因為這個承諾鎖單的。”為配合提車，他12月底賣掉舊車，可1月28日卻通過社交平臺才知曉交付延期公告。
“官方給的補償是每天600積分，封頂2萬積分，這遠遠低于行業標準。”肖先生給車友公社算了一筆賬，春節租車費用就要6000-8000元，積分僅能在理想商城使用，無法覆蓋損失。他曾考慮換購I8，“但銷售說1萬元現金補貼不能兜底2026年購置稅，我自己還要出5千左右，還不如不換。”多次聯系客服退定，得到的回復始終是“鎖單后不支持退定”，如今退單會損失1萬多元購置稅補貼，繼續等又無明確時間表，陷入兩難。
彭先生：四驅車型被排除“提速方案”，春節租車+行程全亂
同樣來自深圳的彭先生（化名），2025年10月9日鎖單理想I6四驅車型，“當時只有口頭承諾年前提車，但1月份官方已經承認是單方面逾期。”1月下旬，他發現APP交付時間被擅自改成6-8周，“是我們車主自發統計排產才發現嚴重滯后，多次質問交付專員，他們才說受核心零部件供應波動影響。”彭先生告訴車友公社。
讓彭先生不滿的是，理想推出的“更換欣旺達電池提前提車”方案明確排除四驅車型，“客服說四驅默認寧德時代電池，不能換，我們四驅車主只能被晾著。”交付延期打亂了他所有計劃：“春節出行、拍婚紗照、1月原定的旅行全泡湯了。現在每天打車要幾十塊，春節租車預計七八千，這些損失官方提都不提。”他所在的維權群有幾百人，正通過12345、12315、黑貓投訴及法律訴訟維權，“現在對理想只剩恨，從來沒受過這么大的委屈，以后會讓身邊人都別買理想。”
歐先生：承諾成“空話”，品牌信任“一生黑”
“銷售朋友圈有年前提車的承諾，我有截圖為證，而且明確說四驅車型能提車，結果現在全是空話。”歐先生（化名）2025年10月鎖單理想I6四驅車型，等待110天后，交付時間突然變更，“理想沒一點企業擔當、沒契約精神，還是我主動發現的，官方連通知都沒有。”
對于補償方案，歐先生直言：“我可以不要600積分，按延期時間算，每天給我補償I6同價位租車費用就行，但理想根本不回應。”他從未考慮換購其他車型，“買L系列誰還等I6？I8不是我的需求，理想系其他車不在我考慮范圍。”多次聯系交付專員，得到的都是“沒用的官方話術”，也未提及任何退定事宜，“現在對理想無任何信任可言，不會再考慮這個品牌，一生黑。”
理想汽車發布公告：產能不足做理由，解決方案藏限制
針對交付延期，理想汽車在2026年1月28日的公告中解釋，受“核心零部件產能準備和爬坡不及預期”影響，部分I6訂單生產節奏變化，并給出三大方案：繼續等待獲600積分/日（封頂2萬積分）；更換欣旺達電池版本加速提車；換購L系列或I8享1萬元現金補貼。
仔細研讀這份公告，車友公社發現方案存在諸多限制：“更換欣旺達電池”僅適用于后驅車型，四驅車主無法參與，且有銷售告知車主“現在換已來不及，過了年前提車時間”；“換購補貼”僅1萬元，無法覆蓋1.5-2萬元的購置稅差額，不少車主因額外支出放棄；“積分補償”不僅金額低，還僅限理想商城使用，遠低于同行業每日200元現金補貼標準。
當被問及“為何銷售此前承諾年前提車”，理想客服回應稱“是把不確定的日期變成可預期的日期”，這一說法遭車主集體反駁。目前，雖有少數銷售私下表示可申請退定，但官方未明確退定政策，多數車主仍困在“退單損失大、等待無保障”的困境中。
針對此次交付延期問題，車友公社多次致電理想汽車400官方客服。工作人員均以“已詳細記錄相關情況，并同步上報至對應部門”作為統一回應，但截至發稿，無論是采訪問詢，還是維權車主的核心訴求，均未收到理想汽車任何正式書面回應或明確解決方案。事件后續進展，我們將持續跟蹤報道。
