零跑十周年啟新程 雙旗艦重塑豪華出行新標桿
科慧說車 | 2025-12-29
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2025年12月28日，杭州奧體中心體育館（小蓮花）星光璀璨，零跑汽車以“向上，領跑”為主題的十周年發布會圓滿落幕。這場凝聚十年技術沉淀與品牌初心的盛典上，創始人朱江明回顧了從零跑跨界入局到躋身造車新勢力頭部的奮斗歷程，發布未來十年戰略規劃，并重磅推出D系列雙旗艦——科技豪華旗艦SUV D19內飾全球首秀、首款旗艦MPV D99全球首秀，以全域自研的硬核實力，開啟向世界級智能電動車企邁進的新征程。
十年深耕：全域自研鑄就行業標桿
2015年，懷揣“IT改變汽車”的愿景，零跑以工程師創業的純粹初心跨界造車。十年間，零跑堅守“全域自研”核心戰略，構建起覆蓋整車架構、三電系統、智能座艙、輔助駕駛等關鍵領域的完整技術體系，實現整車65%核心部件的自研自造，打造出17大零部件工廠，形成“整車＋Tier”雙輪驅動的獨特發展模式。
這份堅持換來了亮眼成績單：累計交付量突破120萬輛，2025年全年銷量預計近60萬輛，穩居中國造車新勢力首位；全球渠道網點超1800家，覆蓋35個國家和地區，海外年交付6萬臺登頂新勢力海外銷量冠軍；2024年第四季度起實現連續盈利，成功入選《財富》中國500強，完成從“行業門外漢”到“技術領航者”的蛻變。
發布會上，朱江明官宣未來十年戰略：以年銷400萬輛的世界級車企為目標，聚焦技術創新、產品創新、生態構建、產業集群、營銷服管理五大方向，2026年將向年銷100萬輛發起沖擊，從技術跟隨正式邁入領跑階段。
雙艦齊發：重構豪華旗艦價值新標桿
作為十周年誠意之作，零跑D系列雙旗艦的亮相成為發布會焦點，將全域自研技術優勢轉化為用戶可感知的產品價值，重新定義30萬級豪華旗艦標準。
旗艦MPV D99：“陸地頭等艙”的全能革新
零跑首款旗艦MPV D99以“科技豪華旗艦MPV”為定位，聚焦宜商宜家全場景需求，帶來旗艦美學、舒適、續航、智能、駕控、安全六大豪華體驗。新車采用“科技自然美學2.0”設計理念，借鑒灣流公務機低風阻設計精髓，超5.2米車長、近2米車寬與超3.1米軸距奠定寬適空間基礎，“平流層”純平側窗與1.46平米MAX巨幕天窗，實現靜謐性與通透感的雙重突破。
動力層面，D99提供增程與純電雙選擇：增程版搭載行業首創80.3kWh大電池與800V高壓平臺，配合增程CTC電池底盤一體化技術，成就全球最長純電續航增程MPV；純電版配備115kWh寧德時代超混電芯與全棧1000V三電系統，性能與效率全面領先。舒適配置上，行業首創車規級氧艙、半苯胺頭層真皮座椅與真零重力座椅，將每一排的舒適標準抬至新高度；雙高通8797芯片與艙駕一體中央域控，賦能VLA大模型輔助駕駛與端側大模型智能座艙，實現“會思考、能學習”的智慧出行。
旗艦SUV D19：百萬級體驗觸手可及
繼外觀全球首秀后，零跑D19此次帶來內飾全域揭秘，以“頂配中的頂配，旗艦中的旗艦”姿態，重塑全尺寸SUV價值標桿。新車得房率高達88%，提供六座/七座靈活布局，二排120°真零重力座椅搭配半苯胺頭層真皮材質，帶來頭等艙級乘坐體驗；全球首發車規級森野氧艙系統、8.1L冷暖冰箱與23揚聲器杜比全景聲音響，構建五感療愈空間。
動力方面，D19增程版以80.3kWh大電池實現500km純電續航，800V高壓快充16分鐘即可完成30%-80%補能；純電版搭載寧德時代115kWh超混電芯，續航突破720km，-7℃低溫下放電衰減僅10%。智能層面，雙高通8797芯片提供1280TOPS算力，支持五屏三維交互與端側大模型；28個高精感知硬件加持的VLA輔助駕駛系統，實現“車位到車位”全場景覆蓋。駕控上，50500N·m/deg車身扭轉剛度、雙腔閉式空懸與LMC2.0底盤系統，帶來媲美百萬豪車的操控質感。
結語：十年向上 共赴新境
從S01到D系列雙旗艦，零跑的十年是與用戶共同成長的十年，更是中國新能源汽車產業自主創新的縮影。以十周年為新起點，零跑憑借全域自研的技術底氣、日趨完善的產品矩陣與全球化的市場布局，正加速向世界級智能電動車企邁進。
零跑D19與D99的亮相，不僅是產品矩陣的重要完善，更是零跑“科技普惠”理念的深度踐行——讓豪華不再依賴溢價，讓技術真正服務生活。未來，零跑將繼續以用戶為中心，以技術為基石，在智能電動汽車賽道持續領跑，為全球用戶帶來超越期待的高品質出行體驗，共赴下一個十年的嶄新征程。
