搭載激光雷達，提供增程與純電兩種車型：福特烈馬新能源信息曝光
大旗侃車 | 07-16
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近兩年，方盒子造型的硬派SUV可算是火遍了國內SUV圈，坦克300、BJ40、福特烈馬等車型也是極受歡迎；只不過這樣的選擇對于“越野老炮兒”們來說自然無可挑剔，可是對于一些喜歡并且想要追求方盒子SUV但更多用于代步的消費者來說，自然有些吃不消，先不論舒適度如何，就油耗問題那就是“越不過的坎”。所以坦克300Hi4-T、BJ40增程版等新能源車型不斷走入市場。而作為硬派越野圈代表之一的福特烈馬，最近也正式宣布新能源版本車型即將到來。
根據網絡上曝光消息來看，福特烈馬新能源將提供純電以及增程兩種版本車型，其中純電版車型CLTC純電續航可達650km；而增程版車型，官方則表示將帶來同級最長的220km CLTC純電續航，并且綜合續航可達1220km；也就是說以后開著增程版福特烈馬，越野穿越之際再也不必為補能所發愁。
設計方面，新車延續燃油版車型的方盒子整體造型，矩形的中網尺寸要比燃油車型更小一些，中央依舊搭載英文字標，整體辨識度還是明顯；同時兩側頭燈依舊采用復古的圓形作為主體，不過中央則配有橫置行車燈組；相比燃油版車型車頭整體縱向視覺觀感更加“輕薄”，同時科技感也要更加強烈一些。值得一提的是引擎蓋上經典的把手設計，在新能源版本車型上依舊得到保留。
車身依舊采用簡約的方正造型，并且新車采用懸浮式撞色車頂設計，沒有了燃油版車型拆頂功能，但依舊具備相同的既視感；同時像硬派越野固有的防刮材質輪眉、車門飾板等設計，新車也沒有取締。不過相比燃油版福特烈馬來看，筆者依舊認為沒有燃油版車型那般壯碩。不知道大家有沒有同筆者相同的感覺，烈馬新能源車身側輪廓與探險者有著很多相似之處。
而車尾處依舊采用外掛式備胎設計，并且尾箱門同樣采用側開方式，尾燈組依舊采用縱置光源布局，但整體尺寸更小，造型也不如燃油版那般方正，依舊主打時尚、科技風格。
尺寸方面，據此前官方消息稱，福特烈馬新能源車長將超過5米，軸距則達到3米；參考燃油版福特烈馬來看，新車整體尺寸以及軸距定會迎來升級，這也同樣代表著新車將更向家用屬性偏移。
那對于新能源產品來說，科技二字自然不可遺漏。實際上根據圖片也可以看出，新車車頂搭載激光雷達，同時車身還將搭載30+傳感器以及攝像頭，其智能駕駛輔助能力據官方表示可達第一梯隊。
實際上，對于硬派方盒子SUV，相信是很多消費者的心之所向，但快節奏的生活也促使大家更多用車場景僅局限于城市代步、通勤接娃；而福特烈馬新能源的出行既可以兼顧大家對于方盒子的追求，同時也更符合日常使用的條件，自然會吸引大批消費者的關注。
