2025年4月，“北京現代品牌戰略溝通會暨首款純電平臺SUV全球首秀”在上海正式開啟。本次活動中，北京現代發布了“在中國，為中國，向全球”戰略。同時，基于現代汽車全球電動車專用平臺（E-GMP）打造的首款SUV--ELEXIO也正式亮相。根據官方信息，新車預計將在今年三季度上市。

合資反擊戰的關鍵落子

2025年是北京現代“電動化轉型”戰略的新能源元年，在“在中國，為中國，向全球”戰略指引下，北京現代以ELEXIO亮劍新能源市場。這款集東方美學、極致安全、真實續航與理性智能于一身的車型，不僅是對新勢力“過度科技化”的反思，更是對家庭用戶本質需求的回歸。

今年也是中國新能源汽車繼續突破的關鍵節點，大眾、豐田、本田、日產等傳統巨頭加速電動化布局，通過打造更具競爭力的產品破局。在此環境下，北京現代以ELEXIO首秀亮劍，不僅是為自身贏得生存空間，為整個合資陣營探索轉型路徑，更是打響合資反擊戰的重要舉措。

東方美學碰撞未來科技

ELEXIO，源于英文單詞ELECTRIC（電動）的創意變形，彰顯純電基因的同時也蘊含著北京現代為用戶提供大眾化電動出行體驗的決心。其外觀設計理念采用了簡約到極致的線條，重新定義了“Bold Premium SUV”的標準。

ELEXIO基于現代汽的E-GMP全球電動車專用平臺打造。將按照安全新標桿、智能新生態、續航新標準打造，通過"質簡美學"理念，精準契合年輕消費群體對"本質高級感"的追求。

外觀設計方面，ELEXIO融合了東方美學與未來科技設計，整體看上去也是非常的前衛、個性。半封閉的前臉設計彰顯新能源身份，同時內凹的造型搭配貫穿式燈帶也提升了前臉部分的層次感。

燈組部分，日間行車燈以象征幸運的“水晶”為靈感，內嵌8組棱鏡矩陣，光線折射間形成流動的視覺效果，既呼應東方文化寓意，又打破新能源車千篇一律的貫穿式燈帶設計。

車側部分，ELEXIO采用了轎跑SUV的造型設計，搭配懸浮式車頂以及隆起的肩線等設計，營造出不錯的運動感。此外，新車還采用了短前懸、長軸距的比例，四輪四角的設計看上去也是十分的穩重。

車尾部分的設計同樣十分出彩，尾部中央的“ELEXIO”英文名稱很好的表明身份，底部黑色包圍也帶來一定的越野。此外，造型獨特的“星軌式尾燈”與車頭部分相呼應的同時，也帶來不錯的未來感。

內飾部分目前尚處于保密階段，根據官方提供的信息，新車將采用懷抱式設計，并取消儀表臺的物理按鍵，提升車內的空間。車內主要功能將通過新概念駕駛信息顯示屏以及語音交互進行控制，帶來更強的科技駕乘氛圍。此外，新車還將提供高級的分色以及現代感十足的座椅。

性能、安全與智能

ELEXIO基于現代汽車的全球電動車專用平臺（E-GMP，Electric Global Modular Platform）打造。卓越的底盤系統與R&H駕乘調校技術深度融合，實現車身動態表現、操控精度與轉向一體感的完美平衡，既能滿足城市通勤的靈活性，又能應對非鋪裝路面的挑戰。

續航方面，新車在常溫工況下擁有700公里以上的真實里程，同時27分鐘將電池電量可以從30%快速充至80%，讓消費者可以遠離“續航焦慮”。

安全方面，新車采用高強度電池保護平臺，底盤采用8橫7縱高強度網格結構，通過結構優化有效提升抗壓、抗沖擊強度。同時，新車還增大車身尺寸，為電池預留充足的碰撞緩沖區，有效吸收碰撞產生的沖擊力。

在智能化方面，ELEXIO將搭載高通SA8295芯片驅動的新一代智能座艙，支持多音區連續對話與大型語言模型交互，導航時可同步調用大眾點評、小紅書等生活信息，甚至播放周邊抖音視頻，構建出行生態閉環。

此外，新車還搭載毫末智行L2+級輔助駕駛系統，基于中國路況數據深度訓練，讓用戶能夠體驗到基于數據學習打造的、更加安全和智能的L2+級自動輔助駕駛功能。此外，新車還將持續進行升級，2025年率先升級自動輔助駕駛和記憶停車功能，2026年推出L2+級城市自動輔助駕駛功能，讓科技真正服務于人。

編輯總結：

ELEXIO的登場標志著北京現代將要從“跟隨者”向“引領者”的角色蛻變。當傳統合資品牌以本土化思維深耕技術、設計與用戶體驗，新能源市場的競爭邏輯或許將被改寫。ELEXIO將于2025年三季度上市，這款“新質力”純電SUV或許將為中國家庭帶來一個更理性、更安心的電動出行答案。