市場(chǎng)規(guī)則已改寫，中國(guó)高端汽車市場(chǎng)被本土新能源豪華品牌主導(dǎo)
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當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月6日，2026年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）在美國(guó)拉斯維加斯正式啟幕，極氪攜9系豪華雙旗艦——極氪9X、009光輝典藏版亮相。兩款車型完成海外首秀，展示了吉利近30年造車最頂尖的技術(shù)成果，包括浩瀚- S豪華電混架構(gòu)、浩瀚AI數(shù)字底盤、千里浩瀚高階智駕等自研技術(shù)。
CES展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，豪華旗艦SUV極氪9X、豪華旗艦MPV極氪009光輝典藏版，吸引全球媒體圍觀，展臺(tái)人山人海。有美國(guó)網(wǎng)友在線求極氪9X在美上市，相關(guān)話題持續(xù)霸屏社交平臺(tái)熱搜，9X在海外求購(gòu)呼聲四起，成此次CES最大“攪局者”。
與此同時(shí)，海外權(quán)威媒體British Journal、European Business Review等報(bào)道評(píng)價(jià)稱，中國(guó)高端汽車市場(chǎng)正被本土豪華新能源品牌主導(dǎo)，以極氪為代表的新能源豪華品牌正以技術(shù)硬實(shí)力引發(fā)全球關(guān)注。
極氪9X高端市場(chǎng)破局：高端用戶購(gòu)車風(fēng)潮已改變
《British Journal》報(bào)道中強(qiáng)調(diào)，過(guò)去數(shù)十年由歐洲豪華品牌壟斷高端市場(chǎng)的格局已被打破，以極氪9X為代表的中國(guó)電動(dòng)旗艦，正以“8萬(wàn)美元以上的定價(jià)”進(jìn)入高端市場(chǎng)，用技術(shù)實(shí)力挑戰(zhàn)傳統(tǒng)巨頭，成為中國(guó)品牌在高端SUV市場(chǎng)的“破局者”。
多家外媒報(bào)道稱，中國(guó)的高端用戶購(gòu)車風(fēng)潮正在從“品牌崇拜”向“技術(shù)認(rèn)可”轉(zhuǎn)變。高端消費(fèi)群體對(duì)汽車的核心需求不再局限于身份象征，而是聚焦于智能化體驗(yàn)、三電技術(shù)可靠性與產(chǎn)品綜合實(shí)力，以及搭載的一系列行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)。
市場(chǎng)成績(jī)成為中國(guó)高端汽車市場(chǎng)消費(fèi)風(fēng)潮轉(zhuǎn)變的有力注腳。憑借智能主動(dòng)穩(wěn)定桿、900V高壓系統(tǒng)等頂級(jí)配置，極氪9X作為年度現(xiàn)象級(jí)爆款，繼2025年11月成為50萬(wàn)元以上大型SUV銷量冠軍，單車交付均價(jià)高達(dá)53.8萬(wàn)元，同時(shí)以98.6%的用戶滿意度登頂細(xì)分市場(chǎng)口碑榜首；12月銷量再創(chuàng)新高，單月交付量突破10000臺(tái)，成為首個(gè)達(dá)成該成就的中國(guó)品牌50萬(wàn)級(jí)以上大型SUV車型。
極氪009則長(zhǎng)期穩(wěn)居中國(guó)40萬(wàn)元以上豪華純電MPV銷量冠軍，更在馬來(lái)西亞、泰國(guó)等東南亞市場(chǎng)連續(xù)蟬聯(lián)細(xì)分市場(chǎng)銷冠，成為當(dāng)?shù)馗叨擞脩羰走x的豪華純電MPV。
全球熱捧加價(jià)求購(gòu)：中國(guó)豪華旗艦引世界期待
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的成功已全面?zhèn)鲗?dǎo)至海外，British Journal報(bào)道稱，“全世界都在等中國(guó)豪華旗艦”。此次參展CES，極氪9X引發(fā)全球市場(chǎng)熱烈追捧，許多美國(guó)網(wǎng)友自發(fā)分享極氪9X的展臺(tái)實(shí)拍視頻，留言“什么時(shí)候能在美國(guó)加價(jià)買到”。此前在中東、東南亞等核心市場(chǎng)，極氪已出現(xiàn)提前加價(jià)搶訂的熱潮，《British Journal》報(bào)道中也提及該現(xiàn)象，稱其顛覆了全球豪華車消費(fèi)的傳統(tǒng)模式，全球用戶對(duì)中國(guó)豪華旗艦認(rèn)同與期待。
據(jù)悉，在中東市場(chǎng)，頂配版極氪9X加價(jià)幅度最高達(dá)20萬(wàn)元人民幣，極氪009光輝典藏版在東南亞市場(chǎng)的加價(jià)金額也突破15萬(wàn)元。美國(guó)社交平臺(tái)上，更有用戶自發(fā)發(fā)起“加價(jià)求購(gòu)極氪9X”的話題，數(shù)千名網(wǎng)友留言表示愿意支付高于官方定價(jià)10%的溢價(jià)，只求優(yōu)先提車。British Journal報(bào)道中稱，“以往只有歐洲豪華品牌能在海外市場(chǎng)享受溢價(jià)待遇，如今極氪的加價(jià)潮，標(biāo)志著中國(guó)汽車品牌在全球高端市場(chǎng)的定價(jià)權(quán)正在逆轉(zhuǎn)”。
業(yè)內(nèi)人士分析：過(guò)去是中國(guó)消費(fèi)者追捧海外豪華品牌，如今全球用戶搶訂中國(guó)旗艦，這種轉(zhuǎn)變讓海外熱度也成為國(guó)內(nèi)消費(fèi)的“信心催化劑”。
截至2025年底，極氪已進(jìn)入全球50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，全球門店數(shù)量超640家，在東南亞、澳洲、巴西、埃及等市場(chǎng)已建立起強(qiáng)大的品牌影響力。
觀察人士指出，從國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)的銷量登頂，到海外市場(chǎng)的加價(jià)搶訂，再到海外熱度帆布國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的良性循環(huán)，極氪9系雙旗艦在CES的精彩表現(xiàn)，標(biāo)志著中國(guó)新能源豪華品牌已具備全球競(jìng)爭(zhēng)力。在汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)變局下，極氪也為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的向上發(fā)展和全球化進(jìn)階樹立了典范。
