奔馳過生日，卻給寶馬一記“絕佳嘲諷”？丨神吐槽
車壹條 | 01-30
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奔馳140歲生日之際，各家車企創意部門大展身手。沃爾沃、奧迪、小米、鴻蒙智行紛紛發布創意海報，前來慶賀的車企“能排到法國”。
“好基友”寶馬卻啞火了。評論區紛紛催促：“你的海報呢？”
吃瓜群眾如此期待寶馬的創意海報，原因有二其一，奔馳頗為“囂張”，已經打到家門口了。1月29日，奔馳公眾號推文標題為：“我真服了，馬呢？”評論區高贊回復寫道：“馬在寶那里呢！”
其二，BBA（奔馳、寶馬、奧迪）在營銷層面的創意交鋒本就是老傳統。上次寶馬100周年時，奔馳曾發文祝賀：“沒有你的30年，我很寂寞。”
因此這一輪，寶馬的沉默讓吃瓜群眾不禁嘀咕：“寶子”是不是沒誠意，也沒創意了？
回望BBA歷史上的營銷交鋒，那種“勃勃生機、萬物競發”的境界猶在眼前。《車壹條》搜集了過往的一些案例，一起來回顧大佬們的相愛相殺。
原來，“友商”之間即便火藥味十足，也能贏得一片掌聲。只能說，這些“競品廣告”確實有水平。
01 奔馳140周年，“它也來了？”“它竟然沒來？”
這次奔馳大佬過生日，可以說車圈“有頭有臉”的都來了。
跟大佬有過“小過節”的也來了。鴻蒙智行轉發了奔馳的動態：“奔馳向前，智行相伴，祝梅賽德斯-奔馳140歲生日快樂。”奔馳回應：“奔馳的路上少不了‘蒙’友。”
鑒于二者之間的小摩擦，有好事者對這個“蒙”字展開了各種聯想。
中華文化，博大精深，各位細品。
寶馬也來了，但只有祝詞，沒有創意海報，相當于空著手去人家生日宴。
身為寶馬粉絲的壹哥忍不住要問：“你過去那股勁頭呢？你得支棱起來啊！”
另外，寶馬是不是忘了自己100周年時，奔馳大哥是怎么“調侃”你的了？誰都可以忍，“馬”不可忍。
02 奔馳：“寶馬，沒有你的30年很寂寞。”
那是在2016年3月7日，寶馬慶祝百年華誕之際，奔馳發布了一張創意海報。
海報配文開頭寫道：“感謝100年來的競爭！沒有你的那30年，其實感覺很寂寞。”
這句話的“弦外之音”頗為巧妙：一方面致敬了寶馬的百年歷史，另一方面也提醒大家，奔馳的歷史比寶馬還要早30年。
許多人都對奔馳的這句話印象深刻，但下文中的描述也不乏亮點：奔馳邀請寶馬的伙伴參觀奔馳博物館，并表示他們可以將寶馬車停在“奔馳最棒的螺旋球入口正前方”。
此外，奔馳還為到訪的寶馬伙伴準備了春晚保留節目：我們一起吃餃子。
03 奔馳老大卸任，“終于能開上寶馬了”
寶馬的一記有力反擊，要等到3年之后。
2019年5月22日，奔馳時任一把手蔡澈正式退休當天，寶馬發布了一條致敬視頻。由一名外貌酷似蔡澈的演員出演，展現了蔡澈在奔馳總部的最后一天。
視頻中，“蔡澈”與同事告別，交出工牌，在掌聲中乘坐奔馳S級轎車離開，畫面充滿不舍。
隨后反轉來臨。回家后，“蔡澈”目送奔馳專車離開，轉身從自家車庫開出一輛亮橙色的寶馬i8跑車，疾馳而去。
視頻最后的文案是點睛之筆：“Free at last”（終于自由了），以及“謝謝你，迪特·蔡澈，為多年以來相互鼓舞的競爭。”
從2016年被“大哥”調侃，寶馬這口氣憋了3年，如今終于得以釋放。
04 奧迪：我全都要
BBA中的老大、老二互掐，尷尬的往往是“老三”奧迪。
但其實老三的火力也挺猛。壹哥便對奧迪多年前的一則視頻短片印象深刻。
視頻開頭是一個提問：“What do you want in a car?”（你對一輛車有何期待？）
隨后背景中出現一面墻，墻上有四個掛鉤。一只手依次將阿爾法·羅密歐、奔馳、沃爾沃和寶馬四個品牌的車鑰匙掛了上去，分別代表設計、舒適、安全與運動。
四把鑰匙的鑰匙環，自然地組成了奧迪的四環標志。
結尾的回答是：“In one car only？”（盡在一輛車之中？）
這支廣告因其創意與挑釁意味，成為汽車廣告史上的經典案例。
2025年，為宣傳Q6L e-tron，奧迪發布了一支“無聲”廣告作為致敬。
新廣告中，保時捷、寧德時代、華為、奧迪四個品牌的陶瓷咖啡杯在桌上輕輕相碰，同樣組成四環，寓意電動智能時代的開放姿態。
這場跨越多年的“call back”呼應，也從最初的挑釁轉向了溫和。
寫在最后：
看完了BBA的激烈交鋒，話題再次回到這次奔馳140周年“生日宴”。
一方面，我們從中看到了奔馳的營銷能力和影響力。
“宴會”上集幽默與創意于一體的互動，讓壽星與賀客都收獲了更大的曝光。這種“你好，我好，大家好”的場面，恐怕也只有奔馳這樣的大佬才能撐得起。
有媒體調侃“各大車企文案一宿沒睡”，評論區則有人指出：“各大車企公關員工發完一條就收工，奔馳員工卻得徹夜回復。”
從奔馳的那些回復來看，老大哥接得住友商的各種梗，幽默風趣，尺度拿捏到位。這不禁讓人感嘆：大佬不僅造車厲害，玩創意也有兩把刷子。
事實上，在本次慶生活動之前，不少人就注意到了奔馳的創意能力。
1月14日，奔馳發布題為“很曼妙”的圖文動態，化用淘寶問答區的梗：“不知道，我的身材很曼妙。”巧妙地秀出了旗下多款車型的優美線條。
評論區調侃：“你網速好快！”“創意部門被00接管了？”
再一方面，我們也看到了友商們創意水平的差距。
面對眾多海報，吃瓜群眾們很自然地就討論起“哪家海報最優秀”，看法因人而異。
在《車壹條》當天發起的投票中，得票最高的是沃爾沃和奧迪。
筆者的看法與投票結果一致。本次創意海報的基調應該是“慶賀大佬的同時，巧妙地凸顯自己”。沃爾沃與奧迪的創意與完成度的確最高。
沃爾沃的海報中，一個插著三叉星徽標的生日蛋糕，在后排被系上了安全帶，既呼應慶生主題，又凸顯自家“安全”基因。奧迪的海報則是三輛車開啟前大燈，組成三叉星標志，配文“許個愿，一起圓”。慶生同時彰顯“燈廠”地位，又呼應四環車標。
至于表現不佳的案例，壹哥簡單總結兩點不足：一是部分車企尺度拿捏不準，用力過猛。“人家秋雅結婚，你擱這又唱又跳。”又唱又跳倒不是不行，關鍵是跳得還不好，就難免上不了臺面。
是誰家海報把自家車直愣愣地擺在那兒，幾乎看不見“壽星”的身影？
二是一些車企毫無創意。字體老套、文案老套、創意也老套。作為大廠，實屬不該。
具體都是哪家？壹哥就不點名了，各位看官自行評判。
