大V周報丨嵐圖泰山上“四激光”，上汽大眾9X內飾下本兒了
車壹圈 | 23小時前
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數“大V”風騷，還看《車壹圈》周報！
“大V”者，“大型SUV”也。包括改款/新增車型在內，僅2025年下半年就有多達15款大型SUV密集上市，2026年前兩月又有至少11款大型SUV已現身工信部《公告》。若論近一年來中國汽車市場最為火熱的“賽道”誰屬，“大型/大三排SUV”應該是當之無愧。
毫無疑問，這個從2025年開始突然就受到幾乎所有車企大力追捧的細分產品領域在新一年中還將繼續加速“升溫”。為此，《車壹圈》特意策劃、并率先推出了《大V周報》專欄，持續追蹤相關領域之最新動態，并由圈哥進行獨家點評。還等什么？一起來先睹為快！
嵐圖泰山黑武士：顯擺“四激光”
上周，嵐圖汽車于2月27日高調顯擺了嵐圖泰山黑武士的“四激光”配置。以“車駕時代，車比人強”為理念，廠方著重突出了新車搭載的華為乾崑ADS V4.1+四激光雷達之“頂流”組合，并表示其前方探測距離、側面補盲能力、后方風險識別均明顯領先同級車型。
實際上，這款“黑武士”并非新推版本，其真實“身份”正是去年11月18日嵐圖泰山上市時已發布的Ultra版，售價45.99萬元。彼時，廠方給出的交付周期為“18周左右”。目前，嵐圖泰山黑武士已確認將于3月上市交付，并成為“中國首款量產L3級SUV”。
上汽大眾ID. ERA 9X：新色+內飾
2月27日，上汽大眾ID. ERA 9X全新車色“仙蹤綠”上線。就在同一天，這款合資“9系”的內飾設計也正式揭秘：環抱式座艙架構+錯層懸浮空間設計融合了東方空間哲學與德系功能美學，“冰箱彩電大沙發”自然無一欠奉，位于第二排門板的功能屏亦同樣吸睛。
在概念車于去年上海國際車展首次亮相后，這款合資品牌旗下的大型增程式SUV就備受各方之高度關注。毫無疑問，廠方對該車同樣寄予厚望。從概念車登場到量產版現身工信部新車《公告》，再到最新曝光的全新車色和內飾設計，首款合資“9系SUV”已蓄勢待發。
蔚來全新ES8：7萬輛！月銷再破萬
2月27日，蔚來全新ES8在溫州完成第7萬輛交付。回溯該車的上一個“萬輛”里程碑，則是當月1日在廣州完成的第6萬輛交付。短短一個月內連續邁過兩道“萬輛”大關，對絕大多數其它品牌旗下的大型SUV而言幾乎就是“不可能的任務”，足證全新ES8之實力。
不過，2月完成的近1.13萬輛交付成績其實已是該車“降擋”后之發揮。此前兩月，全新ES8分別創下了近2.23萬輛、超1.76萬輛之驚人成績，并以斷層領先優勢蟬聯大型SUV月度銷冠。伴隨2026開年后的市場大環境與訂單“厚度”變化，其后續表現更值得關注。
華境S：雙色車身，更高大上了？
與前述三款“大V”相比，華境S的存在感和關注度無疑低了很多。2月27日，廠方又發布了一組新車的外觀圖。圈哥注意到：當天登場之“模特”所采用的正是春節期間已首次亮相之“鎏金+朱紅”高亮車漆。此前，問界、蔚來、樂道等品牌同樣已有雙色車身方案。
在去年9月首次以“寶駿華境S”之名亮相后，外界一直認為這款華為“三智”賦能的新車將以較低售價攪局大型SUV市場，更亮眼的雙色車身或許亦難改變上述印象。雖然省去了“寶駿”二字，但尚無實證顯示“華境”已成獨立品牌，與啟境、奕境更不在一個位面。
《車壹圈》觀點：從起售價超40萬元的蔚來全新ES8憑借三個月交付超5萬輛之驚人表現連續登頂，到成交均價超53萬元的極氪9X穩定躋身月銷榜三甲，大型SUV市場在歲末年初似乎正回歸“高端局”，“便宜+大碗”車型銷量反而走低，無疑出乎多數人意料。
雖然當下國內的大型SUV市場表面仍異常火爆、新車“扎堆兒”，但無論從哪個維度或邏輯來看，其市場容量始終相對有限。展望2026，箭在弦上的新一輪“旗艦之戰”將比去年的“9系大戰”更加激烈、無情。對此，《車壹圈》的全新欄目《大V周報》將帶您持續關注。
