1989年以來(lái)，雷克薩斯ES歷經(jīng)七代，銷(xiāo)往全球80多個(gè)國(guó)家，自2006年進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，其一直都是雷克薩斯旗下的主力產(chǎn)品。上海車(chē)展上，全新一代雷克薩斯ES全球首發(fā)，其宣告將全面轉(zhuǎn)向電動(dòng)化，推出的ES 350e、ES 500e及ES 350h三款車(chē)型分別對(duì)應(yīng)純電和油電混動(dòng)車(chē)型，純?nèi)加蛙?chē)不見(jiàn)蹤影。

除了動(dòng)力上的全面電動(dòng)化，外形的年輕運(yùn)動(dòng)化也是此次換代的重要亮點(diǎn)。全新一代ES從純電動(dòng)概念車(chē)LF-ZC中汲取設(shè)計(jì)靈感，打造了新一代的紡錘形車(chē)身：封閉式的前臉、轎跑的車(chē)身、隱藏式門(mén)把手，以及貫穿式的尾燈，不得不說(shuō)，這回雷克薩斯的設(shè)計(jì)師膽子挺大。

在全新一代ES座艙中，雷克薩斯延續(xù)以“竹”為靈感，將這一深厚東方文化意蘊(yùn)的元素融入內(nèi)飾細(xì)節(jié)，首創(chuàng)竹層透光飾板工藝，搭配全新感官禮賓功能，可隨燈光、音樂(lè)、香氛同步變幻?！半[藏式響應(yīng)按鍵”，將實(shí)用與美學(xué)的進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計(jì)融合，這一點(diǎn)很點(diǎn)贊。

據(jù)官方透露，選擇在中國(guó)全球首發(fā)的全新一代ES，很多方面都以中國(guó)需求為研發(fā)原點(diǎn)，企劃、研發(fā)團(tuán)隊(duì)從IN CHINA FOR CHINA的角度，做了大量現(xiàn)地現(xiàn)物的調(diào)研，并在產(chǎn)品研發(fā)中，最大化的體現(xiàn)中國(guó)客戶(hù)需求。比如其還專(zhuān)為中國(guó)用戶(hù)提供“青竹”配色，當(dāng)駕駛者置身其中，仿佛進(jìn)入一方“以竹為境、以心為尺”的靈感空間。前排也首次引入“舒享副駕”套件，配備雙顯示屏。

這樣的全新一代雷克薩斯ES你會(huì)喜歡嗎？據(jù)記者了解，雷克薩斯上海工廠(chǎng)已經(jīng)落地，國(guó)產(chǎn)版的全新一代ES想必也離我們不遠(yuǎn)了。