全新一代雷克薩斯ES到店，大過奧迪A6L配343馬力，混動/純電可選
燕趙女司機 | 02-25
24628
要知道，當前在售的雷克薩斯ES為第七代車型，最早于2018年上市，如今時隔8年，雷克薩斯ES終于將迎來換代（第八代）。新車不僅換裝了全新的造型設計，尺寸甚至超過奔馳E級、奧迪A6L等，內飾配備雙聯屏、零重力座椅、全景天幕……動力上提供混動、純電可選。日前，已有網友拍到了全新一代雷克薩斯ES的實車到店圖，也就意味著離上市不遠了，下面我們就來了解一下。
從實車圖來看，全新一代雷克薩斯ES的整體風格更加新能源化，但也保留了雷克薩斯經典的設計元素。俯沖的封閉式車頭上加入大量凌厲的線條勾勒，再配合兩側犀利上揚的雙“L”形日行燈，給人感覺很有攻擊性。下方遠近光燈組隱藏至熏黑飾板內，內部又勾勒出標志性的紡錘體造型，很有辨識度。而底部多橫幅式下格柵兩側還有漸變菱形裝飾，進一步提升了前臉的時尚、前衛感。
車身尺寸方面，全新一代ES長寬高分別為5140/1920/1555（1560）mm，軸距2950mm，相比現款車型大了一圈，也要大過奔馳E級、奧迪A6L等。車身側面呈現出大溜背造型，而前車門處還增加了導風槽，并延伸出“L”形的熏黑飾條，再配合上揚的立體腰線，顯得更具運動氣息。另外還將采用與寶馬7系類似的內嵌式門把手，加之全新的21英寸密幅式輪轂，又帶來了豪華、尊貴氣息。
簡潔且多層次感的尾部造型與整車風格相得益彰，并換裝了狹長的貫穿式尾燈+“LEXUS”發光車標，再配合藍色、白色、聲波鈦金、聲波灰、鉑金色、聲波銅色、石墨黑等配色，繼續強調時尚感。而后包圍兩側立體的“L”形線條+熏黑飾件，加之上翹的“小鴨尾”設計，進一步提升了運動感。
內飾的變化同樣讓人眼前一亮。簡潔的環抱式座艙內提供懸浮式單大屏和雙聯屏（中控屏+副駕娛樂屏）兩種風格，再配合不規則儀表屏以及HUD抬頭顯示，營造出滿滿的科技氣息，并搭載最新智能娛樂交互系統以及LEXUS雷克薩斯智能安全輔助系統。
同時還將提供“青竹”、棕色、白色、黑色等配色，而大量皮質/麂皮包覆，配合竹紋飾板、竹層透光氛圍燈，以及“竹”元素香氛系統等，盡顯東方豪華氣韻。另外還將采用全新三幅式多功能方向盤、小巧的換擋撥桿、手機無線快充、隱藏式響應按鍵等配置。
其余配置方面，新車還將提供“舒享副駕”套件，配備電動腿托、專屬化妝鏡等；后排提供Ottoman行政座椅，支持電動調節、電動腿托、前排座椅向前折疊等，再配合通風/加熱/按摩、后排中央扶手+功能控制屏、智能調光全景天幕、馬克萊文森（Mark Levinso）音響等，保證乘坐舒適性。
至于動力方面，全新一代雷克薩斯ES將提供混動車型ES 300h，以及兩款純電車型ES 350e和ES 500e。參考海外版數據來看，ES 300h將搭載2.5L發動機，匹配E-CVT無級變速箱，系統綜合功率148kW（201馬力）；ES 350e搭載最大功率為165kW（224馬力）的驅動電機，續航里程約685km；ES 500e前后雙電機四驅系統綜合功率可達252kW（343馬力），續航里程約610km。
據悉，全新一代雷克薩斯ES有望于4月份國內上市，預計前期繼續以進口車的形式引入，后期國內工廠竣工后，將會進行國產化。當然，關于新車的信息還有待官方進一步公布，那么，對于全新一代雷克薩斯ES您有什么看法，參考現款車型29.99萬元起，您認為新車定價多少合適呢？
