好車不怕晚，零跑Lafa5 Ultra終于來了
河北車網 | 02-07
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日前，零跑Lafa5 Ultra亮相工信部最新一批申報目錄。作為Lafa5的進階之作，Ultra版新車延續了Lafa5的核心價值理念，以更運動的外觀設計、更強悍的動力表現，為追求先鋒個性的年輕用戶帶來新一代運動感街車。據悉，新車預計于2026年第二季度正式上市。
Lafa5 Ultra在外觀上有所升級，營造出更具沖擊力的轎跑姿態。相較于普通版車型，新車配備了專屬運動套件，涵蓋破風前鏟、風翼側裙、尾部擴散器與運動馭風尾翼，全方位優化車身氣流走向。其中，破風前鏟可有效增加前部下壓力，提升車身行駛穩定性；風翼側裙強化寬體視覺效果，讓優雅與運動氛圍完美融合；運動馭風尾翼與尾部擴散器視覺運動感拉滿，同時又兼顧續航與高速穩定性。
細節方面，新車將前后車標、字標及輪轂蓋升級為磨砂質感槍灰色，讓整車外觀更顯精致帥氣。車身高度進一步降低，配合啞光金屬深灰卡鉗與剎車盤，呈現出更低趴、更具攻擊性的轎跑比例，完美契合年輕用戶對個性與性能的雙重追求。
尺寸方面，Lafa5 Ultra長寬高為4490/1880/1510mm ，軸距為2735mm，保持了緊湊靈活的車身比例，同時中歐聯合底盤調校賦予新車靈動且扎實的操控感受。動力性能上，Lafa5 Ultra同樣采用后置后驅布局，電機功率由普通版的160kW提升至180kW。此外，輪胎方面依舊采用前225/45 R19、后235/45 R19的鴛鴦胎配置。
智能配置方面，Lafa5 Ultra標配激光雷達，預計同樣搭載SA8295+SA8650芯片，帶來流暢的人機交互與智能便捷的出行體驗。
零跑Lafa5 Ultra精準定位先鋒個性用戶群體，憑借獨特的Ultra運動美學、進階的動力表現以及領先的智能配置，將為純電轎跑市場注入全新活力。此外，新車將于2026年第二季度正式上市，并逐步登陸全球市場，讓我們共同期待這款個性座駕的驚艷登場。
零跑汽車誕生于2015年，是一家技術驅動的智能電動汽車公司。創始人朱江明是電子工程師出身，并有逾三十年的技術積累。公司總部位于中國·浙江省·杭州市，業務范圍涵蓋智能電動汽車整車設計、研發制造、輔助駕駛、電機電控、電池系統開發，以及基于云計算的車聯網解決方案。零跑作為一家科技型企業，始終堅持核心技術全域自研，占整車成本65%的高附加值核心零部件自研自造，并先后推出業界首個八合一電驅、業界率先量產CTC電池底盤一體化技術、業界首個“四域合一”中央集成式電子電氣架構等領先的智能電動技術。公司最新推出的旗艦D平臺技術，涵蓋行業最大超80度混動電池、創新搭載發電驅動一體機、首發115度超級混合電芯、首發雙8797中央域控，支持VLA輔助駕駛及端側大模型座艙、首發車規級制氧機等多項行業領先技術，重構智能電動旗艦汽車技術價值。零跑汽車產品線涵蓋A、B、C、D四大系列，形成覆蓋轎車、SUV、MPV等的完整產品矩陣，其在售產品包含：B01、B10、C16、C10、C11、C01、T03、Lafa5，更提供純電+增程雙動力選擇，滿足不同消費者的多元化需求。2023年，Stellantis集團入股零跑。2024年5月，雙方正式成立零跑國際合資公司，開拓國際市場。截至2026年1月，零跑全球銷售與服務網點超1850家，累計交付量超120萬臺，位居新勢力第一梯隊。
