全新現(xiàn)代伊蘭特諜照曝光，或用混動系統(tǒng)，換裝分體式大燈
汽車公告板 | 02-12
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近日，我們從相關渠道獲取到了一組全新現(xiàn)代伊蘭特的諜照，據(jù)悉，新車是第八代車型，目前正在斯堪的納維亞進行冰雪測試。結合已知信息看，新車的外觀、內(nèi)飾變動非常大，而且還有可能提供混動系統(tǒng)。另外，新車可能會在2026年發(fā)布，預計2027年登陸歐洲市場。
雖然新車有著非常厚重的偽裝，但通過裸露出的細節(jié)還是不難看出新車的前臉會有較大的變動，新車大概率會配分體式大燈。另外，新車的整體輪廓可以參考現(xiàn)代N Vision 74概念車，運動感值得期待一下。
側面造型看上去比較修長，估計尺寸和軸距有提升。側面的俯沖感很強，運動感依舊不俗。輪圈是低風阻設計，不過實車可能還會變。
相比于側面，尾部的變化比較大，可以明顯看到兩側有豎向的尾燈設計，當然也有橫向的尾燈，但不清楚是不是貫穿式設計。另外，整個尾部可能會更加飽滿、圓潤。
動力方面，目前國內(nèi)提供有1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機兩套動力系統(tǒng)，最大功率分別為115馬力和140馬力，對于一臺家用車來說中規(guī)中矩的表現(xiàn)，傳動方面則為CVT無級變速箱和7擋干式雙離合變速箱。至于新款車型，很大概率會采用混動系統(tǒng)，但不確定會在哪些國家和地區(qū)發(fā)售。當然，關于新車的更多消息，我們也會持續(xù)為大家關注。
